[發明專利]一種違規停車管理設備

在審

• 申請號: 202011099253.0
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN112150822A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 鄧石
• 申請（專利權）人: 福州中天泰電子科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;F16M11/04;F16M11/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種違規停車管理設備，包括機體以及設置在所述機體內部向右側及上側開口的工作腔，其特征在于：所述工作腔內部設置有轉動裝置，所述轉動裝置包括轉動設置在所述工作腔前后端壁上的轉筒，所述轉筒外表面固定設置有位于所述工作腔內的轉動臂，所述轉動臂右端設置有貼單裝置，所述轉動裝置帶動所述貼單裝置轉動來完成給違停車輛貼單的動作，所述貼單裝置包括固定設置在所述轉動臂右端面的彈簧軸，所述彈簧軸右端彈簧連接設置有可在所述彈簧軸內滑動的彈簧桿，所述右端轉動設置有轉動塊，所述轉動塊右端固定設置有工作臺，所述工作臺內部設置有上下對稱且向右開口的卷帶腔，所述工作臺內部設置有位于所述卷帶腔后側的第一傳動腔，所述卷帶腔前端壁轉動設置有延伸至所述第一傳動腔內的第一轉軸，所述第一轉軸外表面固定設置有位于所述卷帶腔內的卷帶筒，所述第一轉軸外表面固定設置有位于所述第一傳動腔內的第一帶輪，上下兩個對稱的所述第一帶輪之間通過第一皮帶配合連接，使得上下兩個所述卷帶筒保持同步轉動，上側的所述第一轉軸外表面設置有位于所述第一帶輪后側的第一齒輪，所述工作臺右端壁固定設置設置有可轉動且上下對稱的兩個滾輪，上下兩個所述卷帶筒和上下兩個所述滾輪配合共同將警示單纏繞，所述工作臺內部設置有位于所述卷帶腔之間的第二傳動腔，所述第二傳動腔右端壁可滑動設置有延伸至所述工作臺外且通過彈簧與所述第二傳動腔右端壁連接的彈簧板，所述彈簧板右端固定設置有位于所述工作臺外且位于所述警示單左側的貼合塊，所述彈簧板帶動所述貼合塊右移時可將所述警示單上的警示單貼在違停車輛上；所述機體內部設置有位于所述工作腔后側的第三傳動腔，所述機體內部設置有位于所述第三傳動腔上側的電機，所述電機通過設置在所述第三傳動腔內部的傳動裝置將動力傳遞給所述貼單裝置和所述轉動裝置。

2.如權利要求1所述一種違規停車管理設備，其特征在于：所述貼單裝置還包括轉動設置在所述第二傳動腔前后端壁且上下對稱位于所述彈簧板左側的第二轉軸，所述第二轉軸外表面固定設置有與所述彈簧板接觸的偏心輪，所述第二轉軸外表面固定設置有位于所述偏心輪前側的第二齒輪，所述第二傳動腔前端壁轉動設置有延伸至所述第一傳動腔后端壁的第三轉軸，所述第三轉軸外表面固定設置有位于所述第二傳動腔內與所述第二齒輪嚙合的第三齒輪，所述第三轉軸外表面固定設置有位于所述第一傳動腔內的第四齒輪，所述第一傳動腔后端壁轉動設置有位于所述第一齒輪和所述第四齒輪之間且向后延伸至所述工作臺外的第四轉軸，所述第四轉軸前端固定設置有位于所述第一傳動腔內與所述第一齒輪和所述第四齒輪間歇嚙合的不完全齒輪，所述第四轉軸后端固定設置有位于所述工作臺后側的第二帶輪；所述第二帶輪轉動時帶動所述不完全齒輪轉動，所述不完全齒輪先與所述第一齒輪嚙合，所述第一齒輪轉動時帶動所述第一轉軸轉動，從而帶動上下兩個所述卷帶筒同步轉動，從而使得所述警示單從上側的所述卷帶筒上卷出，再被下側的所述卷帶筒卷入，未使用的所述警示單經過所述貼合塊處時，所述不完全齒輪與所述第四齒輪嚙合，與所述第一齒輪分開，從而帶動所述第三轉軸轉動，從而帶動所述第三齒輪轉動，從而帶動所述第二齒輪轉動，從而帶動所述第二轉軸轉動，從而帶動所述偏心輪轉動，從而帶動所述彈簧板右移，使得所述貼合塊將所述警示單表面的單子貼在違停車輛上，隨后偏心輪繼續旋轉，所述彈簧板在彈簧的作用下左移回到原來位置，此時所述不完全齒輪又與所述第一齒輪嚙合，與所述第四齒輪分開，從而帶動所述卷帶筒繼續轉動，使得使用后的所述警示單卷入到下側的所述卷帶筒外表面，一次貼單循環結束。

3.如權利要求1所述一種違規停車管理設備，其特征在于：所述轉動裝置還包括設置在所述轉動臂內部且位于所述工作臺左側的第四傳動腔，所述第四傳動腔前端壁轉動設置有向后延伸至所述轉動臂外的帶輪軸，所述帶輪軸外表面固定設置有位于所述第四傳動腔內的第三帶輪，所述帶輪軸后端固定設置有位于所述轉動臂后側通過第二皮帶與所述第二帶輪配合連接的第四帶輪，所述工作腔前端壁轉動設置有位于所述轉筒內且延伸至所述第三傳動腔內的第五轉軸，所述第五轉軸外表面固定設置有通過第三皮帶與所述第三帶輪配合連接的第五帶輪，所述第五轉軸后端固定設置有位于所述第三傳動腔內的第一錐齒輪，所述轉動裝置還包括轉動設置在所述工作腔前端壁且位于所述轉筒下側的摩擦輪軸，所述摩擦輪軸向后延伸至所述第三傳動腔后端壁，所述摩擦輪軸外表面固定設置有與所述轉筒接觸的摩擦輪，所述摩擦輪轉動時帶動所述轉筒轉動。

4.如權利要求1所述一種違規停車管理設備，其特征在于：所述傳動裝置包括所述電機以及所述電機的輸出軸，所述輸出軸延伸至所述第三傳動腔內，所述輸出軸外表面花鍵配合設置有位于所述第三傳動腔內的第一花鍵軸，所述第一花鍵軸下端固定設置有可與所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪，所述機體內部設置有位于所述電機后側的第一活塞腔，所述第一活塞腔內部滑動設置有延伸至所述第三傳動腔內與所述第一花鍵軸接觸的第一活塞桿，所述輸出軸底端固定設置有位于所述第三傳動腔內的第三錐齒輪，所述摩擦輪軸外表面花鍵配合設置有位于所述第三傳動腔內的第二花鍵軸，所述第二花鍵軸前端固定設置有位于所述第三傳動腔內可與所述第三錐齒輪嚙合的第四錐齒輪，所述第二花鍵軸后端固定設置有位于所述第三傳動腔內可與所述第三錐齒輪嚙合的第五錐齒輪，所述機體內部設置有位于所述第三傳動腔后側的氣缸，所述氣缸內部滑動設置有與所述第二花鍵軸接觸的氣桿，所述傳動裝置還包括設置在所述彈簧桿內部通過氣管與所述第一活塞腔連通的第二活塞腔，所述第二活塞腔內部滑動設置有延伸至所述彈簧桿外可與所述彈簧軸右端壁接觸的第二活塞桿，所述第二活塞桿右端壁與所述第二活塞腔右端壁通過彈簧連接，所述傳動裝置還包括固定設置在所述機體右端壁且位于所述工作腔下側的探測器，所述探測器通過檢測路邊是否存在違停車輛來控制所述氣缸。