[發(fā)明專利]往復(fù)車通過杠桿推拉多用途抽吸推壓設(shè)備

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• 申請日: 2020-10-01
• 公開（公告）號: CN112267986A
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王江榮
• 申請（專利權(quán)）人: 王江榮
• 主分類號: F04B17/06
• 分類號: F04B17/06;F03B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.往復(fù)車通過杠桿推拉多用途抽吸推壓設(shè)備，包括：懸掛往復(fù)車，多用途抽吸推壓設(shè)備，直線往復(fù)行走移動齒條軌道，直線往復(fù)行走固定齒條軌道，弧線往復(fù)行走移動齒條軌道，鋼構(gòu)架(28)帶輸電功能專用索(24)帶輸電功能專用索升降機構(gòu)(25)往復(fù)車電動機(22)往復(fù)車驅(qū)動齒輪(23)往復(fù)車底盤(1)往復(fù)車輪子(21)往復(fù)車銷柱(7))帶固定柱杠桿臂(9)，杠桿臂平穩(wěn)輪(8)弧線齒條(11)主力推拉桿(17)，主力推拉桿滑動基座(12)，直線齒條(10)缸體(13)推壓活塞(14)內(nèi)推拉桿(16)外推拉桿(15)推拉桿平穩(wěn)輪子(18)流體吸入裝置(19)流體推出裝置(20)流體吸入管道(26)流體推出管道(27)齒條軌(2)阻擋往復(fù)車外移裝置(3)阻擋驅(qū)動齒輪外移裝置(4)齒條軌滑動柱(5)自動推拉齒條軌機構(gòu)(6)：所述流體吸入裝置(19)的流體吸入口，流體推出裝置(20)的流體推出口與內(nèi)推拉桿(16)外推拉桿(15)是同一個方向有多根推拉桿同時做功：一臺往復(fù)車只安裝一只往復(fù)車驅(qū)動齒輪(23)一臺往復(fù)車只安裝一根帶輸電功能專用索(24)齒條軌(2)兩端是半圓齒輪：所述鋼構(gòu)架(28)固定在地面，上方中間安裝帶輸電功能專用索升降機構(gòu)(25)連接帶輸電功能專用索(24)懸掛往復(fù)車，鋼構(gòu)架(28)下方地面中間水平安裝弧線往復(fù)行走移動齒條軌道，軌道上安裝往復(fù)車，帶固定柱杠桿臂(9)一端安裝杠桿臂平穩(wěn)輪(8)活動連接往復(fù)車銷柱(7)另一端通過地面固定柱的弧線齒條(11)嚙合主力推拉桿(17)側(cè)面直線齒條(10)，在主力推拉桿滑動基座(12)上面的主力推拉桿(17)一端或二端連接多用途抽吸推壓設(shè)備往復(fù)推拉，包括多用途抽吸推壓設(shè)備外推拉桿連接處的一端地面與缸體(13)同一個方向，安裝直線往復(fù)往行走移動齒條軌道和直線往復(fù)行走固定齒條軌道，軌道上往復(fù)車正面連接多用途抽吸推壓設(shè)備往復(fù)推拉，多用途抽吸推壓設(shè)備的部件連接左右兩端對稱。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)車通過杠桿推拉多用途抽吸推壓設(shè)備，其特征在于：所述多用途抽吸推壓設(shè)備的部件連接方式，水平固定安裝缸體(13)，缸體內(nèi)推壓活塞(14)，左右兩面各固定4根內(nèi)推拉桿(16)的一端，另一端分4個方向串過缸蓋連接外推拉桿(15)，在內(nèi)推拉桿(16)與外推拉桿(15)連接處下方分4個方向安裝4只推拉桿平穩(wěn)輪(18)，缸蓋上方安裝流體吸入裝置(19)，缸蓋下方安裝流體推出裝置(20)，的流體推出口下方低于缸體(13)下方，對被吸入垃圾及顆粒物推出無阻擋，流體吸入裝置(19)的流體吸入口流體推出裝置(20)的流體推出口與內(nèi)推拉桿(16)外推拉桿(15)是同一個方向，多根推拉桿同時做功。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)車通過杠桿推拉多用途抽吸推壓設(shè)備，其特征在于：所述多用途抽吸推壓設(shè)備部件連接方式，左右兩端對稱左右兩端能連接往復(fù)車，往復(fù)推拉多用途抽吸推壓設(shè)備，缸體(13)內(nèi)推壓活塞(14)向左推，右上方流體吸入裝置(19)打開流體吸入，右下方流體推出裝置(20)關(guān)閉，左下方流體推出裝置(20)打開流體推出，左上方流體吸入裝置(19關(guān)閉，缸體(13)內(nèi)推壓活塞(14)向右推，左上方流體吸入裝置(19)打開流體吸入，左下方流體推出裝置(20)關(guān)閉，右下方流體推出裝置(20)打開流體推出，右上方流體吸入裝置(19)關(guān)閉。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)車通過杠桿推拉多用途抽吸推壓設(shè)備，其特征在于：所述帶地面固定柱的杠桿臂(9)部件連接方式，一端安裝平穩(wěn)輪子(8)活動連接往復(fù)車銷柱(7)，另一端通過固定在地面銷柱，頂端的弧線齒條(11)嚙合主力推拉桿(17)側(cè)面的直線齒條(10)，主力推拉桿(17)安裝在主力推拉桿滑動基座上面往復(fù)滑動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)車通過杠桿推拉多用途抽吸推壓設(shè)備，其特征在于：所述懸掛往復(fù)車部件連接方式，往復(fù)車底盤(1)下面安裝4只往復(fù)車輪子(21)往復(fù)車底盤(1)下面中心垂直安裝獨只往復(fù)車驅(qū)動齒輪(23)連接上面往復(fù)車電動機(22)是垂直安裝，驅(qū)動齒輪(23)的齒頂和齒條軌道齒頂同一個方向，往復(fù)車側(cè)面安裝往復(fù)車銷柱(7)上面中間連接帶輸電功能專用索(24)，一臺往復(fù)車只安裝一根帶輸電功能專用索(24)一臺往復(fù)車只安裝一只往復(fù)車驅(qū)動齒輪(23)，往復(fù)車驅(qū)動齒輪(23)在齒條軌(2)兩側(cè)面嚙合行走。