[發明專利]一種汽車行駛距離控制主板的安裝結構及其安裝方法在審
| 申請號: | 202011098389.X | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN112172708A | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 呂相容;趙晴 | 申請(專利權)人: | 云中芯半導體技術(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;B60R11/00;H05K7/20;H05K5/02 |
| 代理公司: | 深圳金偉創新專利代理事務所(普通合伙) 44628 | 代理人: | 唐敏 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳中經濟開發區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 行駛 距離 控制 主板 安裝 結構 及其 方法 | ||
1.一種汽車行駛距離控制主板的安裝結構,其特征在于:包括安裝底座(3),所述安裝底座(3)上表面位于四角位置均開設有安裝通孔(1),所述安裝底座(3)上固定安裝有防護外殼(2),所述防護外殼(2)上固定安裝有固定支腳(5),所述固定支腳(5)上固定安裝有第一螺絲(4),所述安裝底座(3)上位于防護外殼(2)內固定安裝有安裝支架(7),所述安裝支架(7)上固定安裝有控制主板(6),所述控制主板(6)上固定安裝有散熱機構(9),所述防護外殼(2)一側表面安裝有通風機構(8)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車行駛距離控制主板的安裝結構,其特征在于:所述防護外殼(2)另一側表面開設有通風口(201),所述通風口(201)內固定安裝有第一防護網(202)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車行駛距離控制主板的安裝結構,其特征在于:所述第一防護網(202)通過螺絲固定在通風口(201)內,所述防護外殼(2)通過第一螺絲(4)固定在安裝底座(3)上,所述控制主板(6)通過安裝支架(7)固定在防護外殼(2)內。
4.根據權利要求1所述的一種汽車行駛距離控制主板的安裝結構,其特征在于:所述安裝支架(7)包括活動轉軸(701)、固定夾板(702)、固定豁口(703)、防滑墊(704)、夾持底座(705)和第二螺絲(706),所述夾持底座(705)固定安裝于安裝底座(3)上,所述夾持底座(705)一端固定安裝有活動轉軸(701),所述活動轉軸(701)上固定安裝有固定夾板(702),所述固定夾板(702)和夾持底座(705)之間開設有固定豁口(703),所述固定豁口(703)內固定安裝有防滑墊(704),所述固定夾板(702)一端邊緣處固定安裝有第二螺絲(706)。
5.根據權利要求4所述的一種汽車行駛距離控制主板的安裝結構,其特征在于:所述夾持底座(705)與安裝底座(3)一體成型,所述固定夾板(702)通過活動轉軸(701)安裝在夾持底座(705)上,所述固定夾板(702)通過第二螺絲(706)固定在夾持底座(705)上。
6.根據權利要求1所述的一種汽車行駛距離控制主板的安裝結構,其特征在于:所述通風機構(8)包括通風筒(801)、扇葉(802)、安裝架體(803)、電機(804)和第二防護網(805),所述通風筒(801)固定安裝于防護外殼(2)一側表面,所述通風筒(801)內固定安裝有安裝架體(803),所述安裝架體(803)上固定安裝有電機(804),所述電機(804)的輸出末端固定安裝有扇葉(802),所述通風筒(801)內位于電機(804)一側固定安裝有第二防護網(805)。
7.根據權利要求6所述的一種汽車行駛距離控制主板的安裝結構,其特征在于:所述安裝架體(803)與通風筒(801)一體成型,所述電機(804)通過安裝架體(803)固定在通風筒(801)內,所述第二防護網(805)通過螺絲固定在通風筒(801)內。
8.根據權利要求1所述的一種汽車行駛距離控制主板的安裝結構,其特征在于:所述散熱機構(9)包括第三螺絲(901)、夾持底板(902)、導熱硅脂(903)、導熱基板(904)和散熱片(905),所述夾持底板(902)安裝于控制主板(6)上,所述夾持底板(902)表面位于四角位置均安裝有第三螺絲(901),所述第三螺絲(901)末端連接有導熱基板(904),所述導熱基板(904)一側表面涂有導熱硅脂(903),所述導熱基板(904)另一側表面固定安裝有散熱片(905)。
9.根據權利要求8所述的一種汽車行駛距離控制主板的安裝結構,其特征在于:所述夾持底板(902)和導熱基板(904)上均開設有通孔,所述第三螺絲(901)通過通孔分別穿過夾持底板(902)和導熱基板(904),所述夾持底板(902)和導熱基板(904)通過第三螺絲(901)固定在控制主板6上,所述導熱基板(904)與散熱片(905)一體成型。
10.根據權利要求1所述的一種汽車行駛距離控制主板的安裝結構的安裝方法,其特征在于:包括以下步驟:
S1:首先將夾持底板(902)放置在控制主板(6)上,夾持底板(902)放置在夾持底板(902)上之后將導熱硅脂(903)涂抹在導熱基板(904)上,導熱硅脂(903)涂抹在導熱基板(904)上之后將第三螺絲(901)分別穿過夾持底板(902)和導熱基板(904)并擰緊,就可將導熱基板(904)固定在控制主板(6)上的芯片表面上。
S2;散熱機構9安裝好了之后可以沿活動轉軸(701)轉動固定夾板(702),從而將固定夾板(702)打開,固定夾板(702)打開之后就可以將控制主板(6)放置在固定豁口(703)內,控制主板(6)放置在固定豁口(703)內之后蓋上固定夾板(702)并擰緊第二螺絲(706),就可以將控制主板(6)固定在安裝底座(3)上。
S3:控制主板(6)固定在安裝底座(3)上之后將防護外殼(2)上的固定支腳(5)對準安裝底座(3)上的螺孔并擰緊第一螺絲(4)就可以將防護外殼(2)固定在安裝底座(3)上。
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