[發明專利]一種物流基站封裝工藝在審
| 申請號: | 202011091182.X | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN112249407A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發明(設計)人: | 何芳芳 | 申請(專利權)人: | 深圳市弈燃科技有限公司 |
| 主分類號: | B65B33/02 | 分類號: | B65B33/02;B65B35/24;B65B35/22;B65B61/28;B65B41/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 基站 封裝 工藝 | ||
本發明提供了一種物流基站封裝工藝,其使用了一種封裝設備,該設備包括安裝底板,輸送機構、封裝機構和錯位機構,安裝底板上前后對稱安裝有輸送機構,安裝底板上安裝有封裝機構,安裝底板上安裝有錯位機構,且錯位機構位于輸送機構后側,輸送機構可實現物流基站封裝流水線對燈罩的穩定輸送,封裝機構可實現同時對燈罩進行內外表面的同時封裝作業,減少人工作業勞動強度,錯位機構可自動將封裝作業完成后的成品進行收集取出,進一步提升物流基站封裝流水線的工作效率。
技術領域
本發明涉及物流基站封裝技術領域,具體的說是一種物流基站封裝工藝。
背景技術
LED節能燈是繼緊湊型熒光燈(即普通節能燈)后的新一代照明光源,LED節能燈環保不含汞、可回收再利用、功率小,可調光,變幻豐富,不加燈罩的LED節能燈即多光源,直視刺眼,且物體照射發虛,為LED節能燈增加燈罩可實現LED節能燈的二次配光的效果,在使用物流基站封裝流水線對LED節能燈燈罩生產運輸過程中,需要在燈罩的內外表面封裝上一層封裝膜,以避免在運輸過程中發生擦傷影響外觀及使用壽命,然而,傳統的物流基站封裝流水線在進行封裝作業時常存在以下難題:a,傳統的物流基站對燈罩進行封裝作業時,通常都是通過人工將封裝膜逐一貼合到燈罩的內外表面,這種作業方式增加了工人的勞動強度,降低了物流基站封裝流水線加工作業的工作效率,而且通常需要進行封裝的燈罩數量很多,人工長期作業難以把控封裝膜的貼合始終貼緊燈罩的表面;b,現有的物流基站封裝流水線作業時,對需要進行封裝的燈罩難以做到統一的輸送,在進行封裝完成后,也不能及時將燈罩進行取出,造成物流基站封裝流水線的工作效率低下。
發明內容
為了彌補現有技術的不足,本發明提供了一種物流基站封裝工藝。
本發明所要解決其技術問題所采用以下技術方案來實現:一種物流基站封裝工藝,其使用了一種封裝設備,該設備包括安裝底板,輸送機構、封裝機構和錯位機構,安裝底板上安裝有輸送機構,安裝底板上安裝有封裝機構,安裝底板上安裝有錯位機構,且錯位機構位于輸送機構后側。
使用上述封裝設備對物流基站貨物進行封裝的工藝包括如下步驟;
步驟一準備作業,將待封裝的燈罩放置到輸送機構上,并且使用封裝膜對燈罩的內外壁進行包裹;
步驟二封裝處理,通過封裝機構控制封裝膜緊密貼附在燈罩上,完成對燈罩的封裝處理;
步驟三取料作業,通過錯位機構控制完成封裝作業的燈罩調節至合適的位置處,將封裝完成的燈罩從封裝設備上取出;
所述的輸送機構包括進料滑架、輸送轉軸、輸送滑板、輸送彈簧桿、輸送帶一、輸送帶二、退料滑架和輸送限位槽,安裝底板的右側安裝有進料滑架,進料滑架上通過轉動配合安裝輸送帶一,安裝底板的左側安裝有退料滑架,且退料滑架位于進料滑架下方,退料滑架上通過轉動配合安裝有輸送帶二,退料滑架與進料滑架上通過轉動配合均勻安裝有輸送轉軸,進料滑架內通過滑動配合安裝有輸送滑板,輸送滑板的下端均勻設置有圓形槽口,且輸送滑板的下端面與輸送帶一的上端面以滑動方式相接觸,輸送滑板上設置有輸送彈簧桿,進料滑架內設置有輸送限位槽,輸送彈簧桿的移動端位于輸送限位槽內,設置的輸送彈簧桿與輸送限位槽之間的抵靠限位作用可防止輸送滑板在進料滑架內進行輸送的過程中發生晃動,通過輸送滑板作為載體對帶封裝的燈罩進行輸送作業可防止燈罩在輸送中發生磨損擦傷。
所述的封裝機構包括封裝匚型架、雙向螺紋桿、升降滑桿、升降滑板、升降電機、內部封裝單元和外部封裝單元,位于進料滑架外側的安裝底板上安裝有開口向下的封裝匚型架,位于進料滑架后側的封裝匚型架內通過轉動配合安裝有雙向螺紋桿,位于進料滑架前側的封裝匚型架內安裝有升降滑桿,升降滑桿上通過滑動配合對稱安裝有升降滑板,升降滑板數量為二,且分別位于進料滑架上下兩側,安裝底板上通過電機座安裝有升降電機,升降電機的輸出軸通過聯軸器與雙向螺紋桿相連接,位于進料滑架下方的升降滑板上安裝有內部封裝單元,位于進料滑架上方的升降滑板上安裝有外部封裝單元;
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