[發明專利]一種用于計算直流牽引供電系統的雜散電流評估方法

有效

• 申請號: 202011092064.0
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN112230040B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 常寶波;隋佳斌;駱志勇;王攀;謝悅海;黃文龍;王曉娜;楊宜廣
• 申請（專利權）人: 廣州市揚新技術研究有限責任公司
• 主分類號: G01R19/00
• 分類號: G01R19/00
• 代理公司: 廣州科沃園專利代理有限公司 44416
• 代理人: 顧琪

1.一種用于計算直流牽引供電系統的雜散電流評估方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、任意選取地鐵線路直流牽引網絡中的一組相鄰兩座直流牽引變電所m和n，并將直流牽引變電所m和n之間的距離設為分析區間；

S2、計算測量出相鄰兩座直流牽引變電所m和n分析區間內的接觸網總電阻Rc和走行鋼軌總電阻Rr；

S3、分別測量出直流牽引變電所m處的供電區對走行鋼軌的電壓U_TSM以及供電區對走行鋼軌的對地電位U_TSM，E；

S4、再分別測量出直流牽引變電所n處的供電區對走行鋼軌的電壓U_TSN以及供電區對走行鋼軌的對地電位U_TSN，E；

S5、利用饋線電流計算公式得到饋線電流I；

S6、利用走行鋼軌電流計算公式得到走行鋼軌電流I_r；

S7、利用雜散電流計算公式得到雜散電流I_s；

所述步驟S3中的電壓U_TSM為直流牽引變電所m處接觸網與走行鋼軌的電壓差；所述步驟S3中的對地電位U_TSM，E為直流牽引變電所m處走行鋼軌對地的電壓差；

所述步驟S4中的電壓U_TSN為直流牽引變電所n處接觸網與走行鋼軌的電壓差；所述步驟S4中的對地電位U_TSN，E為直流牽引變電所n處走行鋼軌對地的電壓差；

所述雜散電流評估方法需要在無機車運行的區間進行評估計算。

2.根據權利要求1所述的一種用于計算直流牽引供電系統的雜散電流評估方法，其特征在于，所述步驟S2中的接觸網總電阻Rc的計算公式為：

公式1；

式中：ρ_c代表接觸網的電阻率，并由其本身性質決定，L_c表示接觸網的長度，S_c表示接觸網的橫截面積；

所述步驟S2中的走行鋼軌總電阻Rr的計算公式為：

公式2；

式中，ρ_r代表走行鋼軌的電阻率，并由其本身性質決定，L_r表示走行鋼軌的長度，S_r表示走行鋼軌的橫截面積。

3.根據權利要求1所述的一種用于計算直流牽引供電系統的雜散電流評估方法，其特征在于，所述步驟S5中的饋線電流I的計算公式為：

公式3。

4.根據權利要求1所述的一種用于計算直流牽引供電系統的雜散電流評估方法，其特征在于，所述步驟S6中的走行鋼軌電流I_r的計算公式為：

公式4。

5.根據權利要求1所述的一種用于計算直流牽引供電系統的雜散電流評估方法，其特征在于，所述步驟S7中的雜散電流I_s的計算公式為：

公式5。