[發明專利]一種氮氣輸送裝置

在審

• 申請號: 202011095165.3
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN112161198A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 周金旺
• 申請（專利權）人: 南通潤舟氣體設備有限公司
• 主分類號: F17D3/01
• 分類號: F17D3/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于氮氣加工技術領域，尤其為一種氮氣輸送裝置，包括氣壓管，所述氣壓管的兩端螺紋連接有固定螺栓，所述固定螺栓的底部螺紋連接有連接螺栓，所述連接螺栓的底部螺紋連接有螺紋接口，所述螺紋接口的底部固定連接有閥體，所述閥體的左端固定連接有固定塊，所述固定塊的左端固連接有固定基座，所述固定基座的左側通過螺栓安裝有固定耳，所述固定耳的左側固定連接有電機外殼。本發明通過設置氣壓管、滑動桿、配重塊、O形球閥、緩沖墊、密封圈、二次密封套、從動齒輪、驅動齒輪、阻尼電機、電機固定套、固定軸、潤滑墊、橡膠墊、緩沖彈簧、閥桿、卡塊和方形轉動桿相配合，解決了氣閥快速打開導致配重塊將輸送裝置損毀的問題。

技術領域

本發明涉及氮氣加工技術領域，具體為一種氮氣輸送裝置。

背景技術

在標準大氣壓下，氮氣冷卻至-195.8℃時，變成無色的液體，冷卻-209.8℃時，液態氮變成雪狀的固體。氮氣常被用來制作防腐劑。在高溫、高能量條件下，可用來制取對人類有用的新物質。

現有氮氣輸送裝置存在以下問題：在使用時，由于氣閥只能快速打開，導致內部氣壓快速釋放，在氣壓過大時，用于氣壓測量的配重塊在氣壓作用下產生巨大的動能，將輸送裝置損壞，導致輸送裝置無法使用，使得氮氣大量外泄，造成嚴重的經濟損失，同時輸送裝置維修困難，導致工作效率大幅降低。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種氮氣輸送裝置，解決了氣閥快速打開導致配重塊將輸送裝置損毀的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種氮氣輸送裝置，包括氣壓管，所述氣壓管的兩端螺紋連接有固定螺栓，所述固定螺栓的底部螺紋連接有連接螺栓，所述連接螺栓的底部螺紋連接有螺紋接口，所述螺紋接口的底部固定連接有閥體，所述閥體的左端固定連接有固定塊，所述固定塊的左端固連接有固定基座，所述固定基座的左側通過螺栓安裝有固定耳，所述固定耳的左側固定連接有電機外殼，所述電機外殼內固定安裝有阻尼電機，所述閥體的內部轉動連接有O形球閥，所述O形球閥，所述O形球閥的右端固連接有固定軸，所述O形球閥的左端固連接有閥桿，所述閥桿的最左端固定連接有方形轉動桿，所述方形轉動桿的左側套接有從動齒輪，所述從動齒輪的右側嚙合連接有驅動齒輪，所述驅動齒輪與阻尼電機的輸出端固定連接，所述阻尼電機外表面設置有電機固定套，所述電機固定套固定安裝在電機外殼右側，所述氣壓管的內部底部設置有配重塊，所述配重塊的正中心處設置有通孔，所述通孔內滑動連接有滑動桿，所述滑動桿的頂部設置有固定螺紋栓，所述固定螺紋栓與固定螺栓螺紋連接，所述固定螺紋栓的底部固定連接有緩沖彈簧，所述氣壓管的頂部與底部內壁上均固定連接有緩沖墊。

作為本發明的一種優選技術方案，所述氣壓管上設置有開口，所述開口內固定連接有氣壓觀察窗，所述氣壓觀察窗為鋼化玻璃板，所述氣壓觀察窗上設置有氣壓刻度。

作為本發明的一種優選技術方案，所述固定螺栓與氣壓管、連接螺栓以及固定螺紋栓的連接處均設置有橡膠環，所述連接螺栓與螺紋接口連接處設置有橡膠環。

作為本發明的一種優選技術方案，所述閥體的兩端分別設置有進氣口和出氣口，進氣口與出氣口與O形球閥的連接處固連接有橡膠墊，所述所述閥桿的左端固連接有卡塊，所述固定塊的中部設置有通孔，所述通孔的左端套接有卡塊，所述閥桿外表面套接有二次密封套，所述O形球閥與閥桿的連接處套接有密封圈。

作為本發明的一種優選技術方案，所述電機外殼內壁上固定連接有限位塊，所述限位塊之間設置有角度凸塊，所述角度凸塊的底部固定連接在從動齒輪的頂部，所述阻尼電機底部與電機外殼之間固定連接有緩沖塊。

作為本發明的一種優選技術方案，所述固定軸與閥體之間設置有潤滑墊，所述潤滑墊套接在固定軸上。

(三)有益效果