[發明專利]一種隱藏式新能源汽車充電站

在審

• 申請號: 202011088489.4
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN112092665A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 王晶
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18;B60L53/30;H02J7/02;H05K5/06;F16F15/023;A01M29/30
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• 代理人: 暫無信息

本發明公開了新能源汽車充電站技術領域的一種隱藏式新能源汽車充電站，包括隱藏室，所述隱藏室開設在地面內部，所述隱藏室的頂部開設有入口，所述隱藏室內壁底部固定連接有兩個氣缸，兩個所述氣缸的輸出端共同固定連接有與入口相互密封適配的充電樁底座，所述充電樁底座的頂部固定連接有充電樁本體，所述充電樁本體的頂部固定連接有密封蓋；本發明實現在收納和隱藏充電樁本體的同時，對充電頭和充電電纜進線進行提前收納，并且在完全隱藏充電樁本體的同時對存儲殼進行密封，整個使用過程中防止在隱藏收納時對電纜的擠壓發生，并且有效避免被隱藏室內的老鼠和地下小動物對電纜進行啃咬而影響充電樁本體的正常使用。

技術領域

本發明涉及新能源汽車充電站技術領域，具體為一種隱藏式新能源汽車充電站。

背景技術

現有技術中公開了部分隱藏式新能源汽車充電站的發明專利，申請號為201711287496.5的中國專利，公開了一種隱藏式新能源汽車充電樁，包括充電座和掩板，充電座的側面開設有第一滑槽，該第一滑槽的一端接通開設有滾輪槽，滾輪槽的上端接通開設有第二滑槽，充電座的一側設有掩板，掩板的一側對稱垂直安裝有支撐板，支撐板一側開設有活動槽，活動槽內部滑動插設有固定座。

現有技術在收納的過程中，由于充電頭和電纜線可能收納不完整，在收納時，造成擠壓損壞，并且在收納至地下后，電纜和充電頭無法被遮擋密封，容易被地下的老鼠和地下小動物啃咬損壞，影響正常使用。

基于此，本發明設計了一種隱藏式新能源汽車充電站，以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種隱藏式新能源汽車充電站，以解決上述背景技術中提出現有技術在收納的過程中，由于充電頭和電纜線可能收納不完整，在收納時，造成擠壓損壞，并且在收納至地下后，電纜和充電頭無法被遮擋密封，容易被地下的老鼠和地下小動物啃咬損壞，影響正常使用的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種隱藏式新能源汽車充電站，包括隱藏室，所述隱藏室開設在地面內部，所述隱藏室的頂部開設有入口，所述隱藏室內壁底部固定連接有兩個氣缸，兩個所述氣缸的輸出端共同固定連接有與入口相互密封適配的充電樁底座，所述充電樁底座的頂部固定連接有充電樁本體，所述充電樁本體的頂部固定連接有密封蓋，所述密封蓋滑動密封在入口的內側壁上，所述充電樁本體的兩側均通過電纜電性連接有充電頭，所述充電頭的底部固定連接有T形銷，所述充電樁本體的兩側均固定連接有存儲殼，所述存儲殼內壁的底部開設有與T形銷滑動配合的支撐滑槽，所述存儲殼的內壁與充電樁本體之間共同轉動連接有纏繞輥，所述電纜纏繞在纏繞輥的表面上，所述纏繞輥的遠離充電樁本體的端軸穿出存儲殼，并且所述存儲殼的側面固定連接有橡膠阻尼套，所述橡膠阻尼套的內壁與纏繞輥的端軸表面摩擦接觸，所述纏繞輥的端軸表面位于橡膠阻尼套外側方向的位置固定連接有齒輪，所述充電樁本體的正面固定連接有支撐體，所述支撐體的正面固定連接有兩個與T形銷適配的兩個掛件，所述支撐體的兩側均開設有連接滑槽，所述連接滑槽的內壁上滑動連接有密封板，所述密封板內側面與連接滑槽內壁之間共同固定連接有復位彈簧，所述密封板的頂部固定連接有梯形塊，所述存儲殼的底部通過彈性復位支撐機構前后滑動連接有限位板，所述限位板的底部轉動連接有撥動桿，所述隱藏室內壁頂部的兩側均固定連接有掛接板，所述掛接板的底部固定連接有弧形撥動軌，所述充電樁底座頂部的兩側均開設有供弧形撥動軌通過的通口，所述弧形撥動軌的內側弧形面最低處與撥動桿表面相互接觸，入口內壁的兩側對應梯形塊正上方的位置均固定連接有作用推塊，所述隱藏室頂部的兩側均固定連接有與齒輪相適配的齒條板，所述齒條板的齒牙位于齒條板的正面；