[發明專利]駐車空調控制方法、裝置及駐車空調

有效

• 申請號: 202011084363.X
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN112356636B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 苗岑岑;文輝;張有林;羨浩博
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 張瑞

1.一種駐車空調控制方法，其特征在于，包括：

獲取光照角度參數；

根據所述光照角度參數計算陽光照射車輛角度；

根據所述陽光照射車輛角度調節駐車空調輸出風向；

所述獲取光照角度參數包括：

獲取車輛所在位置、當前時間和車輛停放方向；

所述根據所述光照角度參數計算陽光照射車輛角度，包括：

根據所述車輛所在位置和當前時間確定陽光照射方向與正南向的第一夾角；

根據車輛停放方向確定所述車輛停放方向與正南向的第二夾角；

根據所述第一夾角和所述第二夾角計算陽光照射車輛角度；

陽光照射方向與正南向夾角為θ1，車輛停放方向與正南向夾角為θ2；需要根據θ1和θ2進行空調角度調節計算，算出擋風板百葉的角度θ=（180°-θ1）+θ2，角度度量以當前方向按順時針方向旋轉至正南向所旋轉的角度為準，若角度計算結果大于零，則調節駐車空調輸出風向向右偏轉；若計算角度結果小于零，則調節駐車空調輸出風向向左偏轉。

2.根據權利要求1所述的駐車空調控制方法，其特征在于，所述獲取車輛所在位置包括：

通過所述車輛內GPS定位模塊獲取車輛的第一位置信息。

3.根據權利要求2所述的駐車空調控制方法，其特征在于，所述獲取車輛所在位置，還包括：

通過所述車輛內通信模塊對所述第一位置信息進行修正，得到車輛所在位置。

4.根據權利要求1所述的駐車空調控制方法，其特征在于，所述獲取光照角度參數后，還包括：

確定光照參數；

判斷所述光照參數是否滿足自動調節條件；

若不滿足，根據默認參數調節駐車空調輸出風向。

5.根據權利要求4所述的駐車空調控制方法，其特征在于，所述確定光照參數包括：

根據所述光照參數中的車輛所在位置和當前時間獲取所述車輛所在位置和當前時間對應的天氣信息；

根據天氣信息確定光照參數。

6.根據權利要求5所述的駐車空調控制方法，其特征在于，所述確定光照參數，包括：

根據光照傳感器確定光照參數，所述光照傳感器，包括：

車內設置的光照傳感器,和/或，車內的移動終端內置的光照傳感器。

7.根據權利要求6所述的駐車空調控制方法，其特征在于，根據車內的移動終端內置的光照傳感器確定光照參數時，還包括：

判斷所述移動終端內置的光照傳感器是否被遮擋。

8.根據權利要求7所述的駐車空調控制方法，其特征在于，所述判斷所述移動終端內置的光照傳感器是否被遮擋，包括：

判斷所述移動終端內置的光照傳感器獲取的光照強度是否小于光照強度預設閾值；

若小于所述光照強度預設閾值，則判定為被遮擋。

9.根據權利要求1~8任一項所述的駐車空調控制方法，其特征在于，還包括：

獲取環境溫度；

根據所述環境溫度調節駐車空調輸出風力。

10.根據權利要求9所述的駐車空調控制方法，其特征在于，所述根據所述環境溫度調節駐車空調輸出風力，包括：

若所述環境溫度高于第一預設溫度值，設置風力為強風；

若所述環境溫度在第一預設溫度值與第二預設溫度值之間，設置風力為中檔風；

若所述環境溫度低于第二預設溫度值，設置風力為弱風；

所述第一預設溫度值高于所述第二預設溫度值。