[發(fā)明專利]特種車輛用駕駛室在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011091008.5 | 申請日： | 2020-10-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112193335A | 公開（公告）日： | 2021-01-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙長冠;李慧;李玉根;李洪彪;楊波;吳驊;吳昊;李陸浩;邢宏健;郭文天 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京航天發(fā)射技術(shù)研究所 |
| 主分類號(hào)： | B62D33/06 | 分類號(hào)： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 北京天方智力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11719 | 代理人： | 白凱園 |
| 地址： | 100076 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 特種 車輛 駕駛室 | ||
1.一種特種車輛用駕駛室，其特征在于：包括相互固定連接的頂壁、前壁、后壁、左側(cè)壁、右側(cè)壁和地板，所述頂壁、前壁、后壁、左側(cè)壁、右側(cè)壁和地板共同圍成駕駛室內(nèi)部空間，所述駕駛室內(nèi)部空間從前往后依次設(shè)為設(shè)備安放區(qū)和駕乘活動(dòng)區(qū)，所述駕乘活動(dòng)區(qū)設(shè)有從左側(cè)壁向右側(cè)壁方向延伸布置的單排座椅。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的特種車輛用駕駛室，其特征在于：所述單排座椅由一字排列的四個(gè)座椅組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的特種車輛用駕駛室，其特征在于：所述設(shè)備安放區(qū)設(shè)有駕駛室儀表臺(tái)，所述駕駛室儀表臺(tái)的兩端分別與左側(cè)壁和右側(cè)壁連接，所述駕駛室儀表臺(tái)與前壁、地板、左側(cè)壁和右側(cè)壁共同圍成設(shè)備艙。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的特種車輛用駕駛室，其特征在于：所述設(shè)備安放區(qū)設(shè)有駕駛室儀表臺(tái)，所述駕駛室儀表臺(tái)的兩端各設(shè)有一側(cè)板，所述側(cè)板連接于前壁和地板上，所述駕駛室儀表臺(tái)與側(cè)板、前壁和地板共同圍成設(shè)備艙。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的特種車輛用駕駛室，其特征在于：所述設(shè)備安放區(qū)設(shè)有駕駛室儀表臺(tái)，所述駕駛室儀表臺(tái)的一端設(shè)有側(cè)板，所述側(cè)板連接于前壁和地板上，所述駕駛室儀表臺(tái)的另一端與左側(cè)壁或右側(cè)壁連接，所述駕駛室儀表臺(tái)與側(cè)板、左側(cè)壁或右側(cè)壁、前壁和地板共同圍成設(shè)備艙。
6.根據(jù)權(quán)利要求3-5任一項(xiàng)所述的特種車輛用駕駛室，其特征在于：所述駕駛室儀表臺(tái)可拆卸地安裝于駕駛室內(nèi)部空間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的特種車輛用駕駛室，其特征在于：所述駕駛室儀表臺(tái)上設(shè)有第一維修窗口，所述第一維修窗口上鉸接有第一蓋板，所述第一蓋板的形狀與第一維修窗口的形狀相匹配。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的特種車輛用駕駛室，其特征在于：所述前壁的上部設(shè)有駕駛室前窗，所述前壁的下部設(shè)有前圍蓋板，所述前圍蓋板上設(shè)有第二維修窗口。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的特種車輛用駕駛室，其特征在于：所述第二維修窗口上鉸接有第二蓋板，所述第二蓋板的形狀與第二維修窗口的形狀相匹配。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的特種車輛用駕駛室，其特征在于：所述駕乘活動(dòng)區(qū)還設(shè)有活動(dòng)通道，所述活動(dòng)通道位于單排座椅與后壁之間。
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