[發(fā)明專利]冷媒循環(huán)系統(tǒng)的節(jié)流裝置、冷媒循環(huán)系統(tǒng)和空調(diào)器在審

申請?zhí)枺?/td>	202011098013.9	申請日：	2020-10-14
公開（公告）號：	CN112228964A	公開（公告）日：	2021-01-15
發(fā)明（設計）人：	張永偉;周江峰;王嚴杰;尹永存;楊清;徐天賜	申請（專利權）人：	珠海格力電器股份有限公司
主分類號：	F24F1/0068	分類號：	F24F1/0068;F24F11/84;F24F11/64;F24F11/61;F24F11/32;F24F140/12
代理公司：	中國貿(mào)促會專利商標事務所有限公司 11038	代理人：	李輝;顏鏑
地址：	519070***	國省代碼：	廣東;44
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摘要：
搜索關鍵詞：	冷媒循環(huán)系統(tǒng) 節(jié)流裝置空調(diào)器
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【說明書】：

本發(fā)明涉及一種冷媒循環(huán)系統(tǒng)的節(jié)流裝置、冷媒循環(huán)系統(tǒng)和空調(diào)器，冷媒循環(huán)系統(tǒng)的節(jié)流裝置包括：冷媒進口(8)；冷媒出口(9)；節(jié)流部件(5)，沿冷媒流動方向位于所述冷媒進口(8)和所述冷媒出口(9)之間；以及旁通泄壓管路(6)，沿冷媒流動方向位于所述冷媒進口(8)和所述冷媒出口(9)之間并與所述節(jié)流部件(5)并聯(lián)，以在所述冷媒循環(huán)系統(tǒng)停機而關閉所述節(jié)流部件(5)后平衡所述節(jié)流部件(5)的上游和下游的壓力。應用本發(fā)明的技術方案，改善了壓縮機重新啟動時排氣口和吸氣口的壓差較大導致啟動瞬間扭矩過大的問題。

技術領域

本發(fā)明涉及制冷設備領域，具體而言，涉及一種冷媒循環(huán)系統(tǒng)的節(jié)流裝置、冷媒循環(huán)系統(tǒng)和空調(diào)器。

背景技術

空調(diào)器的冷媒循環(huán)系統(tǒng)包括壓縮機、冷凝器、節(jié)流部件和蒸發(fā)器。冷凝器的進口與壓縮機的排氣口連通，節(jié)流部件的進口與冷凝器的出口連通，節(jié)流部件的出口與蒸發(fā)器的進口連通，蒸發(fā)器的出口與壓縮機的吸氣口連通。壓縮機壓縮后的高溫高壓的冷媒在冷凝器中冷凝，冷凝后的冷媒經(jīng)節(jié)流部件節(jié)流后進入的蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸熱，蒸發(fā)后的冷媒進入壓縮機內(nèi)再次被壓縮。壓縮機是整個系統(tǒng)的動力來源，節(jié)流部件用于實現(xiàn)節(jié)流降壓的功能，節(jié)流后低溫低壓工質(zhì)通過壓縮機做正功后變?yōu)楦邏焊邷氐墓べ|(zhì)。

通常情況下：空調(diào)系統(tǒng)遵循開六停三控制邏輯，即開機運行六分鐘以上，停機三分鐘以上才能開啟壓縮機。

當空調(diào)器停機后，節(jié)流部件快速關閉，導致系統(tǒng)高壓側(cè)(在冷媒流動方向上位于節(jié)流部件的上游)及低壓側(cè)(再冷媒流動方向上位于節(jié)流部件的下游)的壓差較大，三分鐘以后高低壓差依然較大；對于采用單相轉(zhuǎn)子壓縮機的空調(diào)器來說，此時啟動壓縮機，由于壓縮機前后壓差較大導致啟動瞬間扭矩過大，啟動電流過大，超過壓縮機額定設定電流值，出現(xiàn)壓縮機過載保護。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提供一種冷媒循環(huán)系統(tǒng)的節(jié)流裝置、冷媒循環(huán)系統(tǒng)和空調(diào)器，以改善相關技術中冷媒循環(huán)系統(tǒng)停機后節(jié)流部件的上游部件和下游部件的壓力不能平衡的問題。

根據(jù)本發(fā)明實施例的一個方面，提供了一種冷媒循環(huán)系統(tǒng)的節(jié)流裝置，冷媒循環(huán)系統(tǒng)的節(jié)流裝置包括：

冷媒進口；

冷媒出口；

節(jié)流部件，沿冷媒流動方向位于冷媒進口和冷媒出口之間；以及

旁通泄壓管路，沿冷媒流動方向位于冷媒進口和冷媒出口之間并與節(jié)流部件并聯(lián)，以在冷媒循環(huán)系統(tǒng)停機而關閉節(jié)流部件后平衡節(jié)流部件的上游和下游的壓力。

在一些實施例中，

旁通泄壓管路包括毛細管；或

旁通泄壓管路中設置有控制閥。

在一些實施例中，旁通泄壓管路包括彎管段，彎管段位于旁通泄壓管路的鄰近冷媒進口的一端。

在一些實施例中，旁通泄壓管路還包括與彎管段連通的盤繞管段。