[發明專利]一種車間清灰裝置

在審

• 申請號: 202011096742.0
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN112316583A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 涂永永
• 申請（專利權）人: 涂永永
• 主分類號: B01D46/02
• 分類號: B01D46/02;B01D46/04;B01D46/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;汪利勝

本發明公開了一種車間清灰裝置，旨在解決除塵布袋需要定期停機清理，操作不便，降低了空氣凈化的工作效率的不足。該發明包括引風機、除塵房，除塵房下部設置收塵斗，除塵房內設有兩除塵腔，收塵房上端連接出風管，收塵房上端和除塵腔對應設有進風孔，除塵腔上部設有出風孔，進風孔均與出風管連通，除塵房上端滑動連接蓋板，蓋板蓋合一進風孔，出風管外設置推動活塞缸，推動活塞缸伸縮桿和蓋板連接，除塵腔和收塵斗之間設有隔板，隔板上設有落塵孔，除塵腔內安裝升降座，升降座支撐在隔板上，升降座上設有出塵孔，進風孔和出塵孔之間連接除塵布袋；出塵孔內滑動安裝擋板，升降座下降過程中擋板先滑離出塵孔后再回位遮住出塵孔。

技術領域

本發明涉及一種空氣凈化設備，更具體地說，它涉及一種車間清灰裝置。

背景技術

目前，車間在進行木制工藝品生產加工過程中會產生大量的灰塵，工人在這種環境中工作會對身心健康造成不良影響，因此需要對車間進行空氣凈化，過濾灰塵。現在市面上常用的方式是通過引風機吸入車間帶有灰塵的空氣，經過除塵布袋過濾掉灰塵，使灰塵殘留在除塵布袋內，經過除塵后的空氣排放到車間中。對車間內的空氣不斷循環，達到凈化空氣的目的。但是這種處理方式中，除塵布袋內壁上會殘留大量的灰塵，影響除塵布袋的通透性，因此需要經常手動清理除塵布袋內的灰塵，清理過程需要停機，不僅降低了工作效率，而且清理過程產生的灰塵對操作人員身心健康造成不良影響。

發明內容

為了克服上述不足，本發明提供了一種車間清灰裝置，它在對車間空氣凈化過程中能夠對除塵布袋進行自動清理，降低了勞動強度，而且不需要停機操作，工作效率高。

為了解決上述技術問題，本發明采用以下技術方案：一種車間清灰裝置，包括引風機、除塵房，除塵房下部設置收塵斗，除塵房內設有兩除塵腔，收塵房上端連接出風管，收塵房上端和除塵腔對應設有進風孔，除塵腔上部設有出風孔，進風孔均與出風管連通，除塵房上端滑動連接蓋板，蓋板蓋合一進風孔，出風管外設置推動活塞缸、驅動電機，推動活塞缸伸縮桿和蓋板連接，除塵腔和收塵斗之間設有隔板，隔板上設有落塵孔，除塵腔內安裝可升降的升降座，升降座支撐在隔板上，升降座上和落塵孔對應設有出塵孔，進風孔和出塵孔之間連接除塵布袋，升降座上連接升降桿，升降桿向上延伸出除塵房部分的外壁上設有升降齒條，驅動電機輸出軸上連接驅動齒輪，驅動齒輪與升降齒條嚙合傳動；出塵孔內滑動安裝擋板，升降座下降過程中擋板先滑離出塵孔后再回位遮住出塵孔。

車間空氣凈化時，引風機工作將車間內的空氣引入出風管，并從未被蓋板蓋合的進風孔進入除塵布袋進行除塵過濾，一段時間后，推動活塞缸推動蓋板移動，使蓋板從一進風孔上端滑到另一進風孔上端并蓋合該進風孔，此時對進風孔進行切換，更換另一除塵布袋進行除塵。然后啟動被蓋板蓋合的進風孔對應的驅動電機，通過驅動齒輪與升降齒條的嚙合傳動將升降座向上升起，升降座升起的過程中對除塵布袋進行擠壓，擠出空氣，灰塵留在除塵布袋內，由于除塵布袋被擠壓變形，因此除塵布袋內壁不會殘留灰塵。驅動電機帶動驅動齒輪反轉，從而使升降座向下移動，升降座下降過程中擋板先滑離出塵孔后再回位遮住出塵孔，擋板滑離出塵孔時，除塵布袋內的灰塵在重力作用下經出塵孔、落塵孔后落入收塵斗。兩除塵布袋可切換工作，從而實現不停機作業。升降座的升降過程中實現除塵布袋被的擠壓和拉伸，使除塵布袋內壁上不易殘留灰塵，而且除塵布袋內的灰塵自動下落到收塵斗中，因此除塵布袋不需要定期停機清理，使用操作更加方便。這種車間清灰裝置在對車間空氣凈化過程中能夠對除塵布袋進行自動清理，降低了勞動強度，而且不需要停機操作，工作效率高。

作為優選，升降座上安裝主動齒輪、從動齒輪、過渡齒輪、驅動齒條，驅動齒條豎向安裝，驅動齒條上端和升降座之間連接抵接彈簧，驅動齒條下端支撐在隔板上，驅動齒條與主動齒輪嚙合傳動，過渡齒輪外壁設有一圈嚙合齒，嚙合齒與從動齒輪嚙合傳動，過渡齒輪外壁設有一圈棘齒，主動齒輪外壁上安裝棘爪，棘爪端部置于棘齒之間，從動齒輪邊緣和擋板之間鉸接連桿。