[發明專利]一種車輛故障時的報警方法及系統有效
| 申請號: | 202011097997.9 | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN112224159B | 公開(公告)日: | 2023-08-18 |
| 發明(設計)人: | 馬資源 | 申請(專利權)人: | 上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司;上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023;H04W4/48;H04W4/80 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 徐偉 |
| 地址: | 200233 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 故障 報警 方法 系統 | ||
1.一種車輛故障時的報警方法,應用于車載Tbox,其特征在于,所述報警方法包括:
響應于車輛發生故障,根據所述車載Tbox的硬件狀態輸出報警信號至所述車載Tbox的通信模塊或車機控制模塊中的一者,以通過所述通信模塊直接進行電話報警或通過所述車機控制模塊控制車機的藍牙模塊連接用戶的移動通訊終端進行電話報警,包括:
對所述車載Tbox的麥克風模塊、所述通信模塊和所述車載Tbox的天線模塊進行檢測;
響應于所述麥克風模塊、所述通信模塊和所述天線模塊均無故障,輸出報警信號至所述通信模塊;或者
響應于所述麥克風模塊、所述通信模塊和所述天線模塊中的任意一項出現故障,輸出報警信號至所述車機控制模塊。
2.如權利要求1所述的報警方法,其特征在于,在所述響應于車輛發生故障之前,還包括:
判斷是否接收到安全氣囊彈出信號;其中
響應于接收到安全氣囊彈出信號,認為所述車輛發生故障。
3.如權利要求1所述的報警方法,其特征在于,在所述響應于車輛發生故障之前,還包括:
判斷是否接收到用戶發出的報警指令;其中
響應于接收到用戶發出的報警指令,認為所述車輛發生故障。
4.如權利要求1所述的報警方法,其特征在于,還包括應用于車機端的以下步驟:
響應于接收到車載Tbox發出的報警信號,輸出交互信息以提示用戶是否需要通過藍牙模塊連接用戶的移動通訊終端進行電話報警;以及
響應于沒有接收到用戶發出的否定指令,控制所述藍牙模塊連接用戶的移動通訊終端進行電話報警。
5.如權利要求4所述的報警方法,其特征在于,所述報警方法還包括:
判斷是否接收到用戶發出的指令;其中
響應于接收到用戶發出的確認指令,或者在預設時間段內沒有接收到用戶發出的任何指令,認為沒有接收到用戶發出的否定指令。
6.一種控制裝置,應用于車載Tbox,其特征在于,所述控制裝置包括:
存儲器;以及
與所述存儲器連接的處理器;其中
所述處理器配置為:
響應于車輛發生故障,根據所述車載Tbox的硬件狀態輸出報警信號至所述車載Tbox的通信模塊或車機控制模塊中的一者,以通過所述通信模塊直接進行電話報警或通過所述車機控制模塊控制車機的藍牙模塊連接用戶的移動通訊終端進行電話報警,包括:
對所述車載Tbox的麥克風模塊、所述通信模塊和所述車載Tbox的天線模塊進行檢測;
響應于所述麥克風模塊、所述通信模塊和所述天線模塊均無故障,輸出報警信號至所述通信模塊;或者
響應于所述麥克風模塊、所述通信模塊和所述天線模塊中的任意一項出現故障,輸出報警信號至所述車機控制模塊。
7.如權利要求6所述的控制裝置,其特征在于,在所述響應于車輛發生故障之前,所述處理器還被配置為:
判斷是否接收到安全氣囊彈出信號;其中
響應于接收到安全氣囊彈出信號,認為所述車輛發生故障。
8.如權利要求6所述的控制裝置,其特征在于,在所述響應于車輛發生故障之前,所述處理器還被配置為:
判斷是否接收到用戶發出的報警指令;其中
響應于接收到用戶發出的報警指令,認為所述車輛發生故障。
9.如權利要求6所述的控制裝置,其特征在于,還應用于車機,所述控制裝置包括:
所述處理器還配置為:
響應于接收到車載Tbox發出的報警信號,輸出交互信息以提示用戶是否需要通過藍牙模塊連接用戶的移動通訊終端進行電話報警;以及
響應于沒有接收到用戶發出的否定指令,控制所述藍牙模塊連接用戶的移動通訊終端進行電話報警。
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