[發明專利]一種后張法壓漿封端工序改進方法

有效

• 申請號: 202011093553.8
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN112339065B
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 鄭久建;陳偉強;荊學樸
• 申請（專利權）人: 燕山大學
• 主分類號: B28B1/24
• 分類號: B28B1/24
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 張明月

本發明公開了一種后張法壓漿封端工序改進方法，相對于傳統壓漿封端工序，省略了用無收縮水泥砂漿密封錨頭和鑿錨頭的步驟，傳統的壓漿需用無收縮水泥砂漿密封錨具與鋼絞線間隙，而這個工序需8到10個小時，壓漿結束后還要鑿除錨具錨頭部分的水泥灰漿，這個工序需6個小時，一榀預制梁節省14到16個小時的時間，而橋梁廠預制梁大多都是幾百榀不等，所以采用本發明的方法后張法壓漿封端工序改進方法替代傳統壓漿封端方法，在保證質量的前提下節省時間、節省人工，對工程隊伍的效益有很大的提升。

技術領域

本發明涉及橋梁工程技術領域，尤其是一種后張法壓漿封端工序改進方法。

背景技術

在中國飛速發展的今天，基礎建設起到了重要的作用，尤其是交通設施方面。說到交通設施就不得不說橋梁的發展，最近幾年來中國的橋梁發展迅速，而大多數的橋梁還是通過預制橋梁，再進行架設來建造。對于建造橋梁來說都有工期限制，而傳統的壓漿封端工序，壓漿時需先進行封錨頭，壓漿完畢后進行鑿錨頭，再進行封端，很浪費時間，所以在保證橋梁質量的前提如何減少橋梁的預制生產時間，是亟需解決的技術問題。

發明內容

本發明需要解決的技術問題是提供一種后張法壓漿封端工序改進方法，將傳統壓漿封端工序中用無收縮水泥砂漿密封錨頭和鑿錨頭步驟省去了，減少了生產時間。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：一種后張法壓漿封端工序改進方法，包括如下步驟：

S1、壓漿前的準備工作：

1）切割鋼絞線：用砂輪切割機切割鋼絞線至外漏錨墊板30～40mm；

2）封端但預留壓漿孔道：首先將長于錨穴的一次性壓漿管插入設置于預制梁兩端的錨墊板上的壓漿孔中，然后采用強度為C50的無收縮混凝土，將除一次性壓漿管的其余錨穴全部用混凝土密封上；

3）沖洗孔道：一次性壓漿管的孔道用壓力水沖洗干凈，并用壓縮空氣將孔道內的積水沖出；

S2、配置水泥漿：先將水放入壓漿臺車內，然后加入水泥，充分拌合后，再加入壓漿劑，拌合時間不低于2min，攪拌轉速不低于1000r/min；

S3、壓漿：

1）步驟S1中的封端混凝土澆筑時間8h-10h后，將預制梁一端錨墊板上的一次性壓漿管與壓漿臺車相連、另一端錨墊板上的一次性壓漿管與真空泵相連；

2）開始壓漿:開啟真空泵抽真空,當真空度達到-0.06～-0.08Mpa時保持穩定，然后再啟動壓漿臺車；

3）等到真空泵一端的透明管中有水泥漿流出時，關閉空氣濾清器前端的閥門后再打開排氣閥門直至水泥漿順暢流出，當出漿稠度與灌入的漿體一樣時，關閉真空泵一端所有的閥門，壓漿臺車在0.50～0.60MPa下持壓3min，同時將一次性壓漿管充滿水泥漿；

S4：步驟S3中一次性壓漿管充滿水泥漿8h后，用切割機把多余的一次性壓漿管切掉，并將表面仔細打磨平整。

本發明技術方案的進一步改進在于：所述步驟S1中封端但預留壓漿孔道的具體步驟如下：

1）對錨穴處混凝土進行鑿毛；

2）對錨具、錨墊板表面及外漏鋼絞線用聚氨酯防水涂料進行防水處理；

3）預制梁兩端的錨墊板上的壓漿孔道插入一次性壓漿管；

4）將一端帶鉤、另一端帶有螺紋的短鋼筋安裝于錨墊板的螺栓孔內，然后安裝鋼筋網，除一次性壓漿管外其余澆筑封端混凝土。

本發明技術方案的進一步改進在于：所述一次性壓漿管的長度長于錨穴30-40mm。