[發(fā)明專利]一種具有抗延遲斷裂性能的鋼軌及其制備方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011092028.4
• 申請(qǐng)日: 2020-10-13
• 公開（公告）號(hào): CN112301200A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊大巍;鄧勇;鄒明;陳崇木
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼鐵研究院有限公司
• 主分類號(hào): C21D8/00
• 分類號(hào): C21D8/00;C21C7/06;C21C7/10;C21D6/00;C22C33/04;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/28
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 嚴(yán)政;劉依云

1.一種具有抗延遲斷裂性能的鋼軌的制備方法，其特征在于，該方法包括爐料經(jīng)過轉(zhuǎn)爐冶煉或電爐冶煉成鋼液、無鋁脫氧、LF精煉、RH真空處理或VD真空處理、鋼液連鑄成鋼坯、鋼坯連續(xù)冷卻、鋼坯入加熱爐加熱、鋼坯在線軋制成鋼軌、在線熱處理和后處理；

其中，鋼坯連續(xù)冷卻過程包括以下步驟：

(1)第一階段冷卻：對(duì)表面溫度為830-900℃的鋼坯進(jìn)行第一階段冷卻，并以0.3-1.3℃/s的冷卻速率將鋼坯冷卻至表面溫度為350-500℃；

(2)第二階段冷卻：對(duì)表面溫度為350-500℃的鋼坯進(jìn)行第二階段冷卻，并以0.2-1℃/s的冷卻速率將鋼坯冷卻至表面溫度為150-250℃；

(3)第三階段冷卻：對(duì)表面溫度為150-250℃的鋼坯進(jìn)行第三階段冷卻，并以0.1-0.8℃/s的冷卻速率將鋼坯冷卻至表面溫度為50-150℃；

在線熱處理包括利用終軋余熱對(duì)鋼軌軌頭和軌腰進(jìn)行壓縮空氣冷卻，冷卻速率控制在2.6-4.2℃/s；鋼軌軌頭冷卻初始溫度控制在830-880℃，鋼軌軌頭冷卻溫度低于500℃時(shí)鋼軌空冷至室溫。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，RH真空處理或VD真空處理后，以鋼液的總重量為基準(zhǔn)，所述鋼液的化學(xué)成分包括0.3-1.3重量％的C、0.25-0.85重量％的Mn、0.3-0.85重量％的Si、0.025-0.1重量％的Cr、0.04-0.09重量％的Ti、≤0.02重量％的P、≤0.02重量％的S、余量的Fe和不可避免的雜質(zhì)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，RH真空處理或VD真空處理后，以鋼液的總重量為基準(zhǔn)，所述鋼液的化學(xué)成分包括0.3-1.3重量％的C、0.25-0.45重量％的Mn、0.3-0.85重量％的Si、0.025-0.1重量％的Cr、0.04-0.09重量％的Ti、≤0.01重量％的P、≤0.005重量％的S、余量的Fe和不可避免的雜質(zhì)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，在步驟(1)中，對(duì)表面溫度為830-870℃的鋼坯進(jìn)行第一階段冷卻，并以0.6-0.8℃/s的冷卻速率將鋼坯冷卻至表面溫度為420-470℃。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，在步驟(2)中，對(duì)表面溫度為420-470℃的鋼坯進(jìn)行第二階段冷卻，并以0.4-0.6℃/s的冷卻速率將鋼坯冷卻至表面溫度為180-220℃。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，在步驟(3)中，對(duì)表面溫度為180-220℃的鋼坯進(jìn)行第三階段冷卻，并以0.3-0.5℃/s的冷卻速率將鋼坯冷卻至表面溫度為80-100℃。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，鋼坯入加熱爐加熱的過程包括將鋼坯加熱至1200-1280℃，控制加熱爐中加熱的總時(shí)間為3-3.5h。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，鋼坯入加熱爐加熱后，出爐將鋼坯在線軋制成60-75kg/m的鋼軌。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述后處理包括矯直、探傷和加工。

10.權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的方法制備的具有抗延遲斷裂性能的鋼軌，其特征在于，以所述鋼軌的總重量為基準(zhǔn)，所述鋼軌的化學(xué)成分包括0.3-1.3重量％的C、0.25-0.85重量％的Mn、0.3-0.85重量％的Si、0.025-0.1重量％的Cr、0.04-0.09重量％的Ti、≤0.02重量％的P、≤0.02重量％的S、余量的Fe和不可避免的雜質(zhì)；

優(yōu)選地，以所述鋼軌的總重量為基準(zhǔn)，所述鋼軌的化學(xué)成分包括0.3-1.3重量％的C、0.25-0.45重量％的Mn、0.3-0.85重量％的Si、0.025-0.1重量％的Cr、0.04-0.09重量％的Ti、≤0.01重量％的P、≤0.005重量％的S、余量的Fe和不可避免的雜質(zhì)。