[發明專利]基于目標配合比的瀝青混凝土路面施工工藝

有效

• 申請號: 202011091202.3
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN112227134B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 張茂坤;顧大強;裴艷;白云飛;于廣河;崔愛麗;戚良明;芮英杰;董青松
• 申請（專利權）人: 安徽省新路建設工程集團有限責任公司
• 主分類號: E01C7/18
• 分類號: E01C7/18;E01C11/24;E01C7/35;E01C19/16;E01C19/18;C04B26/26
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 匡立嶺

1.基于目標配合比的瀝青混凝土路面施工工藝，其特征在于：包括以下步驟：

S1、將玄武巖母料70～80份；瀝青6～12份；礦粉2～4份；鐵尾礦母料8～10份；膠接劑1.5～2.5份；碳化硅1.1～1.8份加入到攪拌罐內，在溫度180～200℃條件下混合攪拌20min，得到瀝青混凝土，然后通過攤鋪機將瀝青混凝土鋪設在路面上，從而在路基上形成瀝青混凝土層；

S2、在瀝青混凝土層上間斷開設多排形變段，每排形變段間斷設置有多組形變孔；

S3、將橡膠材料和耐磨劑按照重量份90-100:5-6比例添加到熔融罐（1）的加熱腔（3）內進行加熱，并制得橡膠填補劑，然后根據每排形變段上的形變孔的距離，通過間距調節機構（2）來調節滴灌機構（8）上的連接管（10）的間距；首先通過控制驅動電機（22）正反轉動，通過主動皮帶輪（23）、從動皮帶輪（24）帶動絲桿（25）正反轉動，螺紋套管（26）套設在絲桿（25）上，使得螺紋套管（26）沿著絲桿（25）上下移動，從而帶動移動板（27）通過第一滑套（31）、第一滑軌（32）沿著安裝殼體（17）上下移動，由于移動板（27）上設置有多組滑槽（29），滑槽（29）的數量與U形板（28）的數量相等，且多組滑槽（29）呈扇形分布，滑槽（29）內滑動設置有銷軸（30），銷軸（30）安裝在U形板（28）一側的豎直部上，使得U形板（28）通過第二滑套（33）、第二滑軌（34）沿著安裝殼體（17）水平移動，從而調節每組U形板（28）的間距，且U形板（28）另一側的豎直部設置有連接板（20），連接板（20）上豎直安裝有連接桿（19），連接桿（19）的底端設置有連接套管（21），連接套管（21）套設在連接管（10）上，使得調節每組連接管（10）的間距，進而對卸料管（11）進行間距調節，使得卸料管（11）的間距與每排形變段上的形變孔的間距相等；

S4、打開分流管（5）上的閥門，使得熔融罐（1）內的橡膠填補劑沿著分流管（5）、連接管（10）、底管（9）進入到卸料管（11），并從卸料管（11）排出落入到瀝青混凝土層上的形變孔內固化成型；

其中，滴灌機構（8）包括底管（9）、連接管（10）、卸料管（11）、伸縮活動桿（12）、活動塊（14），連接管（10）的進料端位于下料孔（16）內，并與下料孔（16）活動連接，連接管（10）的出料端與底管（9）連接，底管（9）的底端設置有卸料管（11），底管（9）的側壁與伸縮活動桿（12）的一端活動連接，伸縮活動桿（12）的另一端通過活動塊（14）與安裝架（13）活動連接，安裝架（13）的頂面上設置有安裝板（7），安裝板（7）上設置有間距調節機構（2），并通過間距調節機構（2）與連接管（10）連接；

間距調節機構（2）包括安裝殼體（17）、固定板（18）、驅動組件、間距調節組件，安裝殼體（17）的背面設置有固定板（18），并通過固定板（18）設置在安裝板（7）上，安裝殼體（17）的一側設置有驅動組件，安裝殼體（17）的另一側設置有間距調節組件，驅動組件的輸出端與間距調節組件連接；

驅動組件包括驅動電機（22）、主動皮帶輪（23）、從動皮帶輪（24）、絲桿（25），驅動電機（22）設置在安裝殼體（17）內腔的一側，且驅動電機（22）的輸出端與主動皮帶輪（23）連接，主動皮帶輪（23）通過皮帶與從動皮帶輪（24）連接，絲桿（25）轉動設置在安裝殼體（17）內，且絲桿（25）的頂端與從動皮帶輪（24）連接；

間距調節組件包括連接桿（19）、連接板（20）、連接套管（21）、螺紋套管（26）、移動板（27）、U形板（28）、滑槽（29）、銷軸（30），螺紋套管（26）套設在絲桿（25）上，并與絲桿（25）螺紋連接，且螺紋套管（26）與移動板（27）側壁的一端連接，移動板（27）遠離螺紋套管（26）的側壁兩端通過第一限位件與安裝殼體（17）滑動連接，安裝殼體（17）靠近移動板（27）的內壁并排設置有多組U形板（28），U形板（28）一側的豎直部通過第一限位件與安裝殼體（17）的內壁滑動連接，U形板（28）另一側的豎直部位于安裝殼體（17）的正前方，且U形板（28）的水平部位于安裝殼體（17）的底部；U形板（28）另一側的豎直部設置有連接板（20），連接板（20）上豎直安裝有連接桿（19），連接桿（19）的底端設置有連接套管（21），連接套管（21）套設在連接管（10）上；

移動板（27）上設置有多組滑槽（29），滑槽（29）的數量與U形板（28）的數量相等，且多組滑槽（29）呈扇形分布，滑槽（29）內滑動設置有銷軸（30），銷軸（30）安裝在U形板（28）一側的豎直部上。