[發明專利]一種航空航天復合材料制造的加壓處理裝置在審
| 申請號: | 202011091300.7 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN112318901A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 張瑾;李珍 | 申請(專利權)人: | 張瑾 |
| 主分類號: | B29C70/54 | 分類號: | B29C70/54;B01D46/00;B01D46/12;B01D46/48;B29L31/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518101 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空航天 復合材料 制造 加壓 處理 裝置 | ||
1.一種航空航天復合材料制造的加壓處理裝置,包括升降機構、移動機構、控制機構、推拉機構,升降機構兩側安裝有移動機構,左側移動機構上方固定有控制機構,升降機構后部安裝有推拉機構,其特征在于:還包括封閉機構、加壓機構、用于過濾氣體中粉塵的過濾機構,封閉機構固定在升降機構上方,加壓機構安裝在封閉機構上方,過濾機構安裝在加壓機構兩側;
所述的封閉機構包括封閉箱、支撐臺、邊框、泄壓管、電磁閥、密封蓋、把手、卡座、卡桿、氣壓傳感器,封閉箱內部安裝有支撐臺,支撐臺上方固定有邊框,邊框上方設置有氣壓傳感器,封閉箱側面安裝有泄壓管,泄壓管上固定有電磁閥,封閉箱前部固定有密封蓋,密封蓋前部固定有把手,把手兩側設置有卡座,卡座遠離把手的一側設置有卡桿;
所述的加壓機構包括固定殼、抽壓泵、第一輸氣管、第二輸氣管、第一單向閥、固定環、支撐桿、連接管、第二單向閥,固定殼內部安裝有抽壓泵,抽壓泵一側固定有第一輸氣管,抽壓泵另一側固定有第二輸氣管,第二輸氣管上固定有第一單向閥,第二輸氣管遠離抽壓泵的一端安裝有固定環,固定殼下方安裝有支撐桿,支撐桿的數量為四個,四個支撐桿之間設置有連接管,連接管上固定有第二單向閥。
2.根據權利要求1所述的一種航空航天復合材料制造的加壓處理裝置,其特征在于:所述的過濾機構包括過濾箱、過濾網、進氣管、排渣管、固定蓋、收集筒、清理組件,過濾箱內部安裝有過濾網,過濾箱上方安裝有進氣管,過濾箱下方安裝有排渣管,排渣管下方安裝有固定蓋,固定蓋下方固定有收集筒,過濾箱上安裝有清理組件,清理組件包括第二電機、傳動軸、連接桿、刮板,第二電機上安裝有傳動軸,傳動軸上安裝有連接桿,連接桿遠離傳動軸的一端固定有刮板,連接桿與傳動軸焊接,刮板與連接桿焊接。
3.根據權利要求1所述的一種航空航天復合材料制造的加壓處理裝置,其特征在于:所述的過濾機構包括過濾箱、過濾網、進氣管、排渣管、固定蓋、收集筒、清理組件,過濾箱內部安裝有過濾網,過濾箱上方安裝有進氣管,過濾箱下方安裝有排渣管,排渣管下方安裝有固定蓋,固定蓋下方固定有收集筒,過濾箱上安裝有清理組件,清理組件包括第三電機、凸輪,第三電機前部固定有凸輪,凸輪與第三電機通過鍵連接。
4.根據權利要求1所述的一種航空航天復合材料制造的加壓處理裝置,其特征在于:所述的升降機構包括底座、第一電機、螺紋桿、導向桿、升降板、升降桿、墊塊,底座內部安裝有第一電機,第一電機上方固定有螺紋桿,第一電機兩側設置有導向桿,導向桿上設置有升降板,升降板上方固定有升降桿,底座下方固定有墊塊,第一電機與底座通過螺栓連接,導向桿與底座焊接,升降板與螺紋桿通過螺紋連接,墊塊與底座焊接。
5.根據權利要求1所述的一種航空航天復合材料制造的加壓處理裝置,其特征在于:所述的移動機構包括側板、電動推桿、安裝盤、移動輪,側板下方安裝有電動推桿,電動推桿下方固定有安裝盤,安裝盤下方安裝有移動輪,電動推桿與側板通過螺栓連接,安裝盤與電動推桿焊接,移動輪與安裝盤轉動連接。
6.根據權利要求1所述的一種航空航天復合材料制造的加壓處理裝置,其特征在于:所述的控制機構包括支撐座、控制箱、控制器、蜂鳴器、控制面板,支撐座上方安裝有控制箱,控制箱內部安裝有控制器,控制箱上方固定有蜂鳴器,控制箱前部固定有控制面板,控制箱與支撐座焊接,控制器與控制箱通過螺栓連接,蜂鳴器與控制箱通過螺栓連接,控制面板與控制箱通過螺栓連接。
7.根據權利要求1所述的一種航空航天復合材料制造的加壓處理裝置,其特征在于:所述的推拉機構包括套筒、固定螺栓、彎桿、推拉桿,套筒上安裝有固定螺栓,套筒內側安裝有彎桿,彎桿一端固定有推拉桿,固定螺栓與套筒通過螺紋連接,推拉桿與彎桿焊接。
8.根據權利要求1所述的一種航空航天復合材料制造的加壓處理裝置,其特征在于:所述的支撐臺與封閉箱焊接,邊框與支撐臺焊接,泄壓管與封閉箱焊接,密封蓋與封閉箱通過螺紋連接,把手與密封蓋焊接,卡座與密封蓋焊接,卡桿與封閉箱轉動連接。
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