[發(fā)明專利]一種外水切端蓋改進結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011093712.4 | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN112248778A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王統(tǒng);葉梅丹 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波信泰機械有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/70 | 分類號: | B60J10/70;B60J10/30;B60R13/04 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31233 | 代理人: | 王亮;宋纓 |
| 地址: | 315800 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 外水 切端蓋 改進 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明屬于汽車裝飾條技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種外水切端蓋改進結(jié)構(gòu),安裝在外水切主體的端部上,包括端蓋主體、封蓋、連接體以及懸臂體,位于端蓋主體的端部并用于遮蔽,連接體位于端蓋主體的上側(cè)沿,其中,連接體成型于封蓋且用于與外水切主體卡配連接,懸臂體位于端蓋主體的中間位置,在懸臂體上一體成型有鉤體,其中懸臂體具有變形空間利用懸臂體的變形空間使得端蓋主體插入外水切主體內(nèi)并使得鉤體與車門鈑金固定連接。本發(fā)明的優(yōu)點在于只需要一個插入動作就可以實現(xiàn)端蓋的固定,牢靠可靠,整個過程方便快捷,不需要增加額外工序來實現(xiàn)固定,同時還可以實現(xiàn)自動化組立,極大的提高了生產(chǎn)的效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車裝飾條技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種外水切端蓋改進結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車窗臺外側(cè)密封條(以下稱外水切)是一種兼有功能要求和外觀要求的汽車零部件,安裝在車門車窗外側(cè),實現(xiàn)車門與車窗玻璃之間的密封以及裝飾作用,作為功能零件,其具有:防水、防氣、防塵、降噪、夾持玻璃等功能;作為裝飾零件,其具有裝飾外露車門鈑金的作用,并通過對外觀面不同材質(zhì)、亮度、顏色的選擇提供不同的裝飾風格。外水切安裝在車門外鈑金上后,端部需要與車門外鈑金固定,防止拔脫與翹起,需要在外水切端部設(shè)計固定結(jié)構(gòu);由于組立式外水切亮條的存在,內(nèi)側(cè)本體U型槽區(qū)域較窄,在外水切端部留有空間很小,現(xiàn)有的車門組立式外水切在端部固定有兩種方式:一種是唇邊夾緊方式,此方式容易拔脫與翹起;另一種方式為嵌件注塑,通過注塑軟料將嵌件固定到本體上面,嵌件上面的卡扣鉤住鈑金,嵌件注塑對斷面精度要求高,同時嵌件需要比較大的空間,限制了外水切的造型寬度,而且嵌件注塑工藝較復(fù)雜,無法實現(xiàn)自動化。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題,是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,而提供一種外水切端蓋改進結(jié)構(gòu),可以解決組立式斷面的外水切由于空間不足導致無法固定問題,防止端部起翹和脫出。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種外水切端蓋改進結(jié)構(gòu),安裝在外水切主體的端部上,其特征在于,包括:
端蓋主體;
封蓋,位于端蓋主體的端部并用于遮蔽;
連接體,位于端蓋主體的上側(cè)沿,其中,連接體成型于封蓋且用于與外水切主體卡配連接;
懸臂體,位于端蓋主體的中間位置,在懸臂體上一體成型有鉤體,其中,懸臂體具有變形空間,利用懸臂體的變形空間使得端蓋主體插入外水切主體內(nèi)并使得鉤體與車門鈑金固定連接。
在上述的一種外水切端蓋改進結(jié)構(gòu)中,所述的懸臂體上一體成型有用于與外水切主體卡接的限位凸塊,其中,限位凸塊設(shè)有抵觸斜面,所述的抵觸斜面限位于端蓋和外水切主體之間。
在上述的一種外水切端蓋改進結(jié)構(gòu)中,所述的封蓋和連接體的背部上設(shè)置有限位塊。
在上述的一種外水切端蓋改進結(jié)構(gòu)中,所述的鉤體上具有導向斜面,利用斜面導向作用所述的鉤體能順著斜面的走向順利地卡接到車門鈑金孔中。
在上述的一種外水切端蓋改進結(jié)構(gòu)中,所述的外水切主體包括亮條和復(fù)押形成的本體,本體上具有限位槽,端蓋裝配到外水切主體上時連接體和限位凸塊卡接在限位槽處。
在上述的一種外水切端蓋改進結(jié)構(gòu)中,所述的本體呈倒U型狀,包括鋁骨架、PP料體和TPV料體組成,TPV料體形成與玻璃相配合的唇邊,PP料體包覆在鋁骨架的兩側(cè),在本體的U型槽內(nèi)部鋁骨架末端設(shè)置有倒鉤。
在上述的一種外水切端蓋改進結(jié)構(gòu)中,所述的端蓋主體在靠近本體一側(cè)設(shè)有導向斜邊。
在上述的一種外水切端蓋改進結(jié)構(gòu)中,所述的封蓋端部形成臺階面。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于只需要一個插入動作就可以實現(xiàn)端蓋的固定,牢靠可靠,整個過程方便快捷,不需要增加額外工序來實現(xiàn)固定,同時還可以實現(xiàn)自動化組立,極大的提高了生產(chǎn)的效率。
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B60J 車輛的窗、擋風玻璃、非固定車頂、門或類似裝置;專門適用于車輛的可移動的外部護套
B60J10-00 密封裝置
B60J10-02 . 用于窗或擋風玻璃
B60J10-08 . 用于門
B60J10-10 . 用于非固定車頂
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