[發明專利]一種電動汽車太陽能發電裝置在審
| 申請號: | 202011091050.7 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN112009257A | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發明(設計)人: | 馮海忠 | 申請(專利權)人: | 馮海忠 |
| 主分類號: | B60L8/00 | 分類號: | B60L8/00;H02S20/32;H02S30/00;H02S40/10;B08B1/00 |
| 代理公司: | 太原榮信德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14119 | 代理人: | 楊凱;連慧敏 |
| 地址: | 030000 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 太陽能 發電 裝置 | ||
1.一種電動汽車太陽能發電裝置,其特征在于:包括電動汽車(1)、太陽能電池板(2)、透明防護罩(3)、清洗裝置(4)、導軌(5)、電動推桿(6)、導流槽(7),所述電動汽車(1)的頂部設有太陽能電池板(2),所述太陽能電池板(2)通過光伏轉換器連接在電動汽車(1)的蓄電池上,所述透明防護罩(3)安裝在電動汽車(1)的頂部,所述太陽能電池板(2)設置在透明防護罩(3)內,所述透明防護罩(3)的兩側設有導軌(5),所述清洗裝置(4)設置在導軌(5)上,所述清洗裝置(4)的底部連接有電動推桿(6),兩條導軌(5)的一端設有導流槽(7)。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車太陽能發電裝置,其特征在于:所述清洗裝置(4)包括立桿(401)、橫桿(402)、毛刷(403)、出液孔(404),所述立桿(401)有兩個,所述立桿(401)的底端設有與導軌(5)相配合的凹槽,兩個立桿(401)的頂端之間連接有橫桿(402),所述橫桿(402)上設有毛刷(403)、出液孔(404),所述毛刷(403)、出液孔(404)均沿橫桿(402)的軸向分布。
3.根據權利要求2所述的一種電動汽車太陽能發電裝置,其特征在于:所述立桿(401)、橫桿(402)均為中空結構,所述出液孔(404)與橫桿(402)的中空處相通,所述立桿(401)的一側設有清洗液發生裝置(405),所述清洗液發生裝置(405)通過導管(406)與立桿(401)的中空處連接。
4.根據權利要求1所述的一種電動汽車太陽能發電裝置,其特征在于:所述太陽能電池板(2)底部鉸接有四個電動升降桿(201),四個電動升降桿(201)分布在太陽能電池板(2)底部的四角。
5.根據權利要求4所述的一種電動汽車太陽能發電裝置,其特征在于:四個電動升降桿(201)分別通過導線連接有升降桿控制器(202),所述升降桿控制器(202)連接有第一單片機(203),所述第一單片機(203)通過第一無線接收模塊(204)與車內控制模塊(205)連接,所述推桿控制器(202)連接有光照傳感器(206),所述光照傳感器(206)安裝在電動汽車(1)的頂部。
6.根據權利要求3所述的一種電動汽車太陽能發電裝置,其特征在于:所述電動推桿(6)、清洗液發生裝置(405)均通過導線連接在清洗控制器(407)上,所述清洗控制器(407)連接有第二單片機(408),所述第二單片機(408)通過第二無線接收模塊(409)與車內控制模塊(205)連接。
7.根據權利要求1所述的一種電動汽車太陽能發電裝置,其特征在于:所述透明防護罩(3)采用鋼化玻璃。
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