[發(fā)明專利]用于尾門驅動系統(tǒng)的阻尼器、尾門驅動系統(tǒng)及汽車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011085200.3
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN112252884A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設計）人: 包友霞
• 申請（專利權）人: 上海恩井汽車科技有限公司
• 主分類號: E05F15/60
• 分類號: E05F15/60;E05F5/00
• 代理公司: 北京庚致知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11807
• 代理人: 韓德凱;李偉波

1.一種用于尾門驅動系統(tǒng)的阻尼器，其特征在于，包括：

兩個以上的第一墊片；

至少一個第二墊片，所述第二墊片設置在兩個第一墊片之間；

第三墊片，所述第三墊片設置在第一墊片與第二墊片之間；以及

壓力提供部，所述壓力提供部用于向所述兩個以上的第一墊片、所述至少一個第二墊片以及所述第三墊片施加壓力，使得當所述第二墊片被驅動以相對于所述第一墊片轉動時，所述第一墊片與所述第三墊片之間以及所述第二墊片與所述第三墊片之間產生摩擦力。

2.根據(jù)權利要求1所述的用于尾門驅動系統(tǒng)的阻尼器，其特征在于，所述第二墊片具有第二墊片通孔，所述第二墊片通孔能夠被阻尼器之外的驅動軸穿過，所述第二墊片能夠被所述驅動軸的轉動動作驅動，從而進行轉動。

3.根據(jù)權利要求2所述的用于尾門驅動系統(tǒng)的阻尼器，其特征在于，所述第一墊片具有第一墊片通孔，所述第一墊片通孔能夠被阻尼器之外的所述驅動軸穿過，所述第一墊片不被所述驅動軸的轉動動作驅動。

4.根據(jù)權利要求3所述的用于尾門驅動系統(tǒng)的阻尼器，其特征在于，所述第三墊片具有第三墊片通孔，所述第三墊片通孔能夠被阻尼器之外的所述驅動軸穿過，所述第三墊片不被所述驅動軸的轉動動作驅動。

5.根據(jù)權利要求4所述的用于尾門驅動系統(tǒng)的阻尼器，其特征在于，所述第一墊片的表面上形成有至少一個凸起部，所述至少一個凸起部能夠穿過所述第三墊片的第三墊片通孔與所述第二墊片的表面接觸，使得當?shù)诙|片轉動時，第二墊片能夠與所述第一墊片產生摩擦。

6.根據(jù)權利要求5所述的用于尾門驅動系統(tǒng)的阻尼器，其特征在于，所述第一墊片的表面上形成的所述至少一個凸起部形成在臨近所述第一墊片通孔的位置上。

7.根據(jù)權利要求5或6所述的用于尾門驅動系統(tǒng)的阻尼器，其特征在于，所述至少一個凸起部的數(shù)量為多個，多個所述凸起部沿周向方向均勻設置。

8.根據(jù)權利要求5或6所述的用于尾門驅動系統(tǒng)的阻尼器，其特征在于，所述凸起部與所述第一墊片一體形成。

9.一種尾門驅動系統(tǒng)，其特征在于，包括權利要求1至8中任一項所述的阻尼器。

10.一種汽車，其特征在于，包括權利要求9所述的尾門驅動系統(tǒng)。