[發明專利]多線切割機主輥加工方法

有效

• 申請號: 202011090996.1
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN112264765B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 張紅強;杜斌偉;何繼紅;張國強;郭忠華;丁曉東;孟建平;王超;徐偉;劉妍
• 申請（專利權）人: 三河建華高科有限責任公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B23Q3/06;B23Q11/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.多線切割機主輥加工方法，其特征在于，先分體加工軸套(51)和軸頭(52)，再組合后焊接成一個主輥(5)整體，具體加工步驟如下：

A.加工軸套(51)

A1.粗車軸套(51)：下棒料毛坯后，粗車外圓、內孔及錐面預孔，并留調質余量3-4mm；

A2.軸套(51)調質處理：將粗車后的軸套(51)進行淬火-油冷-高溫回火-空氣冷卻的處理；

A3.半精車軸套(51)：半精車各外圓、內孔和錐面并留淬火余量；

A4.軸套(51)的鉆攻螺孔：在軸套(51)上鉆攻供螺栓穿過的螺孔；

A5.精車工裝轉接頭(4)，并將工裝轉接頭(4)用內六角螺釘(41)與軸套(51)緊固，緊固后在工裝轉接頭(4)中心鉆B2.5的定位孔(103)；

B.加工軸頭(52)

B1.粗車軸頭(52)：下棒料毛坯后，粗車外圓、預留內孔，留調質余量3-4mm；

B2.軸頭(52)調質處理：將粗車后的軸頭(52)進行淬火-油冷-高溫回火-空氣冷卻的處理；

B3.半精車軸頭(52)：半精車各外圓、預留內孔和錐面并留淬火余量；

B4.軸頭(52)的鉆攻螺孔：在軸頭(52)上鉆攻供螺栓穿過、用于固定輔助套(12)位置的螺孔；

B5.精車中心孔(53)并配車1:1000小錐度工裝堵頭(6)，并在工裝堵頭(6)中心鉆B2.5中心孔(702)；

C.組合主輥(5)

C1.將軸頭(52)與軸套(51)預熱到200～260℃，采用左頂尖裝夾裝置對軸套(51)進行固定，用右頂尖裝夾裝置對軸頭(52)進行與軸套(51)的同軸固定，將軸頭(52)與軸套(51)進行組合并保持同一基準軸線，然后進行焊接；

C2.去應力退火：將主輥(5)加熱至650℃保溫1.5-2h后，空氣中冷卻；

C3.半精車各處外圓及錐面留1.5-2mm余量；

C4.內、外錐面高頻淬火；

C5.研磨兩端中心孔(53)，并精車各外圓及錐面留0.5-0.7mm余量；

C6.定性處理：將主輥(5)放入油中加熱至160-200℃并保溫12-16h；

C7.精磨兩端的定位孔(103)、B2.5中心孔(702)；

C8.精磨各外圓及內外錐面；

C9.質量檢驗合格后涂油入庫。

2.根據權利要求1所述的多線切割機主輥加工方法，其特征在于：所述軸套(51)外圓內孔所述軸頭(52)外圓預留內孔

3.根據權利要求1所述的多線切割機主輥加工方法，其特征在于：所述步驟A2、B2中淬火溫度均為1050℃、高溫回火溫度均為650℃。

4.根據權利要求1所述的多線切割機主輥加工方法，其特征在于：所述步驟C1中軸套(51)和軸頭(52)采用過盈配合；采用氬弧焊連續焊接，焊腳高度為2mm；焊后室溫冷至100～150℃后，再保溫0.5～1h，最后進行空氣冷卻。

5.根據權利要求1所述的多線切割機主輥加工方法，其特征在于：所述步驟C4中高頻淬火的頻率為10kHz以上，控制硬化層深度為1.5-2mm，硬度HRC45～48。

6.根據權利要求1所述的多線切割機主輥加工方法，其特征在于：所述步驟C8中精磨各外圓及內外錐面的粗糙度在Ra0.4～0.8。