[發明專利]一種帶自動翻轉機構的汽車遮陽板

在審

• 申請號: 202011098477.X
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN112026498A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 姜銀臺
• 申請（專利權）人: 上海岱美汽車內飾件股份有限公司
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02;B60Q3/252;H01M2/10
• 代理公司: 上海浦東良風專利代理有限責任公司 31113
• 代理人: 龔英

1.一種帶自動翻轉機構的汽車遮陽板，其特征在于：所述的汽車遮陽板包括通過翻轉阻尼結構與汽車的頂棚連接的遮陽板總成，所述的翻轉阻尼結構包括固定于頂棚上的翻轉阻尼支座總成及設于所述遮陽板總成翻轉側的且與翻轉阻尼支座總成嚙合的齒輪嚙合結構，所述的遮陽板總成包括遮陽板本體及設于遮陽板本體上的化妝鏡總成和電磁鐵及其控件機構，所述的遮陽板本體包括本體骨架及分設于本體骨架兩側的遮陽板EPP鏡面板和背板，遮陽板本體翻轉側的本體骨架上設有齒輪嚙合結構的固定軸，所述的遮陽板EPP鏡面板上設有用于安裝化妝鏡總成的通孔，在本體骨架上還固定有用于控制電磁鐵及其控件機構工作的PCB板，所述的電磁鐵及其控件機構包括固定在本體骨架上的電磁鐵、電磁鐵開關、開關按鈕及與遮陽板本體卡接的可拆卸電池總成，在汽車的頂棚上遮陽板總成合起狀態時電磁鐵的對應位置處固定有頂棚磁鐵，所述的可拆卸電池總成、電磁鐵開關及電磁鐵分別與所述的PCB板電路連接，所述的電磁鐵開關與電磁鐵之間也電路連接。

2.根據權利要求 1 所述的一種帶自動翻轉機構的汽車遮陽板，其特征在于：所述的遮陽板EPP鏡面板和背板通過熱燙焊固定在本體骨架上，在遮陽板本體最外層還包覆有針織面料，所述的翻轉阻尼結構設有結構對稱的一對，分設于所述遮陽板總成翻轉側的左右近兩端部處，所述的翻轉阻尼支座總成包括通過緊固螺栓固定于翻轉阻尼支座上的翻轉阻尼，所述的翻轉阻尼設有與齒輪嚙合結構上的齒輪相嚙合的輪齒，所述的齒輪嚙合結構穿過設于翻轉阻尼支座底部的翻轉阻尼支座蓋后與翻轉阻尼嚙合，所述的翻轉阻尼支座上頂部設有金屬卡子，通過金屬卡子固定于汽車的頂棚上。

3.根據權利要求 1 所述的一種帶自動翻轉機構的汽車遮陽板，其特征在于：所述的化妝鏡總成包括鏡蓋、與遮陽板EPP鏡面板卡接的鏡框、鑲嵌于鏡框上的鏡片及設于鏡片周邊的集成環形LED燈組，所述的鏡框一側邊緣設有轉軸座，轉軸座內插入有鏡蓋轉軸，鏡蓋一側邊與鏡蓋轉軸兩端卡接抵緊，鏡蓋開合以鏡蓋轉軸為軸心，鏡蓋另一對側面的內側則設有鏡蓋開關卡扣，鏡框對應設有開口式的鏡蓋彈簧夾，由鏡蓋開關卡扣卡入鏡蓋彈簧夾的開口部卡接鎖定鏡蓋呈閉合狀態，由按壓鏡蓋時同步按壓鏡蓋開關卡扣，打開鏡蓋彈簧夾開口，鏡蓋同步被鏡蓋彈簧夾的彈力彈開呈打開狀態，所述的鏡蓋轉軸及其轉軸座設有一對，分列于鏡框一側邊的兩端位置處，所述的集成環形LED燈組與所述的PCB板電路連接。

4.根據權利要求 1或2 所述的一種帶自動翻轉機構的汽車遮陽板，其特征在于：所述的翻轉阻尼結構采用的阻尼為雙向阻尼，阻尼扭矩標準為，3.9±0.5N.cm，靜態高低溫要求-40~90℃。

5.根據權利要求 1 所述的一種帶自動翻轉機構的汽車遮陽板，其特征在于：所述的電磁鐵及其控件機構中的電磁鐵通過螺栓固定在本體骨架上，所述的螺栓采用M3螺栓，所述的電磁鐵開關通過鉚接固定在本體骨架上，所述的開關按鈕通過定位柱固定本體骨架上，所述的開關按鈕處設有固定于遮陽板本體上的開關蓋板，所述的可拆卸電池總成通過設于遮陽板本體上的通孔伸入遮陽板本體內部。

6.根據權利要求 1 或5所述的一種帶自動翻轉機構的汽車遮陽板，其特征在于：所述的可拆卸電池總成包括與遮陽板本體一側邊卡接且外緣造型與遮陽板邊緣造型相配合的電池固定架，電池固定架上設有電池安裝位，所述的電池采用3V 紐扣式鋰錳電池，采用3粒，連續不斷點亮時長為3H。

7.根據權利要求 1 所述的一種帶自動翻轉機構的汽車遮陽板，其特征在于：所述的電磁鐵開關選用常閉延遲開關，所述電磁鐵的吸力范圍為：0~0.5KG，所述的頂棚磁鐵通過頂棚磁鐵支座固定在頂棚上。