[發(fā)明專利]一種頂推裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011089071.5
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN112240003A
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金徽;郭海玲
• 申請（專利權(quán)）人: 金徽
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種頂推裝置，包括支撐架、滑移塊、連接架、吸盤和圓環(huán)，所述支撐架上表面的前后兩端對稱固定有兩個導向軌道，所述連接架底部的前后兩端分別與兩個導向軌道滑動連接，所述滑移塊嵌入安裝在連接架內(nèi)，所述滑移塊與連接架頂端的空腔相匹配，滑移塊在連接架頂端的空腔內(nèi)可移動，所述滑移塊頂端中間的兩側(cè)對稱開設(shè)有兩個凹槽，所述凹槽內(nèi)部底端通過彈簧與圓環(huán)下表面彈性連接，所述圓環(huán)外側(cè)與凹槽內(nèi)壁接觸，圓環(huán)與凹槽內(nèi)壁不固定，所述吸盤底部固定在圓環(huán)的內(nèi)孔，所述吸盤底端連通有管路，所述管路固定在滑移塊上。本發(fā)明具有設(shè)置固定機構(gòu)，通過吸盤吸附輔助固定橋梁結(jié)構(gòu)的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橋梁建造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種頂推裝置。

背景技術(shù)

頂推是指當結(jié)構(gòu)物要在既有線的路堤下方通過時，為了不擾動既有線，可以在路堤一側(cè)將結(jié)構(gòu)物分段建成，再用千斤頂頂推，使之穿過路堤的方法。現(xiàn)有的橋梁建造多采用頂推的方法進行對接。

一般的頂推裝置在對橋梁結(jié)構(gòu)作業(yè)時，只是將橋梁結(jié)構(gòu)頂起移動，單單依靠橋梁的重力實現(xiàn)固定。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種頂推裝置，具備設(shè)置固定機構(gòu)，通過吸盤吸附輔助固定橋梁結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，解決了單單依靠橋梁的重力實現(xiàn)固定的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種頂推裝置，包括支撐架、滑移塊、連接架、吸盤和圓環(huán)，所述支撐架上表面的前后兩端對稱固定有兩個導向軌道，所述連接架底部的前后兩端分別與兩個導向軌道滑動連接，所述滑移塊嵌入安裝在連接架內(nèi)，所述滑移塊頂端中間的兩側(cè)對稱開設(shè)有兩個凹槽，所述凹槽內(nèi)部底端通過彈簧與圓環(huán)下表面彈性連接，所述吸盤底部固定在圓環(huán)的內(nèi)孔，所述吸盤底端連通有管路，所述管路固定在滑移塊上。

優(yōu)選的，所述支撐架底端四角處均嵌入固定有頂升油缸，頂升油缸底端活動安裝有第一推桿，且第一推桿從支撐架底端伸出。

優(yōu)選的，所述支撐架上表面一側(cè)固定有固定塊，固定塊上嵌入固定有頂推油缸，頂推油缸一端活動安裝有第二推桿，第二推桿背離頂推油缸的一端與連接架一側(cè)固定連接。

優(yōu)選的，所述滑移塊與連接架頂端的空腔相匹配，滑移塊在連接架頂端的空腔內(nèi)可移動。

優(yōu)選的，所述連接架前后兩端的兩側(cè)均嵌入固定有糾偏油缸，四個糾偏油缸相對一端均活動安裝有第三推桿，四個第三推桿背離糾偏油缸的一端分別與滑移塊前后兩端的兩側(cè)固定。

優(yōu)選的，所述圓環(huán)外側(cè)與凹槽內(nèi)壁接觸，圓環(huán)與凹槽內(nèi)壁不固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：本發(fā)明通過設(shè)置吸盤、管路、彈簧和圓環(huán)，達到了通過吸盤吸附輔助固定橋梁結(jié)構(gòu)的效果，本發(fā)明設(shè)置有吸盤、管路、彈簧和圓環(huán)，在滑移塊頂端面的兩側(cè)對稱開設(shè)有兩個凹槽，凹槽內(nèi)部底端通過彈簧與圓環(huán)下表面彈性連接，圓環(huán)在凹槽內(nèi)可上下移動。吸盤底部固定在圓環(huán)內(nèi)孔，吸盤通過管路與外部抽氣泵連接，管路可伸縮。正常情況下，彈簧處于正常狀態(tài)，吸盤頂端是伸出凹槽的，對橋梁結(jié)構(gòu)頂推時，在頂升油缸的作用下，第一推桿將支撐架和滑移塊整體頂起，使滑移塊頂端面與橋梁結(jié)構(gòu)底部接觸，橋梁結(jié)構(gòu)的重量作用于滑移塊上，此時的吸盤被壓進凹槽內(nèi)，彈簧被壓縮，圓環(huán)下移，吸盤頂端與橋梁結(jié)構(gòu)底部接觸，啟動外部的抽氣泵，在大功率抽氣泵的作用下，吸盤內(nèi)的空氣被抽出，吸盤吸附橋梁結(jié)構(gòu)底部，通過吸盤的吸附輔助固定橋梁結(jié)構(gòu)。將橋梁結(jié)構(gòu)移動到指定位置后，吸盤內(nèi)通氣，頂升油缸帶動支撐架和滑移塊下移，吸盤松開橋梁結(jié)構(gòu)，彈簧恢復到原位，吸盤從凹槽伸出。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的右視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的滑移塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明的A處放大示意圖。