[發明專利]一種基于視覺識別的共享交通工具有序停放方法有效

申請號：	202011095879.4	申請日：	2020-10-14
公開（公告）號：	CN112235730B	公開（公告）日：	2022-09-23
發明（設計）人：	郭叔偉;夏剛;程文科;阮盾;董楊彪;王晶晶;劉湘;劉楷文;劉年豐;何云峰;何建華	申請（專利權）人：	中電望辰科技有限公司
主分類號：	H04W4/029	分類號：	H04W4/029;H04W4/44;G08B21/24;G08B13/14;G08B3/10;H04N7/18;H04N5/76;G06V20/58
代理公司：	長沙國科天河知識產權代理有限公司 43225	代理人：	趙小龍
地址：	351100 福建省莆田市城廂區龍***	國省代碼：	福建;35
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種基于視覺識別共享交通工具有序停放方法
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【說明書】：

本發明公開一種基于視覺識別的共享交通工具有序停放方法，在共享交通工具上安置攝像裝置，當共享交通工具被用戶使用后上鎖停車時或遭受到非法移動時啟動攝像裝置，基于拍攝結果進行視覺識別判斷共享交通工具當前所停位置是否恰當，并基于判斷結果進行決策，以使得共享交通工具有序停放。不僅解決了因GPS定位精度低帶來共享交通工具來亂停亂放的問題；同時解決了共享交通工具運行方和使用者產生爭議時沒有直觀證據的問題；對共享單車非法移動時拍攝的圖像對惡意移動者、甚至偷盜者起到警示作用，也可以作為線索共運營方和監管方使用；且安全可靠，能通極大地提升公共交通秩序，降低公共交通工具運營方的運營成本，具備非常高的經濟效益和社會效益。

技術領域

本發明涉及共享交通工具技術領域，具體是一種基于視覺識別的共享交通工具有序停放方法，具體是一種避免共享單車、共享電動自行車、共享電動車、共享汽車亂停放方法。

背景技術

共享交通工具如共享單車、共享電動自行車、共享電動車、共享汽車等不斷涌現，其反映了生態智慧城市發展時代對城市交通的新要求，增加了城市交通的有效供給，提供了方便快捷、綠色低碳的交通方式，是城市交通的新的生產力。

但是共享交通工具也帶來了新的問題，共享交通工具在服務中普遍存在亂擺放問題，影響城市環境秩序的問題，有些共享交通工具會停放在主要交通干道上，嚴重影響交通，而共享交通工具運營方對此只能臨時派出工作人員緩慢清理，做不到全城快速有效治理。甚至有些惡意人員將停放好的共享交通工具非法移動到交通主干道、河流中，發生這些行為時，共享交通工具運營方還不能及時有效的留下可靠證據，以備抓獲非法移動者。

發明內容

針對上述現有技術中的不足，本發明提供一種基于視覺識別的共享交通工具有序停放方法，能夠有效的解決因GPS定位精度低帶來共享交通工具來亂停亂放的問題。

為實現上述目的，本發明提供一種基于視覺識別的共享交通工具有序停放方法，在共享交通工具上安置攝像裝置，當共享交通工具被用戶使用后上鎖停車時或遭受到非法移動時啟動攝像裝置，基于拍攝結果進行視覺識別判斷共享交通工具當前所停位置是否恰當，并基于判斷結果進行決策，以使得共享交通工具有序停放。

在其中一個實施例中，當共享交通工具被用戶使用后上鎖停車時，所述基于視覺識別的共享交通工具有序停放方法具體包括如下步驟：

步驟101，獲取攝像裝置拍攝的實時圖像并上傳；

步驟102，基于實時圖像進行視覺識別，判斷共享交通工具所停的位置是否恰當，若恰當則進入步驟103，否則進入步驟104；

步驟103，輸出第一決策指令，所述第一決策指令包括提高該用戶信用積分以及對恰當停車結果進行備案；

步驟104，輸出第二決策指令，所述第二決策指令包括向該用戶發送停車不恰當提醒，以及給予該用戶免費使用共享交通工具的權限以及使用期限；

步驟105，在使用期限結束后重復步驟101-102，若該用戶免費使用共享交通工具的次數超過閾值后，則輸出第三決策指令，所述第三決策指令包括降低該用戶信用積分以及對不恰當停車結果進行備案。

在其中一個實施例中，步驟104中，所述使用期限為2分鐘。

在其中一個實施例中，步驟105中，所述閾值為3。

在其中一個實施例中，所述停車不恰當提醒通過APP或短信或共享交通工具發聲器輸出。