[發明專利]一種港口大型貨物機械搬運設備在審
| 申請號: | 202011096445.6 | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN112239153A | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發明(設計)人: | 沈國榮 | 申請(專利權)人: | 德清世錦智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/42 | 分類號: | B66C23/42;B66C23/62;B66C23/74;B66C23/84;B65G67/60 |
| 代理公司: | 北京金蓄專利代理有限公司 11544 | 代理人: | 蔡鶴飛 |
| 地址: | 313216 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 港口 大型 貨物 機械 搬運 設備 | ||
1.一種港口大型貨物機械搬運設備,包括裝置架(1)、移動裝置(2)和轉動伸縮起吊裝置(3),其特征在于:所述裝置架(1)包括底座(101)、支撐桿(105)和起吊桿(106),所述移動裝置(2)設置在底座(101)底部,所述支撐桿(105)通過轉動伸縮起吊裝置(3)與起吊桿(106)轉動連接,所述底座(101)水平設置,所述支撐桿(105)豎直設置在底座(101)上方,所述支撐桿(105)內部中空設置,所述支撐桿(105)底面與底座(101)頂面中心位置固定連接,所述起吊桿(106)水平設置在支撐桿(105)右側;
所述移動裝置(2)包括固定板(203)、移動板(204)、彈簧(205)、行走輪(206)、受力板(207)、連接桿(208)、固定塊(209)、螺紋桿(210)、螺紋套(211)、電機一(212)、轉動輪(213)和限位板(214),所述底座(101)底面沿豎直方向開設有凹槽一(201),所述凹槽一(201)內部頂面沿豎直方向開設有凹槽二(202),所述固定板(203)水平設置在凹槽二(202)內部,所述固定板(203)四側面與凹槽二(202)內壁相靠近位置固定連接,所述移動板(204)水平設置在凹槽一(201)內部,所述行走輪(206)為四個,四個所述行走輪(206)均勻固定設置在移動板(204)底面,所述受力板(207)水平設置在固定板(203)上方,所述連接桿(208)豎直設置在移動板(204)上方,所述連接桿(208)底面與移動板(204)頂面固定連接,所述連接桿(208)頂端貫穿固定板(203)與受力板(207)底面固定連接,所述連接桿(208)為兩個左右設置,所述固定塊(209)設置在支撐桿(105)內部,所述固定塊(209)側面與支撐桿(105)內壁相接觸位置固定連接,所述螺紋桿(210)豎直設置在支撐桿(105)內部,所述螺紋桿(210)頂端通過軸承座與固定塊(209)底面轉動連接,所述螺紋桿(210)底端從上至下依次貫穿支撐桿(105)、底座(101)頂面和受力板(207)延伸至受力板(207)下方,所述螺紋套(211)螺紋套設在螺紋桿(210)表面,所述螺紋套(211)從上至下依次貫穿支撐桿(105)和底座(101)頂面延伸至受力板(207)上方,所述電機一(212)頂面與凹槽二(202)內部頂面固定連接,所述轉動輪(213)為兩個,一個所述轉動輪(213)固定套設在電機一(212)輸出桿表面,另一個所述轉動輪(213)固定套設在螺紋桿(210)底端表面,兩個所述轉動輪(213)通過皮帶傳動連接。
2.根據權利要求1所述的一種港口大型貨物機械搬運設備,其特征在于:所述底座(101)底部固定設置有地腳(102),所述地腳(102)為四個均勻設置在底座(101)四角,所述底座(101)頂面豎直設置有配重桿(103),所述配重桿(103)位于支撐桿(105)左側,所述配重桿(103)底面與底座(101)頂面固定連接,所述配重桿(103)表面套設有配重塊(104)。
3.根據權利要求1所述的一種港口大型貨物機械搬運設備,其特征在于:所述限位板(214)豎直設置在凹槽一(201)內部,所述限位板(214)為兩個左右設置,兩個所述限位板(214)相遠離端面與凹槽一(201)內部左右內壁固定連接,兩個所述限位板(214)相靠近端面皆豎直設置有限位槽(215),所述移動板(204)左右兩端表面與限位槽(215)內壁滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種港口大型貨物機械搬運設備,其特征在于:所述彈簧(205)豎直設置在固定板(203)底面和移動板(204)頂面之間,所述彈簧(205)頂端與固定板(203)底面固定連接,所述彈簧(205)底端與移動板(204)頂面固定連接。
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