[發明專利]一種鋁鎂合金板材表面自動化處理機械及處理工藝

有效

• 申請號: 202011084832.8
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN112171421B
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 惠民萬順節能新材料有限公司
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B24B27/00;B24B41/04;B24B41/06;B24B47/04;B24B47/16;B24B55/06;B24B55/12
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 商金婷

本發明涉及一種鋁鎂合金板材表面自動化處理機械及處理工藝，包括框體、固定裝置、驅動裝置和打磨裝置，所述的框體的底部左側設置有固定裝置，框體的頂部右側安裝有驅動裝置，驅動裝置的下端固定連接有打磨裝置。本發明可以解決傳統的鋁鎂合金板材表面的打磨方式是通過人工進行打磨，從而對小批量的鋁鎂合金板材的表面進行打磨，當鋁鎂合金板材的數量較多時，該種打磨方式會增大打磨人員的勞動強度，所需的打磨時間就相對較長，導致打磨效率較低，且打磨效果受限于打磨人員的打磨經驗，無法保證打磨效果等難題。

技術領域

本發明涉及合金板材加工領域，特別涉及一種鋁鎂合金板材表面自動化處理機械及處理工藝。

背景技術

鎂鋁合金板材是一種由鎂和鋁為主要添加元素支撐的合金板材，具有強度高、密度小、耐腐蝕、可回收、導熱性好、可薄壁成型的諸多優點。歐洲的許多國家，在制造汽車時，應用鎂合金來代替方向盤、車門、發動機缸體上的原用材料，提升了產品的品質，增強了產品的競爭力。但鎂鋁合金板材在制造出來時表面會產生許多毛刺，因此需要對其表面進行去毛刺處理。

目前，傳統的鋁鎂合金板材表面的打磨方式是通過人工進行打磨，從而對小批量的鋁鎂合金板材的表面進行打磨，當鋁鎂合金板材的數量較多時，該種打磨方式會增大打磨人員的勞動強度，所需的打磨時間就相對較長，導致打磨效率較低，且打磨效果受限于打磨人員的打磨經驗，無法保證打磨效果。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明可以解決傳統的鋁鎂合金板材表面的打磨方式是通過人工進行打磨，從而對小批量的鋁鎂合金板材的表面進行打磨，當鋁鎂合金板材的數量較多時，該種打磨方式會增大打磨人員的勞動強度，所需的打磨時間就相對較長，導致打磨效率較低，且打磨效果受限于打磨人員的打磨經驗，無法保證打磨效果等難題。

(二)技術方案

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案，一種鋁鎂合金板材表面自動化處理機械，包括框體、固定裝置、驅動裝置和打磨裝置，所述的框體的底部左側設置有固定裝置，框體的頂部右側安裝有驅動裝置，驅動裝置的下端固定連接有打磨裝置，其中：

所述的固定裝置包括底板、電動滑塊、凹形板、頂板、電動推桿、壓縮彈簧、錐形頂桿和固定機構，其中所述的框架的下端固定連接有底板，底板上開設有滑道，滑道內放置有電動滑塊，電動滑塊的上端面上固定連接有凹形板，凹形板的底部開設有圓形槽，圓形槽的上端的凹形板上左右對稱開設有弧形通槽，圓形槽內設置有頂板，頂板由設置在圓形槽內的圓形底板和安裝在圓形底板上的弧形板組成，頂板的下端固定連接在電動推桿的伸出端，電動推桿通過推桿底座安裝在凹形板的內部下端，凹形板的內側壁上均勻開設有第一滑槽，第一滑槽的底部通過壓縮彈簧和錐形頂桿位于第一滑槽內的一端固定連接，錐形頂桿位于第一滑槽外的一端和頂板的外側壁為相互貼緊的狀態，凹形板的內部設置有固定機構；

所述的固定機構包括回形板、立板、固定柱、固定滑塊、連接彈簧、固定套筒、吸盤、廢料箱、插銷和安裝底座，其中所述的凹形板的內部設置有回形板，回形板的內部設置有廢料箱，回形板的頂部設置有四組立板，每組立板和回形板的側板一一對應，立板的一端通過銷軸和凹形板相連接，立板的另一端外側壁上固定連接有安裝底座，安裝底座上滑動連接有插銷，插銷下方的回形板上開設有與插銷相配合的銷軸槽，立板兩側的回形板上開設有條形滑槽，條形滑槽的內部滑動配合有固定滑塊，固定滑塊上固定連接有固定柱，立板的內側壁上均勻安裝有固定套筒，固定套筒的底部通過連接彈簧和吸盤固定連接；