[發(fā)明專利]一種停車場充電樁的能源優(yōu)化智能控制系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011092607.9 | 申請日： | 2020-10-13 |
| 公開（公告）號： | CN112208384B | 公開（公告）日： | 2021-12-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張賢文;趙世;李歡 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽億力停車場投資有限公司 |
| 主分類號： | B60L53/62 | 分類號： | B60L53/62;B60L53/63;B60L53/66;B60L53/67 |
| 代理公司： | 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡劍輝 |
| 地址： | 230031 安徽省合肥市蜀山區(qū)*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 停車場 充電 能源 優(yōu)化 智能 控制系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種停車場充電樁的能源優(yōu)化智能控制系統(tǒng)及方法，包括預(yù)約分析模塊、任務(wù)分配模塊、定時提醒模塊、布局分析模塊和安全分析模塊，所述預(yù)約分析模塊用于對預(yù)約充電請求進行預(yù)約分析，本發(fā)明對預(yù)約充電請求進行預(yù)約分析后實現(xiàn)有序排列，優(yōu)化了充電等候制度；所述布局分析模塊用于對充電樁布局進行優(yōu)化分析，本發(fā)明優(yōu)化了充電樁的布局安裝；所述定時提醒模塊用于對充電車輛的電量不足進行提醒，本發(fā)明及時提醒車主車輛已充電完畢，避免車輛一直占用充電樁充電區(qū)域，優(yōu)化了充電樁樁位的使用效率；所述安全分析模塊用于對正在充電的充電樁進行安全分析，本發(fā)明對正在充電中的充電樁進行安全分析，能夠做到安全預(yù)警和提前警報。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于充電樁應(yīng)用領(lǐng)域，涉及能源優(yōu)化智能控制技術(shù)，具體是一種停車場充電樁的能源優(yōu)化智能控制系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。
停車場的充電樁數(shù)量有限，特別是在停車場充電樁使用高峰期時，充電樁無法滿足充電車輛的充電需求，車主需要花費大量時間排隊等候充電，無法做到充電車輛的有序充電，充電等候制度不夠優(yōu)化；無法針對停車場所在區(qū)域配合相應(yīng)數(shù)量的充電樁，充電樁的隨意配置易導(dǎo)致充電樁閑置浪費或者充電樁數(shù)量較少難以滿足充電需求；停車場充電樁的車輛在充電結(jié)束后，無法及時提醒車主車輛已充電完畢，進而導(dǎo)致車輛一直占用充電樁充電區(qū)域，也影響了其他車輛的充電需求，針對占用充電樁樁位的現(xiàn)象也沒有相應(yīng)的措施進行整改；
充電樁在充電過程中，由于各種因素會引發(fā)安全事故，當(dāng)前的充電樁沒有相應(yīng)的安全分析功能，不能做到提前預(yù)警和警報；充電樁發(fā)生故障時，無法第一時間進行報備維修，導(dǎo)致充電樁閑置浪費，也影響了車輛的充電效率，為此，我們提出一種停車場充電樁的能源優(yōu)化智能控制系統(tǒng)及方法。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種停車場充電樁的能源優(yōu)化智能控制系統(tǒng)及方法。
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題為：
(1)停車場的充電樁數(shù)量有限，特別是在停車場充電樁使用高峰期時，充電樁無法滿足充電車輛的充電需求，車主需要花費大量時間排隊等候充電，無法做到充電車輛的有序充電，充電等候制度不夠優(yōu)化；
(2)無法針對停車場所在區(qū)域配合相應(yīng)數(shù)量的充電樁，充電樁的隨意配置易導(dǎo)致充電樁閑置浪費或者充電樁數(shù)量較少難以滿足充電需求；
(3)停車場充電樁的車輛在充電結(jié)束后，無法及時提醒車主車輛已充電完畢，進而導(dǎo)致車輛一直占用充電樁充電區(qū)域，也影響了其他車輛的充電需求，針對占用充電樁樁位的現(xiàn)象也沒有相應(yīng)的措施進行整改；
(4)充電樁在充電過程中，由于各種因素會引發(fā)安全事故，當(dāng)前的充電樁沒有相應(yīng)的安全分析功能，不能做到提前預(yù)警和警報；
(5)充電樁發(fā)生故障時，無法第一時間進行報備維修，導(dǎo)致充電樁閑置浪費，也影響了車輛的充電效率。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種停車場充電樁的能源優(yōu)化智能控制系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)采集模塊、定位模塊、預(yù)約模塊、預(yù)約分析模塊、任務(wù)分配模塊、定時提醒模塊、布局分析模塊、安全分析模塊、服務(wù)器以及若干個移動終端；
若干個所述移動終端用于使用人員和維修人員進行注冊登錄，并將個人信息發(fā)送至服務(wù)器中；
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽億力停車場投資有限公司，未經(jīng)安徽億力停車場投資有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011092607.9/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
