[發明專利]一種龍門吊鋼絲繩連接件及連接方法有效
| 申請號: | 202011096951.5 | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN112193986B | 公開(公告)日: | 2023-04-11 |
| 發明(設計)人: | 樊冬輝;劉勇;許仁堂;張杰;胡康毅;李財玉;陳坤;魯振鋒 | 申請(專利權)人: | 上海外高橋造船有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12;F16G11/14;F16G11/02 |
| 代理公司: | 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 倪繼祖 |
| 地址: | 200137 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 龍門吊 鋼絲繩 連接 方法 | ||
本發明公開了一種龍門吊鋼絲繩連接件,包括四根鋼絲繩、兩個連接件和若干個卸扣,四根鋼絲繩分為兩組,且每組的兩根鋼絲繩上下正對,每個連接件均包括有連接件主板,每個連接件分別位于上下兩根鋼絲繩之間,且每根鋼絲繩相互靠近的一端均通過卸扣與連接件主板的連接孔內腔卡接,相鄰兩個連接件主板之間通過卸扣卡接兩個連接件主板相互靠近的連接孔。本發明為一種龍門吊鋼絲繩連接件,可根據使用需求自由設定連接件是橫向擺放還是垂直擺放,能夠很好的緩解磨損情況,還有效的解決了鋼絲繩長短偏差而造成受力不均衡的情況,夠保證左右相鄰的兩根鋼絲繩之間保持一定的間隙且保持相對平行,不會纏繞在一起,不影響正常使用。
技術領域
本發明涉及龍門吊鋼絲繩連接件相關技術領域,具體為一種龍門吊鋼絲繩連接件。
背景技術
為了加快船舶建造速度,充分利用船廠起重資源;上班時間龍門吊連續作業,鋼絲繩不斷在受力和舒張之間交替,在對接處使用的卸扣常常與鋼絲繩之間進行摩擦,造成鋼絲繩磨損情況嚴重,更換鋼絲繩需要時間,而且成本也大,所以這里設計了一種龍門吊鋼絲繩連接件,以便于解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種龍門吊鋼絲繩連接件及連接方法,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種龍門吊鋼絲繩連接件,包括四根鋼絲繩、兩個連接件和若干個卸扣,四根所述鋼絲繩分為兩組,且每組的兩根鋼絲繩上下正對,每個所述連接件均包括有連接件主板,每個所述連接件主板上均開設有三個呈正三角形分布的連接孔,每個所述連接件分別位于上下兩根鋼絲繩之間,且每根鋼絲繩相互靠近的一端均通過卸扣與連接件主板的連接孔內腔卡接,相鄰兩個所述連接件主板之間通過卸扣卡接兩個連接件主板相互靠近的連接孔。
在進一步的實施例中,每個所述連接件主板均為三角形結構,且每個角均倒有圓角。
在進一步的實施例中,每個所述連接件主板的三個連接孔內外兩側均固定焊接有加強圈。
在進一步的實施例中,上側兩根所述鋼絲繩遠離連接件的一端分別與龍門吊的滑輪繞接。
在進一步的實施例中,左右相鄰兩根所述鋼絲繩之間均設有撐起機構,所述撐起機構包括有支撐橫桿和兩個分別位于支撐橫桿左右兩側的夾緊板。
在進一步的實施例中,所述支撐橫桿的左右兩端面前后兩側均對稱設有弧形不銹鋼彈性卡接板,前后相對的兩個所述弧形不銹鋼彈性卡接板的尖端均向相互遠離的一側同體彎曲有C型掛鉤,兩個所述夾緊板均為弧形結構,且左右對稱分布,每個所述夾緊板的前后兩側均開設有貫穿夾緊板左右側壁的卡接孔,每個所述夾緊板分別通過前后兩個卡接孔與前后相對的兩個弧形不銹鋼彈性卡接板的C型掛鉤卡接,每個所述夾緊板的中心位置均開設有螺紋孔,且通過螺紋孔轉動插接有用于緊固鋼絲繩的緊定螺栓。
在進一步的實施例中,每根所述緊定螺栓靠近支撐橫桿的一端均轉動設有橡膠頂塊。
優選的,基于上述的龍門吊鋼絲繩連接件的連接方法,包括如下步驟:
A1、根據滑輪大小選擇連接件是橫向擺放還是垂直擺放,如果滑輪較大,連接件選擇橫向擺放,鋼絲繩分開的間距比較大,采用兩個連接件橫向擺放加5個卸扣的形式;
A2、如果滑輪較小,連接件選擇垂直擺放,鋼絲繩分開的間距比較小,采用兩個連接件垂直擺放加5個卸扣的形式;
A3、橫向連接件上的上下兩個連接孔分別用卸扣安裝上下鋼絲繩,用一個卸扣把兩個連接件的中間連接孔連接起來;垂直連接件上的左右兩個連接孔分別用卸扣安裝上下鋼絲繩,用一個卸扣把兩個連接件的中間連接孔連接起來;
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