[發明專利]一種餐余處理用具備分類功能的垃圾回收系統在審
| 申請號: | 202011100876.5 | 申請日: | 2020-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN112278648A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 黃茹 | 申請(專利權)人: | 黃茹 |
| 主分類號: | B65F1/14 | 分類號: | B65F1/14 |
| 代理公司: | 深圳科灣知識產權代理事務所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 李曉林 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 處理 用具 分類 功能 垃圾 回收 系統 | ||
本發明公開了涉及垃圾回收領域的一種餐余處理用具備分類功能的垃圾回收系統,包括機殼、進料板、電機和固定架,所述進料板處開設有進料口,所述電機和固定架均固定設置在機殼上部;本發明解決了現有垃圾壓縮成型技術不能夠高效率、連續性自動對垃圾進行壓縮、下料進程一體化的問題。
技術領域
本發明涉及垃圾回收領域,具體為一種餐余處理用具備分類功能的垃圾回收系統。
背景技術
隨著時代的發展,平均每個人產生的垃圾也隨之增長,垃圾回收也越來越引起人們的重視,其中垃圾的打包運輸也至關重要。
現有技術中,對于垃圾的壓縮成型不能完全擺脫人工的參與,并且現有的垃圾壓縮成型裝置很難能夠高效率、連續性不間歇的對垃圾進行進料、壓縮、下料一體化的問題。
基于此,本發明設計了一種餐余處理用具備分類功能的垃圾回收系統,以解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種餐余處理用具備分類功能的垃圾回收系統,以解決上述背景技術中提出隨著時代的發展,平均每個人產生的垃圾也隨之增長,垃圾回收也越來越引起人們的重視,其中垃圾的打包運輸也至關重要。
現有技術中,對于垃圾的壓縮成型需要人工大量的參與,并且現有的垃圾壓縮成型設備很難能夠高效率、連續性不間歇的對垃圾進行進料、壓縮、下料一體化的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
本發明公開了一種餐余處理用具備分類功能的垃圾回收系統,包括:機殼、進料板、電機和固定架;所述進料板處的機殼上開設有進料口,所述電機和固定架均固定設置在機殼上部,其特征在于:所述電機通過第一傳動軸固定連接有第一齒輪,所述第一齒輪左側上方和下方對稱設置有凸柱,一對所述凸柱分別與對稱開設在固定架上的兩個第一滑槽相匹配,所述第一齒輪與第一齒條內嚙合,所述第一齒條為跑道形,其內側以及外側的右邊設置有齒牙(圖2所示),所述齒條外齒設置有與其能夠嚙合的第四齒輪,所述第四齒輪通過第二傳動軸轉動連接在與固定架固定連接的齒輪安裝架上,所述第二傳動軸遠離齒輪安裝架的一端固定連接有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合,所述第二錐齒輪通過轉動連接在機殼上的第四傳動軸固定連接有第五齒輪,所述第五齒輪與第二齒條嚙合,所述第二齒條通過第二滑槽與機殼滑動連接,所述第二齒條左側固定連接有推桿(圖2所示),后方與機殼通過第二彈簧連接(圖2所示),所述第二齒條靠近第二彈簧的一端為弧形,所述推桿下方固定連接有與機殼底板滑動連接的壓槽,所述壓槽下方底板開設有大量細密小孔,所述第一齒條與滑動連接在機殼上的壓臺滑動連接,所述壓臺后方設置有與其固定連接的推板(圖2所示);
所述第一傳動軸遠離電機的一端固定連接有第三錐齒輪,所述第三錐齒輪的上方和下方分別設置有能與其嚙合的第五錐齒輪和第四錐齒輪,此外第四錐齒輪與第五錐齒輪為規格一樣的齒輪,所述第四錐齒輪和第五錐齒輪通第三傳動軸固定連接有轉動設置在機殼上的第二齒輪,所述第三傳動軸下端轉動連接有活動板,所述活動板下方設置有固定連接機殼上的安裝板,所述活動板固定連接有穿過安裝板的連桿,所述安裝板為套接在連桿的外側且套接處設置有阻尼段,所述連桿的上方和下方分別固定連接有壓環;
所述第二齒輪分別與兩個轉動連接在機殼上的第三齒輪嚙合,兩個所述第三齒輪分別螺紋連接有兩個螺紋柱,所述螺紋柱的上下兩端均設有光滑端,所述螺紋柱通過與其轉動連接的第一彈簧與固定連接在機殼上的彈簧支架連接,所述螺紋柱下方固定連接有擋料板;
為解決上述背景技術中提出現有的垃圾壓縮回收設備對于垃圾的壓縮成型不能完全擺脫人工的參與,并且現有的垃圾壓縮成型裝置很難能夠高效率、連續性不間歇的對垃圾進行進料、壓縮、下料一體化的問題。
本發明初狀態時,壓臺處在最上方,使用時只需打開電機,電機通過第一傳動軸帶動固定連接在第一傳動軸上的第一齒輪轉動,第一齒輪轉動帶動與其嚙合的第一齒條做繞長圓環運動(啟動時首先為向下運動);
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