[發(fā)明專利]限位機(jī)構(gòu)及具有該限位機(jī)構(gòu)的軌道車輛的車廂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011085190.3
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN112124346B
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戚磊;呂文俊;劉偉;佘鵬;呂存習(xí)
• 申請（專利權(quán)）人: 中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61D47/00
• 分類號: B61D47/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 陜芳芳

1.限位機(jī)構(gòu)，用于軌道車輛，其特征在于，包括底座(10)和主體部(20)；

所述主體部(20)與所述底座(10)鉸接，以使所述主體部(20)能夠在展開位置和收回位置之間切換，并配置成：處于所述展開位置，所述主體部(20)的至少部分高于所述底座(10)的頂端面；所述主體部(20)能夠自所述展開位置朝下轉(zhuǎn)動(dòng)至所述收回位置，所述限位機(jī)構(gòu)處于所述收回位置的最高高度小于所述限位機(jī)構(gòu)處于所述展開位置的最高高度；所述主體部(20)具有導(dǎo)向面部(202)，所述導(dǎo)向面部(202)的外側(cè)為外凸的曲面結(jié)構(gòu)，且沿所述底座(10)的端部向中部的方向，所述導(dǎo)向面部(202)的厚度漸增。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括導(dǎo)向輪(30)，所述導(dǎo)向輪(30)樞接于所述主體部(20)；所述主體部(20)處于所述展開位置，所述導(dǎo)向輪(30)的樞轉(zhuǎn)軸線與豎直方向平行，且所述導(dǎo)向輪(30)高于所述底座(10)頂端面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括設(shè)于所述主體部(20)和所述底座(10)之間的彈性部件，所述彈性部件能夠釋放彈性變形能至所述主體部(20)，以便所述主體部(20)相對于所述底座(10)保持在所述展開位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述底座(10)包括底板(101)和固接于所述底板(101)的耳板(102)，所述主體部(20)設(shè)有連接端(201)，所述主體部(20)通過穿過所述連接端(201)和所述耳板(102)的鉸接軸(50)與所述底座(10)鉸接；所述彈性部件為扭簧(60)，所述扭簧(60)套設(shè)于所述鉸接軸(50)，所述扭簧(60)的一端與所述鉸接軸(50)固定，另一端與所述主體部(20)固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述主體部(20)和所述底座(10)之間還設(shè)有限位部，以防止所述主體部(20)自所述展開位置向上轉(zhuǎn)動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述限位部包括設(shè)于所述連接端(201)的定位面部(211)，所述底板(101)具有限位面部(111)，所述主體部(20)處于所述展開位置，所述定位面部(211)抵接在所述限位面部(111)上，且與所述限位面部(111)面接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連接端(201)還具有與所述定位面部(211)連接的過渡面部(212)，所述主體部(20)向所述收回位置轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，所述定位面部(211)脫離所述限位面部(111)，所述過渡面部(212)靠近所述限位面部(111)，且與所述限位面部(111)之間具有空間，以免阻止所述主體部(20)向所述收回位置方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述過渡面部(212)為弧形面結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求2-8任一項(xiàng)所述的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括設(shè)置于所述主體部(20)的限位止擋(40)，所述主體部(20)處于所述展開位置，所述限位止擋(40)位于所述導(dǎo)向輪(30)的上方，且凸出于所述導(dǎo)向輪(30)的內(nèi)側(cè)。

10.軌道車輛的車廂，所述車廂(01)包括地板(011)，其特征在于，所述地板(011)安裝有第一限位結(jié)構(gòu)，所述第一限位結(jié)構(gòu)包括兩組沿所述軌道車輛橫向排布的第一限位部件，每組所述第一限位部件包括一個(gè)以上的限位機(jī)構(gòu)(1A)，同一組的各所述限位機(jī)構(gòu)(1A)沿所述軌道車輛的縱向排布；所述限位機(jī)構(gòu)(1A)為權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的限位機(jī)構(gòu)；所述地板(011)具有用于安裝所述限位機(jī)構(gòu)(1A)的容納腔；所述主體部(20)處于所述展開位置，所述主體部(20)的至少部分凸出于所述地板(011)；所述主體部(20)處于所述收回位置，所述限位機(jī)構(gòu)(1A)整體容納于所述容納腔，且所述限位機(jī)構(gòu)(1A)不凸出于所述地板(011)。