[發明專利]一種新能源汽車用車內高壓電纜有效
| 申請號: | 202011085147.7 | 申請日: | 2020-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN112331400B | 公開(公告)日: | 2022-03-01 |
| 發明(設計)人: | 王永海;田鳴;繆鵬生;蘇蓉;王成;朱為坤 | 申請(專利權)人: | 安徽太平洋電纜股份有限公司 |
| 主分類號: | H01B9/00 | 分類號: | H01B9/00;H01B9/02;H01B3/28;H01B7/00;H01B7/02;H01B7/17;H01B13/00;B08B1/00;B08B1/02;B65H54/40;B65H54/70 |
| 代理公司: | 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 韓立峰;劉培越 |
| 地址: | 238300 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 用車內 高壓 電纜 | ||
1.一種新能源汽車用車內高壓電纜,包括高壓電纜本體(100),其特征在于,所述高壓電纜本體(100)包括鍍錫銅絞線導體(1001),所述鍍錫銅絞線導體(1001)的外表面上套設有硅橡膠絕緣層(1002),所述硅橡膠絕緣層(1002)的表面上套設有護套(1004),所述硅橡膠絕緣層(1002)與護套(1004)之間設置有鍍錫銅線屏蔽層(1003);
該高壓電纜的制備方法為:在鍍錫銅絞線導體(1001)的外表面上套設硅橡膠絕緣層(1002),并在硅橡膠絕緣層(1002)上套設有鍍錫銅線屏蔽層(1003),在鍍錫銅線屏蔽層(1003)上套設有護套(1004),從而得到高壓電纜本體(100),并將高壓電纜本體(100)經工作臺(1)上的左導向架(3)導入清洗腔(2),并將清洗后的高壓電纜本體(100)經右導向架(4)導入收卷架(7),通過收卷架(7)上的收卷輥對高壓電纜本體(100)進行收卷得到成品;
所述工作臺(1)的臺面上固定設置有清洗腔(2),所述清洗腔(2)的左側固定設置有左導向架(3),所述清洗腔(2)的右側固定設置有右導向架(4),所述工作臺(1)的臺面上且位于右導向架(4)的右側固定設置有收卷架(7),所述右導向架(4)與收卷架(7)之間固定設置有電纜剪切架(6),所述電纜剪切架(6)固定設置在工作臺(1)的臺面上,所述工作臺(1)的底面上固定設置有氣泵(101),所述氣泵(101)的輸出端通過管道與氣體緩沖腔(102)連接,所述氣體緩沖腔(102)固定設置在工作臺(1)的臺面上,所述氣體緩沖腔(102)上設置有若干個導氣管道(103),所述導氣管道(103)的另一端連接在清洗腔(2)的進風口(201)上;
所述左導向架(3)與右導向架(4)的結構完全一致,所述左導向架(3)包括豎直設置在工作臺(1)上的四邊形框(301),所述四邊形框(301)的內部底部位置固定設置有工字型塊二(303),所述四邊形框(301)的內部且位于工字型塊二(303)的上方設置有可移動的工字型塊一(302),所述四邊形框(301)的頂面上通過螺紋連接有推動桿(311),所述推動桿(311)的末端貫穿四邊形框(301)的頂面同工字型塊一(302)的頂面連接;
所述工字型塊一(302)上設置有連接軸一(304),所述連接軸一(304)的一端固定設置有壓緊輪一(306),所述連接軸一(304)的另一端通過鍵連接設置有齒輪一(307),所述工字型塊二(303)上設置有連接軸二(305),所述連接軸二(305)的一端設置有壓緊輪二(308),所述連接軸二(305)的另一端通過鍵連接設置有齒輪二(309),所述齒輪一(307)與齒輪二(309)嚙合連接,所述連接軸二(305)連接齒輪二(309)的一端與電機一(310)的輸出端連接。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用車內高壓電纜,其特征在于,所述清洗腔(2)為圓柱空腔結構,所述清洗腔(2)的空腔內部設置有環形套筒(202),所述環形套筒(202)的表面上開設有若干個沖洗口(203),所述清洗腔(2)的兩端開設有供高壓電纜本體(100)進行的圓形槽口。
3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車用車內高壓電纜,其特征在于,所述壓緊輪一(306)與壓緊輪二(308)的結構完全一致,所述壓緊輪一(306)與壓緊輪二(308)的環形面上開設有供高壓電纜本體(100)行進的環形槽口。
4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車用車內高壓電纜,其特征在于,所述左導向架(3)與右導向架(4)上分別設置有兩個擦洗架(5),且兩個所述擦洗架(5)分別設置在四邊形框(301)的兩側;
所述擦洗架(5)包括連接塊一(501)和連接塊二(502),所述連接塊一(501)與連接塊二(502)相抵的側面上均開設有呈半圓結構的C型塊(503),所述連接塊一(501)通過鎖緊螺釘固定設置在四邊形框(301)的側面上,所述連接塊二(502)通過鎖緊螺釘固定設置在連接塊一(501)的側面上,所述連接塊一(501)與連接塊二(502)的C型塊(503)所形成的圓筒內設置有海綿擦洗塊(504)。
5.根據權利要求4所述的一種新能源汽車用車內高壓電纜,其特征在于,所述海綿擦洗塊(504)為兩端粗中間細的套筒結構。
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