[發明專利]一種車加工連線上的套圈翻面裝置

有效

• 申請號: 202011091229.2
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN112247165B
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發明（設計）人: 張紅英
• 申請（專利權）人: 紅米塑業科技（臺州）有限公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00;B23Q7/16
• 代理公司: 杭州知管通專利代理事務所(普通合伙) 33288
• 代理人: 黃華

1.一種車加工連線上的套圈翻面裝置，包括截面呈V形的水平料道(1)，其特征在于：水平料道(1)的一端固定有U型的導流板(2)，導流板(2)由上端的弧形板和兩側的豎直板組成，導流板(2)的弧形板上成型有橫向的插槽(21)；所述水平料道(1)內插設有水平的插桿(3)，插桿(3)的一端穿過導流板(2)的插槽(21)插接在旋轉套(4)內，旋轉套(4)插設在導流板(2)內，旋轉套(4)前、后側的外壁上成型旋轉軸，旋轉軸通過軸承鉸接在支座(6)上，支座(6)固定在導流板(2)內；所述導流板(2)一側的支座(6)上固定有旋轉氣缸(7)，旋轉氣缸(7)的活塞桿插接固定在支座(6)的旋轉軸內；所述插桿(3)上成型有限位槽(31)，插桿(3)的限位槽(31)內插接有銷軸，銷軸的兩端插接固定在旋轉套(4)上；

所述導流板(2)背離水平料道(1)一側的側壁上固定有斜料槽(9)，支座(6)的側壁上成型有支撐桿(61)，支撐桿(61)固定在斜料槽(9)的下端面上；所述斜料槽(9)背離導流板(2)的一側設有L型的支架板(10)，支架板(10)上固定連接有插桿(3)相對的頂料氣缸(11)，所述斜料槽(9)的側壁上成型有與插桿(3)相對的避讓槽(91)，頂料氣缸(11)的活塞桿插設在插桿(3)的避讓槽(91)內；支架板(10)固定在支撐桿(61)上。

2.根據權利要求1所述的一種車加工連線上的套圈翻面裝置，其特征在于：所述的插桿(3)為圓桿，導流板(2)上的插槽(21)寬度等于插桿(3)的直徑。

3.根據權利要求1所述的一種車加工連線上的套圈翻面裝置，其特征在于：所述頂料氣缸(11)的行程大于斜料槽(9)的槽寬。

4.根據權利要求1所述的一種車加工連線上的套圈翻面裝置，其特征在于：所述支架板(10)的下端面和支座(6)的下端面在同一平面內。

5.根據權利要求1所述的一種車加工連線上的套圈翻面裝置，其特征在于：所述斜料槽(9)靠近導流板(2)一側的側壁上成型有切槽，導流板(2)上豎直板至斜料槽(9)靠近支架板(10)一側內壁之間的間距等于斜料槽(9)的槽寬。

6.根據權利要求1所述的一種車加工連線上的套圈翻面裝置，其特征在于：所述水平料道(1)的外壁上固定有L型的筋板(5)，筋板(5)固定在導流板(2)的豎直板上。

7.根據權利要求1所述的一種車加工連線上的套圈翻面裝置，其特征在于：所述頂料氣缸(11)上活塞桿的直徑不大于導流板(2)上插槽(21)的寬度。