[發明專利]用于旋轉爆震發動機的部分預混預蒸發雙通道噴注裝置有效
| 申請號: | 202011088796.2 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN112325332B | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發明(設計)人: | 韓啟祥;滕瑜琳;張義寧;賈冰岳 | 申請(專利權)人: | 南京航空航天大學 |
| 主分類號: | F23R3/28 | 分類號: | F23R3/28;F23R3/38 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 韓天宇 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 旋轉 發動機 部分 預混預 蒸發 雙通道 裝置 | ||
1.用于旋轉爆震發動機的部分預混預蒸發雙通道噴注裝置,其特征在于,包括前端法蘭、外環、內環、導流筒和噴油環;
所述前端法蘭包含法蘭本體、第一連接管、第二連接管和連接盤;
所述法蘭本體的中心設有供所述第一連接管穿過的通孔,所述第一連接管設置在法蘭本體中心的通孔中、和所述法蘭本體同軸固連;
所述連接盤為一端開口一端封閉的空心圓柱體,且連接盤的封閉端設有用于和所述第二連接管相連的通孔;所述第二連接管套在所述第一連接管外、和所述第一連接管同軸,所述第二連接管的一端和所述連接盤封閉端在其通孔處同軸固連、另一端和所述法蘭本體的一個端面同軸固連,且所述第二連接管和所述連接盤的連接處平滑過渡;
所述法蘭本體在所述第一連接管、所述第二連接管之間周向均勻設有若干通氣孔;
所述外環為一端開口另一端封閉的空心圓柱體,且所述外環的封閉端中心設有通孔,所述外環的開口端和所述前端法蘭連接盤的開口端對應密閉相連;
所述內環包含第三連接管、內環環體和第四連接管;
所述內環環體為圓柱體;所述第三連接管、所述第四連接管的一端分別和所述內環環體兩個端面的中心同軸固連,連接處均平滑過渡;所述第三連接管的另一端和所述第一連接管同軸固連,所述第四連接管的另一端從所述外環封閉端中心的通孔伸出;
所述內環和所述前端法蘭之間形成高壓進氣通道;所述內環和所述外環封閉端之間形成爆震燃燒室;
所述導流筒設置在內環環體側壁和外環側壁之間,包含導流部和噴射部;
所述導流部為兩端開口的空心圓柱體;
所述噴射部呈圓環狀,其外壁和所述導流部靠近所述外環封閉端的一端固連,內壁與所述內環環體的側壁嵌套連接,將所述導流部固定在所述內環環體外壁和所述外環內壁之間,使得所述導流部和所述外環內壁之間形成主流空氣通道、所述導流部和所述內環環體外壁之間形成預混預蒸發通道;所述噴射部和所述外環之間形成喉道,且所述噴射部周向均勻設有若干噴射口、用于將所述預混預蒸發通道中的預混氣體噴射至喉道中和所述主流空氣通道流入喉道中的空氣混合;
所述噴油環包含噴油環環體、主油管和若干次油管;
所述噴油環環體呈空心圓環狀,其外壁周向均勻設有若干噴油孔;
所述內環環體的外壁上設有用于安裝所述噴油環環體的環狀凹槽,且所述內環環體內設有相應的腔體;所述內環環體沿其軸線設有供所述主油管伸入其內腔體的通孔;所述內環環體周向設有若干個和所述次油管一一對應、供所述次油管從其內腔體伸入環狀凹槽的通孔;
所述噴油環環體設置在內環環體側壁的環狀凹槽內;所述主油管一端接外部燃料儲罐,另一端依次經過第一連接管、第三連接管伸入內環環體內和各個次油管的一端連接,所述次油管的另一端與所述噴油環環體內壁相連,使得燃料能夠從外部燃料儲罐經所述主油管和所述次油管流入所述噴油環環體后、從所述噴油環環體外壁的噴油孔噴射至所述預混預蒸發通道中。
2.根據權利要求1所述的用于旋轉爆震發動機的部分預混預蒸發雙通道噴注裝置,其特征在于,還包括旋流器,所述旋流器包含旋流器環體和若干導流片;
所述導流片周向均勻設置在所述旋流器環體的外壁上,且各個葉片所在平面相互平行;
所述旋流器環體設置在所述噴油環下游的所述預混預蒸發通道中,所述旋流器環體的內壁和所述內環環體的外壁嵌套連接,安裝所述旋流器可以使得燃料在所述預混預蒸發通道內形成旋流、用于增強燃料在所述預混預蒸發通道內的周向摻混效果。
3.根據權利要求1所述的用于旋轉爆震發動機的部分預混預蒸發雙通道噴注裝置,其特征在于,所述導流筒上噴射孔的直徑范圍為2-3mm,數量范圍為120-250個,用于控制所述預混預蒸發通道內流量,加強所述預混預蒸發通道中的預混氣體與所述主流空氣通道內高速氣體的摻混并且減弱爆震波回傳的影響。
4.根據權利要求1所述的用于旋轉爆震發動機的部分預混預蒸發雙通道噴注裝置,其特征在于,所述噴油環環體上的噴油孔和所述預混預蒸發通道入口在軸線上的距離為所述預混預蒸發通道長度的32%,用于防止燃料繞過所述導流筒進入所述主流空氣通道。
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