[發明專利]滿球軸承拆卸裝置及滿球軸承拆卸方法

有效

• 申請號: 202011099030.4
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN112276858B
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發明（設計）人: 張旭;魏秀軍;張奕龍;焦葉凡;劉燕娜;張風琴
• 申請（專利權）人: 洛陽軸承研究所有限公司
• 主分類號: B25B27/067
• 分類號: B25B27/067
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡曉東

本發明涉及滿球軸承拆卸裝置及滿球軸承拆卸方法。滿球軸承拆卸裝置包括：軸承支座，軸承支座具有內圈支撐面和外圈支撐面；軸承支座上設有軸承定位結構，供滿球軸承沿徑向定位；軸承壓件，用于將軸承外圈和軸承內圈壓緊到軸承支座上，使軸承內圈和軸承外圈沿周向相對固定；沖擊棒，用于對鋼球施加朝向軸承支座的沖擊力，使鋼球從滿球軸承上的鋼球通道中脫出；軸承支座上設有鋼球避讓空間，用于避讓脫出的鋼球。滿球軸承拆卸方法是將滿球軸承通過軸承壓件壓緊到軸承支座上，使鋼球與鋼球通道對應，使用沖擊棒對使該鋼球從鋼球通道中脫出而進入軸承支座上的鋼球避讓空間。上述方案能夠在拆卸軸承時避免軸承外圈損壞。

技術領域

本發明涉及滿球軸承拆卸裝置及滿球軸承拆卸方法。

背景技術

滿球軸承是指軸承內圈與軸承外圈之間安裝有較多鋼球的軸承，這些鋼球即使依次接觸，也足以使軸承內圈與軸承外圈之間保持同軸關系。如公開號為CN104121279A的中國專利文獻公開的一種新型軸承。與深溝球軸承相比，滿球軸承無保持器，能夠避免保持器對軸承轉動造成影響，特別適用于承受較重徑向載荷的工作場所。

但是，由于鋼球較多，鋼球無法直接從軸承內圈與外圈之間的間隔中裝入軸承滾道。因此，如圖1所示，軸承內圈101的外壁上往往會設計內圈裝球缺口104，軸承外圈102的內壁上設計外圈裝球缺口105，內圈裝球缺口104和外圈裝球缺口105一般為圓弧形。裝配時，使軸承內圈101與軸承外圈102相對轉動，使內圈裝球缺口104和外圈裝球缺口105沿軸承徑向對正，形成一個沿軸承軸向延伸的鋼球通道106，然后使用一定的壓力將鋼球103從鋼球通道106壓入軸承滾道，最終填滿軸承滾道。

但是，由于滿球軸承裝配時鋼球103是被強制壓入軸承滾道，因此裝配好以后的滿球軸承的鋼球103很難取出，目前多采用破壞性方法對滿球軸承進行拆卸，如采用線切割技術將軸承外圈102切開，這樣將損壞軸承外圈102，軸承外圈102將不能進行再次裝配，提高了維修成本。

發明內容

本發明的目的是提供一種滿球軸承拆卸裝置，能夠在拆卸時避免軸承外圈損壞；同時，本發明的另一個目的是提供一種滿球軸承拆卸方法，能夠在避免軸承外圈損壞的條件下實現對滿球軸承的拆卸。

本發明中滿球軸承拆卸裝置采用如下技術方案：

滿球軸承拆卸裝置，包括：

軸承支座，軸承支座具有內圈支撐面和外圈支撐面，分別用于支撐軸承內圈的對應端面和軸承外圈的對應端面；

軸承支座上設有軸承定位結構，供滿球軸承沿徑向定位；

軸承壓件，用于將軸承外圈和軸承內圈壓緊到軸承支座上，使軸承內圈和軸承外圈沿周向相對固定；

沖擊棒，用于對鋼球施加朝向軸承支座的沖擊力，使鋼球從滿球軸承上的內圈裝球缺口和外圈裝球缺口形成的鋼球通道中脫出；

所述軸承支座上設有鋼球避讓空間，用于避讓脫出的鋼球。

有益效果：采用上述技術方案，通過軸承壓件與軸承支座的配合以及軸承定位結構，能夠將軸承內圈和外圈固定，并使鋼球通道保持穩定，此時利用沖擊棒即可使鋼球順利脫出軸承內圈與軸承外圈之間的間隔，與現有技術相比，不需破壞軸承外圈，有利于降低維修成本。

作為一種優選的技術方案：所述軸承支座上設有環形容納槽，所述環形容納槽形成鋼球避讓空間。

有益效果：利用環形容納槽形成鋼球避讓空間結構簡單，便于加工，也便于對軸承內圈和軸承外圈進行支撐。

作為一種優選的技術方案：所述沖擊棒用于與鋼球配合的一端設有球窩，球窩用于與鋼球形成定位并增大沖擊棒與鋼球的接觸面積。