[發明專利]一種提高核電站應急柴油機頂頭座疲勞強度的方法在審
| 申請號： | 202011099043.1 | 申請日： | 2020-10-14 |
| 公開（公告）號： | CN112231953A | 公開（公告）日： | 2021-01-15 |
| 發明（設計）人： | 史志剛;康豫軍;梅寶 | 申請（專利權）人： | 西安熱工研究院有限公司 |
| 主分類號： | G06F30/23 | 分類號： | G06F30/23 |
| 代理公司： | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人： | 閔岳峰 |
| 地址： | 710048 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 提高 核電站 應急 柴油機 頭座 疲勞強度 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種提高核電站應急柴油機頂頭座疲勞強度的方法，其特征在于，包括以下步驟：
1)基于有限元的模擬計算方法，建立凸輪-頂頭座-搖臂系統的受力模型，獲得頂頭座疲勞強度與其端面傾斜度、頸部R角半徑及表面粗糙度的定量關系；
2)對頂頭座進行加工精度進行改進，包括：控制頂頭座下端面與挺桿端面的垂直度、增大頸部R角的圓弧半徑及提高R角的表面粗糙度精度。
2.根據權利要求1所述的一種提高核電站應急柴油機頂頭座疲勞強度的方法，其特征在于，頂頭座的起裂于頂頭座端面頸部R角處。
3.根據權利要求1所述的一種提高核電站應急柴油機頂頭座疲勞強度的方法，其特征在于，頂頭座的失效模式為疲勞開裂。
4.根據權利要求1所述的一種提高核電站應急柴油機頂頭座疲勞強度的方法，其特征在于，頂頭座下端面和挺桿端面的高度差小于0.10mm。
5.根據權利要求1所述的一種提高核電站應急柴油機頂頭座疲勞強度的方法，其特征在于，頂頭座頸部R角圓弧半徑大于等于0.6mm。
6.根據權利要求1所述的一種提高核電站應急柴油機頂頭座疲勞強度的方法，其特征在于，頂頭座頸部R角表面粗糙度小于1.6μm。
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