[發明專利]一種智能汽車綜合數據采集及分析終端

在審

• 申請號: 202011091965.8
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN112208462A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 賈小輝
• 申請（專利權）人: 廣州全意點科技有限公司
• 主分類號: B60R13/10
• 分類號: B60R13/10;B60S1/66;B60R25/01;B60R25/102;G01L11/00
• 代理公司: 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681
• 代理人: 李志海

1.一種智能汽車綜合數據采集及分析終端，包括殼體，其特征在于：所述殼體包括開口向上的牌照腔，所述殼體左側固定設有第一儲液箱，所述殼體右側固定設有第二儲液箱，所述第一儲液箱設有第一注液口，所述第二儲液箱設有第二注液口，所述殼體前側設有清掃板，所述殼體位于所述清掃板左右兩側設有驅動所述清掃板上下移動的清掃動力機構，所述殼體上側設有噴液口，所述噴液口連通所述第一儲液箱和所述第二儲液箱，所述第一儲液箱和所述第二儲液箱內設有噴液動力機構，所述噴液口周圍設有拍照燈，所述殼體設有四個鎖緊孔，所述鎖緊孔內設有防盜鎖緊螺絲，所述牌照腔上側右側壁體設有擋板槽，所述擋板槽滑動設有牌照擋板，所述牌照腔左側上側壁體設有開口向右側的滑動槽，所述滑動槽上下壁體對稱設有鎖定滑動腔，所述鎖定滑動腔滑動設有鎖定楔形塊，所述鎖定楔形塊與所述鎖定滑動腔壁體之間設有彈簧，所述牌照擋板左側端固定設有滑動塊，所述滑動塊外側設有滑動楔形塊，所述滑動槽滑動設有滑動板，所述滑動槽內滑動設有所述滑動塊，所述滑動槽左側壁體與所述滑動板之間設有第一彈簧，所述滑動塊與所述滑動板相抵，所述防盜鎖緊螺絲包括螺絲殼體，所述螺絲殼體前側設有鎖定槽，所述螺絲殼體內設有開口向左后的氣壓腔，所述氣壓腔上側壁體前側固定設有轉動卡位塊，所述氣壓腔前側壁體連通外界設有充氣單向閥，所述氣壓腔后側設有單向轉動體，所述單向轉動體周圍設有轉動卡位槽，所述單向轉動體壁體與所述氣壓腔前側壁體之間設有氣壓彈簧，所述氣壓腔前側壁體設有氣壓檢測模塊，所述氣壓腔下側壁體設有卡位滑槽，所述卡位滑槽滑動設有卡位滑塊，所述卡位滑塊與所述卡位滑槽之間設有卡位彈簧，所述卡位滑槽右側壁體連通設有氣壓動力槽，所述氣壓動力槽滑動設有氣壓滑塊，所述氣壓動力槽連通所述氣壓腔，所述卡位滑槽壁體設有卡位塊滑槽，所述卡位塊滑槽滑動設有卡位塊，所述卡位塊與所述卡位塊滑槽壁體之間設有卡位塊彈簧，所述單向轉動體內設有開口向后的棘輪槽，所述棘輪槽轉動設有棘輪槽，所述棘輪槽后側固定設有螺釘，所述棘輪槽上側設有棘爪腔，所述棘爪腔前后壁體轉動設有棘爪軸，所述棘爪軸固定設有棘爪，所述棘爪與所述棘輪槽嚙合，所述棘爪與所述棘爪腔壁體之間連接設有棘爪扭簧,所述單向轉動體后側設有密封墊。

2.根據權利要求1所述的一種智能汽車綜合數據采集及分析終端，其特征在于：所述清掃動力機構包括所述牌照腔前側壁體中設有的動力殼體，所述動力殼體設有動力腔，所述動力腔外側連通設有第二腔，所述第二腔滑動設有第二滑塊，所述第二腔下側壁體與所述第二滑塊之間設有彈簧，所述動力腔上下壁體轉動設有螺紋軸，所述動力腔下側壁體設有驅動所述螺紋軸轉動的動力電機，所述第二滑塊固定設有中間滑塊，所述中間滑塊設有脫離電機，所述脫離電機的軸固定連接設有拉線，所述動力腔設有支撐塊，所述支撐塊一側固定設有螺紋體，所述螺紋體與所述螺紋軸嚙合，所述支撐塊前側固定設有連接柱，所述連接柱與所述清掃板固定連接，所述支撐塊一側固定設有活動體，所述活動體設有活動腔，所述活動腔內滑動設有所述中間滑塊，所述中間滑塊與所述活動腔壁體之間設有彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種智能汽車綜合數據采集及分析終端，其特征在于：所述噴液動力機構包括噴液體，所述噴液體內設有噴液腔，所述噴液腔滑動設有噴液滑塊，所述噴液滑塊之間設有螺紋孔，所述噴液滑塊螺紋連接設有噴液螺紋桿，所述噴液腔上下壁體轉動設有所述噴液螺紋桿，所述噴液腔下側壁體設有驅動所述噴液螺紋桿轉動的噴液電機，所述噴液腔連通設有連管，所述連管連通所述噴液口。