[發明專利]一種可調整車道方向的雙向三車道交通裝置

有效

• 申請號: 202011099254.5
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN112144335B
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 鄧石
• 申請（專利權）人: 臺州萬洲機械股份有限公司
• 主分類號: E01C1/00
• 分類號: E01C1/00;E01F9/529;E01F9/608;E01F9/65
• 代理公司: 藍天知識產權代理(浙江)有限公司 33229
• 代理人: 郭亞銀

1.一種可調整車道方向的雙向三車道交通裝置，包括地下箱體，其特征在于：所述地下箱體內左右對稱設有開口向上的減速塊腔，所述減速塊腔的下側設有放大腔，所述減速塊腔和所述放大腔之間連通設有連桿通腔，所述地下箱體的上端面固定連接有箱體固定桿，所述箱體固定桿上固定連接有工作箱體，所述箱體固定桿上且位于所述工作箱體的左側固定連接有與左側所述減速塊腔對應的左車道指示牌，所述箱體固定桿上且位于所述工作箱體的右側固定連接有與右側所述減速塊腔對應的右車道指示牌，所述工作箱體內固定連接有電機，所述工作箱體內設有以所述電機對稱的開口向前后的指示牌升降腔，所述指示牌升降腔的下側設有帶輪腔，所述指示牌升降腔的右側且位于所述帶輪腔的上側設有兩個以所述電機對稱的離合滑塊腔，所述指示牌升降腔的上側設有兩個以所述電機對稱的齒輪腔，所述齒輪腔和所述離合滑塊腔之間連通設有通腔，所述離合滑塊腔和所述帶輪腔之間連通設有離合腔，所述放大腔的下端壁上固定連接有連桿基座，所述連桿基座上鉸鏈連接有平衡桿，所述平衡桿的左右側上端面固定連接有兩個關于所述連桿基座對稱的且向上延伸至貫穿所述連桿通腔至所述減速塊腔內移動桿，所述減速塊腔內滑動配合連接有與所述移動桿固定連接的減速塊，所述減速塊的下端面與所述減速塊腔的下端壁之間固定連接有減速塊彈簧，所述減速塊腔左右兩側端壁固定連接有與所述減速塊抵接的摩擦塊；所述平衡桿的左右兩側下端面固定連接有兩個關于所述連桿基座對稱的連接固定塊，所述連接固定塊的下端面固定連接有行程放大臂，所述放大腔的左側下端壁上固定連接有能夠與左側所述行程放大臂抵接的電機正轉開關，右側所述行程放大臂的上端面與所述放大腔的上端壁之間固定連接有放大臂彈簧，所述放大腔的右側下端壁上固定連接有能夠與右側所述行程放大臂抵接的電機反轉開關；所述電機的下端面固定連接有向下延伸至所述帶輪腔內的傳動軸，所述帶輪腔的上端壁轉動配合連接有兩個關于所述電機對稱的，向下延伸至所述帶輪腔內且向上延伸至指示牌升降腔內的指示牌箱體軸，所述指示牌箱體軸的下側末端固定連接有升降帶輪，所述指示牌箱體軸上且位于所述指示牌升降腔內螺紋配合連接有指示牌箱體，所述指示牌箱體的前端面固定連接有正面指示牌，所述指示牌箱體的后端面固定連接有反面指示牌，所述指示牌箱體的上端面上固定連接有卡塊；所述齒輪腔與所述指示牌升降腔之間連通設有環形限位腔，所述齒輪腔的下端壁上轉動配合連接有向上延伸至所述齒輪腔內的右車道指示牌，所述右車道指示牌的上側末端固定連接有旋轉齒輪，所述右車道指示牌的上端面與所述齒輪腔的上端壁之間固定連接有扭簧，所述旋轉齒輪的下端面上且在遠離所述電機的一側固定連接有卡槽，所述卡槽內設有開口向下的離合按鈕腔，所述離合按鈕腔內滑動配合連接有離合按鈕，所述離合按鈕的上端面與所述離合按鈕腔的上端壁之間固定連接有離合按鈕彈簧；所述離合滑塊腔內滑動配合連接有離合滑塊，所述離合滑塊靠近所述電機的端面與所述離合滑塊腔靠近所述電機的端壁之間固定連接有離合滑塊彈簧，所述離合滑塊轉動配合連接有向上延伸貫穿所述通腔至所述齒輪腔內且向下延伸貫穿所述離合腔至所述帶輪腔內的移動離合軸，所述移動離合軸的下側末端固定連接有離合帶輪，所述移動離合軸的上側末端固定連接有移動齒輪；所述傳動軸的下側末端固定連接有傳動帶輪，所述傳動帶輪與所述離合帶輪、所述升降帶輪之間動力配合連接有傳送帶，所述離合按鈕的上端面與所述離合滑塊靠近所述電機的端面之間固定連接有離合按鈕拉繩，所述離合滑塊靠近所述電機的端面與右側所述行程放大臂的上端面之間固定連接有離合塊拉繩。