[發(fā)明專利]一種異形截面鋁型材襯套的端面光潔鋸切與銑孔復(fù)合專機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011101676.1
• 申請(qǐng)日: 2020-10-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112355643B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范家明;趙彥啟;肖振沿;曾安強(qiáng);劉金菊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中機(jī)精沖科技（福建）有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/02
• 分類號(hào): B23P23/02;B23Q3/00
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35219
• 代理人: 黃以琳;張忠波

本發(fā)明涉及了一種異形截面鋁型材襯套的端面光潔鋸切與銑孔復(fù)合專機(jī)，包括上料裝置以及加工裝置，所述上料裝置包括轉(zhuǎn)盤以及夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上，所述轉(zhuǎn)盤可繞中心旋轉(zhuǎn)，夾持機(jī)構(gòu)用于夾持所述異形鋁型材襯套；所述加工裝置包括第一加工機(jī)構(gòu)以及第二加工機(jī)構(gòu)，所述第一加工機(jī)構(gòu)與所述第二加工機(jī)構(gòu)采用鋸切的方式對(duì)所述異形截面鋁型材襯套的頂面與底面的端面進(jìn)行加工。區(qū)別現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明通過(guò)轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率、加工效率；采用鋸切的方式，提高安全性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種異形截面鋁型材襯套的端面光潔鋸切與銑孔復(fù)合專機(jī)。

背景技術(shù)

應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一種異形鋁型材襯套，具體結(jié)構(gòu)如圖1所示，異形鋁型材襯套有三種不同的結(jié)構(gòu)，三種不同的異形鋁型材襯套都包括圓管狀的型材管身、與圓管切向連接的窄板形的型材甲邊、與圓管切向連接的窄板形的型材乙邊；型材甲邊與型材乙邊延伸方向相同。其中，圓管狀的型材管身具有第一弧形部31，型材甲邊與型材乙邊形成開(kāi)口32。

現(xiàn)有技術(shù)中異形截面鋁型材襯套的加工設(shè)備，無(wú)法穩(wěn)定夾持異形鋁型材襯套、轉(zhuǎn)運(yùn)效率低下、加工效率低下。且現(xiàn)有技術(shù)中，一般都采用銑刀對(duì)異形截面鋁型材襯套的底面、頂面兩端面進(jìn)行加工，由于異形鋁型材襯套的本身厚度不大；如果同時(shí)采用兩個(gè)銑刀貼著異形鋁型材襯套的底面、頂面兩端面進(jìn)行加工的話，容易使兩個(gè)銑刀的刀頭碰在一起，導(dǎo)致銑刀損壞，整個(gè)設(shè)備受損，造成安全事故。

在如下文獻(xiàn)中，還可以發(fā)現(xiàn)更多與上述技術(shù)方案相關(guān)的信息：

在中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)為CN 205496973U的實(shí)用新型專利中，公開(kāi)了一種汽車懸架半軸雙端面銑鉆孔數(shù)控組合機(jī)床，包括底座和數(shù)控系統(tǒng)，還包括安裝在底座上左右兩側(cè)相對(duì)的工作裝置，每個(gè)工作裝置包括：能夠沿所述底座Z軸和X軸滑動(dòng)的滑臺(tái)裝置，所述滑臺(tái)裝置安裝在底座上；能夠使所述滑臺(tái)裝置沿底座Z軸和X軸滑動(dòng)的進(jìn)給裝置，所述進(jìn)給裝置與滑臺(tái)裝置相連；滑臺(tái)裝置上安裝有主軸箱裝置；主軸箱裝置上安裝有加工裝置，加工裝置包括安裝銑刀的銑加工裝置和中心鉆的鉆孔加工裝置；底座中部安裝有能夠沿所述底座Z軸滑動(dòng)且對(duì)待加工半軸定位及夾緊的夾緊裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠一次裝夾定位雙端面，同時(shí)自動(dòng)循環(huán)加工，工作效率提高三倍以上。該汽車懸架半軸雙端面銑鉆孔數(shù)控組合機(jī)床，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工效率低下。

在中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)為CN103406762B的授權(quán)發(fā)明專利中，公開(kāi)了一種重載車軸雙端面銑鉆孔數(shù)控組合機(jī)床，包括底座和數(shù)控系統(tǒng)，還包括安裝在底座上左右兩側(cè)相對(duì)的工作裝置，每個(gè)工作裝置包括：能夠沿所述底座X軸和Z軸滑動(dòng)的滑臺(tái)裝置，所述滑臺(tái)裝置安裝在所述底座上；能夠使所述滑臺(tái)裝置沿底座X軸和Z軸滑動(dòng)的給進(jìn)裝置，所述給進(jìn)裝置與所述滑臺(tái)裝置相連；主軸箱裝置，所述主軸箱裝置安裝在所述滑臺(tái)裝置上；加工裝置，所述加工裝置安裝在所述主軸箱裝置上，加工裝置包括用于安裝盤銑刀的銑加工裝置和用于安裝中心鉆的鉆孔加工裝置；能夠沿所述底座X軸滑動(dòng)且對(duì)待加工車軸定位及夾緊的夾緊裝置，所述夾緊裝置安裝在所述底座上。本發(fā)明布局合理、承載能力大、定位精度高。該重載車軸雙端面銑鉆孔數(shù)控組合機(jī)床，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工效率低下。

在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中存在如下問(wèn)題：

一、現(xiàn)有技術(shù)中異形截面鋁型材襯套的加工設(shè)備，無(wú)法穩(wěn)定夾持異形鋁型材襯套、轉(zhuǎn)運(yùn)效率低下、加工效率低下。

二、現(xiàn)有技術(shù)中異形鋁型材襯套的加工設(shè)備，容易使兩個(gè)銑刀的刀頭碰在一起，導(dǎo)致銑刀損壞，整個(gè)設(shè)備受損，造成安全事故。

三、現(xiàn)有技術(shù)中異形鋁型材襯套的加工設(shè)備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

為此，需要提供一種異形截面鋁型材襯套的端面光潔鋸切與銑孔復(fù)合專機(jī)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中，異形截面鋁型材襯套的加工設(shè)備，無(wú)法穩(wěn)定夾持異形鋁型材襯套、轉(zhuǎn)運(yùn)效率低下、加工效率低下、容易使兩個(gè)銑刀的刀頭碰在一起，導(dǎo)致銑刀損壞、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題。