[發明專利]一種智能自助取票機用防護機構

在審

• 申請號: 202011096923.3
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN112233339A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 夏國勇
• 申請（專利權）人: 紹興市尊鋮自動化設備有限公司
• 主分類號: G07F17/42
• 分類號: G07F17/42
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 焦亞如

1.一種智能自助取票機用防護機構，其特征在于：包括取票機本體(1)以及固定安裝在取票機本體(1)外部的升降機構(2)，所述升降機構(2)外部配合安裝有防護架(3)；

所述取票機本體(1)前側面開有身份感應槽(11)，所述身份感應槽(11)內配合安裝有證件放置機構(12)；

所述防護架(3)包括安裝底座(31)以及固定安裝在安裝底座(31)頂面后端的豎向擋板(32)，所述升降機構(2)固定安裝于安裝底座(31)頂面后端，所述豎向擋板(32)前側面左右兩端均固定安裝有防護隔板(33)，所述防護隔板(33)前側面固定安裝有兩個相對稱設立的轉向固定機構(34)；

所述安裝底座(31)前側面固定安裝有弧形連接塊(311)，所述弧形連接塊(311)頂面轉動安裝有連接轉柱(312)，所述連接轉柱(312)的外圓周表面固定安裝有兩個相對稱設立的延伸板(313)；

所述證件放置機構(12)包括第一推動板(121)以及固定安裝在第一推動板(121)后側面左右兩端的第一彈簧(122)，所述第一彈簧(122)遠離第一推動板(121)的一端固定安裝于身份感應槽(11)后端，所述第一推動板(121)滑動安裝于身份感應槽(11)內，所述第一推動板(121)右側面固定安裝有第一推動桿(123)，所述取票機本體(1)右側面開有與第一推動桿(123)相配合的推動長槽(13)，所述推動長槽(13)與身份感應槽(11)相連通；

所述第一推動桿(123)側面垂直安裝有第二推動桿(124)，所述取票機本體(1)前側面開有與第二推動桿(124)相配合的推動滑孔(14)，所述第二推動桿(124)穿過推動滑孔(14)的一端固定安裝有第二推動板(125)。

2.根據權利要求1所述的一種智能自助取票機用防護機構，其特征在于：所述防護隔板(33)右側面均布有放置板(331)，所述放置板(331)右側面前端開有弧形滑動槽(332)。

3.根據權利要求1所述的一種智能自助取票機用防護機構，其特征在于：所述取票機本體(1)前側面固定安裝有收集框(15)，所述收集框(15)位于身份感應槽(11)下方。

4.根據權利要求1所述的一種智能自助取票機用防護機構，其特征在于：所述升降機構(2)包括U型架(21)，所述U型架(21)包括第一連接板(211)以及垂直安裝在第一連接板(211)后側面左右兩端的第二連接板(212)，所述第二連接板(212)后側面與豎向擋板(32)前側面固定連接，所述取票機本體(1)配合安裝于兩個第二連接板(212)之間；

所述第一連接板(211)頂面左右兩端均固定安裝有L型定位板(213)，所述取票機本體(1)滑動安裝于兩個L型定位板(213)之間；

所述第二連接板(212)右側面中央固定安裝有第一弧形板(22)，所述第一弧形板(22)頂面固定安裝有升降液壓桿(23)，所述升降液壓桿(23)的輸出端固定安裝有第二弧形板(24)，所述第二弧形板(24)左側面固定安裝有第三連接板(25)，所述第三連接板(25)左側面與取票機本體(1)右側面固定連接；

所述第三連接板(25)后側面固定安裝有第四連接板(26)，所述豎向擋板(32)前側面開有與第四連接板(26)相配合的定位槽(321)。

5.根據權利要求1所述的一種智能自助取票機用防護機構，其特征在于：所述轉向固定機構(34)包括第一連接柱(341)以及固定安裝在第一連接柱(341)前側面的兩個相對稱設立的弧形夾板(342)，所述第一連接柱(341)后側面與防護隔板(33)前側面固定連接；

兩個所述弧形夾板(342)之間固定安裝有第二連接柱(343)，所述第二連接柱(343)外表面轉動安裝有第一調節板(344)；

所述第一連接柱(341)外表面遠離弧形夾板(342)的一端固定安裝有第二調節板(345)，所述第二調節板(345)長度小于第一調節板(344)的長度，所述第二調節板(345)前側面左端固定安裝有定向板(346)，所述定向板(346)前側面與第一調節板(344)后側面緊密接觸；

所述第二調節板(345)前側面右端固定安裝有第二彈簧(347)，所述第二彈簧(347)遠離第二調節板(345)的一端與第一調節板(344)固定連接。