[發明專利]一種利用胎壓變化提高車輛舒適性的車輪結構在審
| 申請號： | 202011089295.6 | 申請日： | 2020-10-13 |
| 公開（公告）號： | CN114347731A | 公開（公告）日： | 2022-04-15 |
| 發明（設計）人： | 戴琰;樊聰;范存璐 | 申請（專利權）人： | 范存璐 |
| 主分類號： | B60C23/00 | 分類號： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 437000 湖北省咸寧市咸安區銀泉大道*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 利用 變化 提高 車輛 舒適 車輪 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種利用胎壓變化提高車輛舒適性的車輪結構，其特征在于，包括輪輞(1)、滑套(2)、固定法蘭(3)和若干輪輻(4)，各輪輻(4)周向均勻分布在輪輞(1)與滑套(2)之間，所述輪輻(4)的外端與輪輞(1)固定相連，所述輪輻(4)的內端與滑套(2)固定相連，所述滑套(2)固定連接在固定法蘭(3)之外，所述輪輻(4)內具有貫穿輪輞(1)外側面和滑套(2)內側面的安裝孔，所述安裝孔內滑動連接有一配重活塞(5)，所述配重活塞(5)將安裝孔分隔為位于配重活塞(5)外側的調壓腔(61)和位于配重活塞(5)內側的安裝腔(62)，所述安裝腔(62)內固定設置有一支撐套(63)，所述支撐套(63)與配重活塞(5)內側端面之間連接有一壓緊彈簧(64)。
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