[發明專利]一種圖像識別地鎖以及應用該地鎖的停車位出租收費系統在審
| 申請號: | 202011100411.X | 申請日: | 2020-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN112348983A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 肖年盛;肖楠;肖鈴 | 申請(專利權)人: | 肖年盛 |
| 主分類號: | G07B15/04 | 分類號: | G07B15/04;G08G1/017;E01F13/08;E04H6/42;H04L29/08;H04N7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 537820 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 圖像 識別 以及 應用 該地 停車位 出租 收費 系統 | ||
1.一種圖像識別地鎖,包括相互配合的底板和殼蓋,底板上設有控制器以及與控制器電連接的電動升降動力裝置和蓄電池,電動升降動力裝置上設有升降支架,其特征在于:所述升降支架上端前側設有與控制器連接的光線傳感器、照明指示燈、攝像頭和探測雷達;
攝像頭用于拍攝車輛的車型、車牌以及監控車輛周邊的圖像,內時將圖像發送給控制器,控制器內置通過圖像識別車輛車牌號碼、車輛進入、停靠和離開以及攝像頭臟污需要清潔維護的算法,通過計算攝像頭所拍攝的圖像來判斷車輛當前的狀況;
控制器用于將識別出來的車牌號碼與其內置的第一車輛身份數據庫進行核對,或將該車牌號碼通過有線網絡或無線網絡發送給互聯網上的后臺服務器內置的第二車輛身份數據庫進行核對;同時,后臺服務器通過有線網絡或無線網絡與終端控制設備、車管所的車輛數據服務器連接;
探測雷達在升降支架上升鎖定后進入第一監控狀態,探測雷達的探測方向為水平的,用于檢測其前方監控范圍內是否有車輛靠近;
探測雷達在升降支架下降解鎖后進入第二監控狀態,探測雷達的探測方向為垂直朝上的,探測雷達用于檢測其上方的車輛是否還存在;
殼蓋和升降支架上均設有用于代表地鎖獨立身份的身份識別標志,身份識別標志包括編碼和圖形識別碼,終端控制設備可以通過身份識別標志來識別地鎖的身份;
控制器上設有第一定位模塊,第一定位模塊用于確定控制器所在的精確地理位置;
終端控制設備上設有第二定位模塊,第二定位模塊用于確定終端控制設備所在的精確地理位置。
2.根據權利要求1所述的一種圖像識別地鎖,其特征在于:所述攝像頭最外一側的鏡片外表面披覆有透光疏水層,透光疏水層用于疏離鏡片上的積水,以避免鏡片上的積水影響攝像頭的成像效果。
3.根據權利要求1所述的一種圖像識別地鎖,其特征在于:所述殼蓋左右兩側均設有用于支撐升降支架下降解鎖后處于水平狀態的墊平塊。
4.根據權利要求1所述的一種圖像識別地鎖,其特征在于:所述電動升降動力裝置包括保護盒以及設在保護盒內的減速馬達,減速馬達與升降支架嚙合,減速馬達與控制器電連接。
5.根據權利要求1所述的一種圖像識別地鎖,其特征在于:所述底板與殼蓋之間設有電磁鎖,電磁鎖與控制器電連接,電磁鎖設在底板上,通過控制電磁鎖來打開殼蓋。
6.根據權利要求1所述的一種圖像識別地鎖,其特征在于:還包括代表車輛身份的身份識別遙控器,升降支架上端前側設有與身份識別遙控器相配合的遙控接收模塊,遙控接收模塊與控制器連接;身份識別遙控器內設有第三定位模塊,第三定位模塊用于確定車輛所在的精確地理位置;遙控接收模塊還與設有無線遙控模塊的終端控制設備相配合。
7.一種停車位出租收費系統,基于上述權利要求1-6的任一視頻識別地鎖設計而成,地鎖上的控制器內置通過圖像識別車輛進入停車位、停靠和離開以及地鎖需要清潔維護的算法,通過計算攝像頭所拍攝的圖像來判斷車輛當前的狀況;地鎖的控制器與網絡端停車位出租收費系統的后臺服務器連接,該停車位出租收費系統包括如下運行步驟:
S1:注冊,注冊包括出租人注冊和承租人注冊;
出租人注冊:出租人在自己向外出租的停車位上安裝本專利的地鎖,然后出租人在停車位出租收費系統上注冊出租賬號并填寫出租人信息,同時將地鎖、收租賬號與出租賬號綁定,簽訂收租賬號的扣款協議和轉賬協議,設置收費標準,并使地鎖與停車位出租收費系統的后臺服務器始終保持信號連接;
承租人注冊:承租人在停車位出租收費系統中注冊承租賬號并填寫承租人信息,同時將承租車輛信息、繳費賬號與出租賬號綁定,簽訂繳費賬號的扣款協議和轉賬協議;
S2:租用,承租車輛到達停車位的出入口處,地鎖上的攝像頭拍下承租車輛的圖像發給控制器,控制器識別圖像中的車牌號,并將車牌號發到停車位出租收費系統的后臺服務器進行核對,停車位出租收費系統將車牌號與后臺服務器的數據庫核對無誤后,向與該車牌號綁定的承租賬號發送承租確認指令;承租人的便攜式或車載的終端控制設備在接收到承租確認指令后,會出現提醒承租確認的信息,承租人確認要在該停車位停車確認,確認信息反饋回停車位出租收費系統,停車位出租收費系統向該停車位上的地鎖發送解鎖指令,同時開始停車收費計時;地鎖收到指令后解鎖,承租人駕駛承租車輛進入停車位;
S3:繳費和收費,承租人駕駛承租車輛離開停車位,控制器通過攝像頭拍下的實時圖像計算出車輛已經離開后,將地鎖升起鎖上,同時向后臺服務器發送車輛離開的指令,停車位出租收費系統收到車輛離開指令后停止收費計時,并計算出停車位的租用費用,通過扣款協議從承租人的繳費賬戶中扣除租用費用,并將租用費用詳細數據發送給承租人賬號;按照轉賬協議,將租用費用轉到出租人的收租賬戶;每個地鎖設置單獨的編號,并把編號直接寫或者轉為二維碼寫在地鎖上,遇上新車無牌照或者臨時牌照放在駕駛室玻璃等無法進行車牌號識別或沒有車牌號的特殊情況,駕駛員可以直接用終端控制設備掃描地鎖上的二維碼或者輸入地鎖編號來替代車牌號識別;
S4:預約模式,承租人可以在停車位出租收費系統上查詢目的地附近所有注冊停車位的使用狀況,承租人可以通過停車位出租收費系統提前預約停車位,預約選項包括預約車牌號、預約停車位或停車區域、預約停車時長,并支付全部預約費用到停車位出租收費系統上;承租車輛在預期時間內停車,按實際停車時長收費,預約費用多還少補;在預約時間內,地鎖未檢測到預約車輛停靠的,停車位出租收費系統向承租賬號發送停靠問詢和取消預約的提醒信息;在預約時間前取消預約服務的,預約費用退還承租人的承租賬號;預約時間內取消預約的,按預約時間開始到取消預約時間止計算租用費用,租用費用從預約費用中扣除,剩余的預約費用退還給承租人的承租賬號;
S5:申訴處理,停車位出租收費系統設置用于解決爭議的申訴期,控制器截取并保存承租車輛進入停車位和離開停車的部分影像做為申訴證據上傳到后臺服務器上;在申訴期內,出租人、承租人和停車位出租收費系統運營方均可調取申訴證據,申訴期結束仍未出現申訴的,申訴證據會被后臺服務器自動定期刪除。
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