[發明專利]固體物料下料系統的排氣過濾結構在審
| 申請號: | 202011097501.8 | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN112224888A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 宋宇宸;岳巍;蔣宇;張伯熹 | 申請(專利權)人: | 中國寰球工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G53/46 | 分類號: | B65G53/46;B65G53/40 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人: | 李林 |
| 地址: | 100012 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固體 物料 系統 排氣 過濾 結構 | ||
本發明提供一種固體物料下料系統的排氣過濾結構,包括:料倉,配置有過濾器;氣動閘閥,布置于檢修閘閥的出口下游,用于控制料倉中固體物料的下料;軟連接管路,一端與所述氣動閘閥相連通;旋轉閥,具有位于上部的緩沖腔體、位于下部的落料腔體以及位于緩沖腔體與落料腔體之間的閥體,所述緩沖腔體與所述軟連接管路的另一端相連通,以供固體物料進入,所述閥體由電機驅動旋轉,通過電機的轉速變化,能夠控制固體物料由緩沖腔體至落料腔體的下料速度;所述緩沖腔體還具有排氣口;排氣管路,其一端通過軟管與所述緩沖腔體的排氣口相連通,另一端與所述料倉上配置的過濾器相連通。如此,可省去旋轉閥專用的過濾器,使系統結構簡化,占地減小。
技術領域
本發明涉及固體物料下料系統的排氣過濾結構,特別涉及一種氣力輸送系統中的固體物料下料系統的排氣過濾結構。
背景技術
氣力輸送是利用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向通過氣固兩相流輸送固體散料。氣力輸送的主要特點是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高,輸送管道布置靈活,可由數點集中送往一處或由一處分散輸送數點。研究固體物料氣力輸送的下料工藝可以提升氣力輸送效率、提高工藝合理性和降低總體投資,具有很高的應用價值。
氣力輸送系統中有很多料倉,在料倉下設置一臺旋轉閥,料倉中的固體物料經過所述旋轉閥進入氣力輸送線路中,被送往下游裝置。由于料倉在下料過程中會攜帶氣體(或者直接是在氣體壓力下進行下料),這些氣體進入旋轉閥之后需要排出,因此在所述旋轉閥上設有排氣口,以供攜帶有大量粉塵的氣體由排氣口進入專門配置的過濾器去除粉塵后排入大氣。
如此一來,導致每個旋轉閥都需要配置一臺專用的過濾器,或者多臺旋轉閥共用一臺大過濾器,這兩種形式都需專門采購過濾器,并為過濾器預留布置空間和設計結構框架,造成生產成本的增加以及占用空間的增大。
此外,過濾器內壓力與料倉內壓力一般也有較大差異,會有較多氣體通過旋轉閥進入過濾器并影響旋轉閥排料。
發明內容
本發明的目的是提供一種固體物料下料系統的排氣過濾結構,解決現有技術中存在的上述技術問題。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:
一種固體物料下料系統的排氣過濾結構,其特征在于,包括:
料倉,配置有過濾器,其頂側可供固體物料進入;
氣動閘閥,布置于檢修閘閥的出口下游,用于控制料倉中固體物料的下料;
軟連接管路,一端與所述氣動閘閥相連通;
旋轉閥,具有位于上部的緩沖腔體、位于下部的落料腔體以及位于緩沖腔體與落料腔體之間的閥體,所述緩沖腔體與所述軟連接管路的另一端相連通,以供固體物料進入,所述閥體由電機驅動旋轉,通過電機的轉速變化,能夠控制固體物料由緩沖腔體至落料腔體的下料速度;所述緩沖腔體還具有排氣口;
排氣管路,其一端通過軟管與所述緩沖腔體的排氣口相連通,另一端與所述料倉上配置的過濾器相連通。
所述的固體物料下料系統的排氣過濾結構,其中:在排氣管路上設有氣動控制閥,以控制排氣管路的啟閉以及開度。
所述的固體物料下料系統的排氣過濾結構,其中:還包括氮封管路,其一端與壓力氮氣源相接,另一端與所述旋轉閥的落料腔體相連通,用于對所述旋轉閥的閥體的下部進行氣封,避免緩沖腔體中的氣體進入落料腔體中。
所述的固體物料下料系統的排氣過濾結構,其中:在所述氮封管路上依氣體流動方向布置有截止閥、調壓閥以及電磁閥。
所述的固體物料下料系統的排氣過濾結構,其中:還包括氣力輸送線路,其一端連接輸送氣體,另一端去往下游裝置,其一端至另一端依次設有輸送氣動蝶閥以及給料靴,所述旋轉閥的下游通過落料管路與所述給料靴相連接。
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