[發明專利]一種新型建筑垃圾箱

在審

• 申請號: 202011089545.6
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN112389909A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 蘇枕枕;游修偉
• 申請（專利權）人: 杭州雙螺旋科技有限公司
• 主分類號: B65F3/26
• 分類號: B65F3/26;B65F3/00
• 代理公司: 杭州偉知新盛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33275
• 代理人: 李成龍

本發明公開了一種新型建筑垃圾箱,包括箱體、底座和油頂，箱體的下端設置有底座，底座通過活動鉸鏈與箱體活動連接，底座前端安裝有力桿，箱體后端設置有一個后箱門，后箱門通過固定片和箱體固定連接，后箱門的下端設置有門栓，底座的上端安裝有油頂，底座下方四端均安裝移動輪,本發明在建筑垃圾箱的底端安裝了一個油頂，使用時液壓動力單元通過油管與進油孔連接，其液壓動力單元是由電機、油泵和油箱組成的，液壓動力單元通過油箱與油管連接，這樣使用的時候，電機就會帶動油泵工作，這時油泵就會把油箱內部的液壓油輸送到油頂的伸縮外桿內部，從而把伸縮外桿內部的伸縮內桿頂起，這時就可以把箱體頂起，提高了建筑垃圾車的使用性能。

技術領域

本發明屬于建筑機械相關技術領域，具體涉及一種新型建筑垃圾箱。

背景技術

建筑施工中，會產生很多廢料垃圾，常用的機動垃圾車具有清掃面積大，效率高的特點，但對施工工地復雜環境并不實用，這時施工工人需要人力來搬運垃圾，施工效率大大降低了。

現有的技術存在以下問題：現有的垃圾車技術存在搬運裝卸不方便。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型建筑垃圾箱，以解決上述背景技術中提出的搬運裝卸不方便問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種新型建筑垃圾箱，包括箱體、底座和油頂，箱體的下端設置有底座，底座通過活動鉸鏈與箱體活動連接，底座前端安裝有力桿，箱體后端設置有一個后箱門，后箱門通過固定片和箱體固定連接，后箱門的下端設置有門栓，底座的上端安裝有油頂，底座下方四端均安裝移動輪。

優選的，所述油頂是由固定環A、伸縮內桿、伸縮外桿、進油孔和固定環B組成，固定環A通過焊接固定安裝在伸縮內桿的上端，伸縮內桿外端套接有伸縮外桿，伸縮外桿的外端一側設置有進油孔，伸縮外桿的下端通過焊接連接有固定環B。

優選的，所述后箱門包括活動孔、銷子、鐵板和邊框，邊框安裝在鐵板外周，邊框上端設置有活動孔，且兩端共設置有兩個，邊框下端通過焊接固定安裝有銷子，且兩端共安裝有兩個。

優選的，所述所述力桿的上端設置有鉤洞，力桿通過活動鉸鏈固定連接在底座的前端。

優選的，所述箱體是由活動鉸鏈軸、固定片、門栓、連接口、后箱門和三個長方體鐵片焊接拼裝組成，固定片一端焊接在貼片上，且兩端共安裝有兩個，后箱門上的活動孔通過螺栓與活動鉸鏈軸連接在一起，箱體的一側設置有門栓，門栓通過連接口固定在箱體上，門栓通過連接口旋轉固定至銷子處。

優選的，所述移動輪共設置有四個，且均固定安裝在底座下方四端位置。

與現有技術相比，本發明提供了一種新型建筑垃圾箱，具備以下有益效果：

本發明在建筑垃圾箱的底端安裝了一個油頂，使用時液壓動力單元通過油管與進油孔連接，其液壓動力單元是由電機、油泵和油箱組成的，液壓動力單元通過油箱與油管連接，這樣使用的時候，電機就會帶動油泵工作，這時油泵就會把油箱內部的液壓油輸送到油頂的伸縮外桿內部，從而把伸縮外桿內部的伸縮內桿頂起，這時就可以把箱體頂起，箱體傾斜使后箱門打開，同理，使用完畢后把液壓油從伸縮外桿抽出，從而使得油頂下降，然后箱體就會下來，隨著箱體降平后箱門關閉，提高了建筑垃圾車的使用性能。

附圖說明

附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制，在附圖中：

圖1為本發明提出的一種新型建筑垃圾箱結構示意圖；

圖2為本發明提出的側面結構示意圖；

圖3為本發明提出的底座結構示意圖；

圖4為本發明提出的油頂結構示意圖；