[發(fā)明專利]一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)槳葉去冰設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011095413.4
• 申請(qǐng)日: 2020-10-14
• 公開（公告）號(hào): CN112145379A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉蘭福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 諸暨都高風(fēng)能科技有限公司
• 主分類號(hào): F03D80/40
• 分類號(hào): F03D80/40;F03D80/60;F03D1/06;F03D13/20;F03D80/80;F03D15/00;F03D9/22;F03D9/28
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本發(fā)明公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)槳葉去冰設(shè)備，括風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔以及設(shè)置于所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔內(nèi)的工作腔，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔上側(cè)固定設(shè)有機(jī)艙，所述機(jī)艙內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有主軸，所述主軸左側(cè)固定設(shè)有主動(dòng)齒輪，將本發(fā)明安裝在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的指定位置后，本發(fā)明就能通過在不影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)正常工作的情況下，收集風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，用于去除冰，另一方面能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓縮能，留著備用，本發(fā)明能夠提高風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)槳葉去冰設(shè)備，主要涉及風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功，機(jī)械功帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，最終輸出交流電的電力設(shè)備，風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)(包括裝置)、調(diào)向器(尾翼)、塔架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等構(gòu)件組成,風(fēng)力機(jī)槳葉是風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要部件,對(duì)強(qiáng)度有很高的要求，在北方寒冷區(qū)域可能會(huì)在風(fēng)力機(jī)槳葉表面結(jié)冰，會(huì)影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)的強(qiáng)度，出現(xiàn)風(fēng)力機(jī)槳葉斷裂的情況，針對(duì)上述缺點(diǎn)，本發(fā)明進(jìn)行了改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)槳葉去冰設(shè)備，克服了上述問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。

本發(fā)明的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)槳葉去冰設(shè)備，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔以及設(shè)置于所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔內(nèi)的工作腔，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔上側(cè)固定設(shè)有機(jī)艙，所述機(jī)艙內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有主軸，所述主軸左側(cè)固定設(shè)有主動(dòng)齒輪，所述工作腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有主動(dòng)力軸，所述主動(dòng)力軸左側(cè)固定設(shè)有從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)力軸與所述從動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)，所述工作腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有一級(jí)軸，所述一級(jí)軸上側(cè)固定設(shè)有從動(dòng)斜齒輪，所述主動(dòng)力軸右側(cè)固定設(shè)有主動(dòng)斜齒輪，所述一級(jí)軸上側(cè)固定設(shè)有壓縮主動(dòng)齒輪，所述一級(jí)軸上側(cè)固定設(shè)有液壓主動(dòng)齒輪，所述工作腔內(nèi)、一級(jí)軸下側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有二級(jí)軸，所述二級(jí)軸上側(cè)固定設(shè)有液壓從動(dòng)齒輪，所述二級(jí)軸上側(cè)固定設(shè)有凸輪，所述二級(jí)軸左側(cè)固定設(shè)有聯(lián)動(dòng)從動(dòng)齒輪，所述工作腔右壁上固定設(shè)有液壓缸，所述液壓缸內(nèi)設(shè)有液壓腔，所述液壓腔內(nèi)固定設(shè)有第一過油板，所述液壓腔內(nèi)固定設(shè)有第二過油板，所述第一過油板內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有支撐桿，所述支撐桿上側(cè)固定設(shè)有第一液壓板，所述第一液壓板與所述第一過油板之間設(shè)有頂壓彈簧，所述凸輪與所述第一液壓板上表面接觸安裝，所述支撐桿下側(cè)固定設(shè)有第二液壓板，所述第二液壓板設(shè)有液壓孔，所述第二液壓板內(nèi)設(shè)有第二液壓板腔，所述第二液壓板腔頂壁上固定設(shè)有第二液壓電機(jī)，所述第二液壓電機(jī)的電機(jī)軸上固定設(shè)有第二液壓轉(zhuǎn)板，第二液壓轉(zhuǎn)板旋轉(zhuǎn)可以條件通孔的中的流速，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔內(nèi)、所述液壓缸下側(cè)固定設(shè)有進(jìn)油管道，所述液壓缸右側(cè)固定設(shè)有出油管道，所述主軸右側(cè)固定設(shè)有槳葉，所述槳葉內(nèi)設(shè)有槳葉腔，所述進(jìn)油管道、所述出油管道固定安裝在所述槳葉腔內(nèi)，所述出油管道、所述進(jìn)油管道連通，所述進(jìn)油管道、所述出油管道外側(cè)固定設(shè)有集熱套，所述槳葉腔左右壁上固定設(shè)有隔熱電動(dòng)滑軌，所述隔熱電動(dòng)滑軌內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有隔熱套滑塊，所述隔熱套滑塊上固定設(shè)有隔熱套，所述隔熱套上端固定在所述槳葉腔上側(cè)腔壁上。

進(jìn)一步的，所述機(jī)艙內(nèi)設(shè)有連接腔，所述連接腔底壁上固定設(shè)有連接液壓器，所述連接液壓器的上側(cè)固定安裝有出油管道、所述進(jìn)油管道，所述主軸內(nèi)固定安裝有進(jìn)油管道、所述出油管道，所述主軸內(nèi)設(shè)有密封腔，所述密封腔上側(cè)固定設(shè)有密封液壓器，所述密封液壓器下側(cè)固定設(shè)有密封開關(guān)。

進(jìn)一步的，所述工作腔后壁上固定設(shè)有空氣壓縮機(jī)，所述空氣壓縮機(jī)的主軸上固定設(shè)有壓縮從動(dòng)齒輪，所述壓縮從動(dòng)齒輪與所述壓縮主動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)，所述空氣壓縮機(jī)下側(cè)固設(shè)有氣流閥，所述氣流閥下側(cè)固定設(shè)有葉輪機(jī)，所述葉輪機(jī)動(dòng)力軸上固定設(shè)有葉輪機(jī)主動(dòng)齒輪，所述工作腔底壁上固定設(shè)有聯(lián)動(dòng)電動(dòng)滑軌，所述聯(lián)動(dòng)電動(dòng)滑軌內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有備用聯(lián)動(dòng)軸，所述備用聯(lián)動(dòng)軸下側(cè)固定設(shè)有葉輪機(jī)從動(dòng)齒輪，所述備用聯(lián)動(dòng)軸上側(cè)固定設(shè)有聯(lián)動(dòng)主動(dòng)齒輪。

進(jìn)一步的，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔內(nèi)設(shè)有收集腔，所述收集腔左壁上固定設(shè)有升降電動(dòng)滑軌，所述升降電動(dòng)滑軌內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有收集液壓器，所述收集液壓器右側(cè)固定設(shè)有收集套，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔內(nèi)固定設(shè)有合頁腔，所述合頁腔轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有合頁軸，所述合頁軸下側(cè)設(shè)有電機(jī)帶動(dòng)合頁軸旋轉(zhuǎn)，所述合頁軸下側(cè)固定設(shè)有收集腔門。