[發(fā)明專利]一種觸發(fā)式重物升降運輸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011083973.8
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN112320659B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設計）人: 趙慶省
• 申請（專利權）人: 佛山朗利金屬制品有限公司
• 主分類號: B66F7/00
• 分類號: B66F7/00;B66F7/28
• 代理公司: 東莞市科凱偉成知識產權代理有限公司 44627
• 代理人: 嚴廣華

本發(fā)明涉及一種運輸裝置，尤其涉及一種觸發(fā)式重物升降運輸裝置。本發(fā)明的技術問題是：提供一種可以自動對重物進行運輸，且運輸速度快的觸發(fā)式重物升降運輸裝置。一種觸發(fā)式重物升降運輸裝置，包括有：機架，機架用于安裝整個裝置；伺服電機，伺服電機設置在機架上部一側；嚙合機構，嚙合機構設置在機架上部；正反轉機構，正反轉機構設置在機架上部，正反轉機構與嚙合機構連接；升降機構，升降機構設置在機架上部。本發(fā)明達到了可以自動對重物進行運輸，且可以將重物推出的效果；當承重架向下移動放入過程中帶動推送機構向下移動，在推送機構的配合下，推送機構可以將重物推出，從而無需人工手動將重物進行取下。

技術領域

本發(fā)明涉及一種運輸裝置，尤其涉及一種觸發(fā)式重物升降運輸裝置。

背景技術

人們修建建筑的過程中，需要對建筑材料進行升降運輸，工人在對建筑材料進行運輸?shù)倪^程中，一般通過人工手動對建筑材料進行搬運，或是在需要進行運輸?shù)奈恢茫⒅Ъ埽ㄟ^滑輪組的作用下，通過工人手動拉動繩子將需要的建筑材料向上傳送。上述對重物進行運輸?shù)倪^程中，需要人工進行搬運，或是通過工具對重物進行升降，工人較為勞累，且將重物向上運輸后，需要工人將重物進行取下。

因此，需要設計一種可以自動對重物進行運輸，且可以將重物推出的觸發(fā)式重物升降運輸裝置。

發(fā)明內容

為了克服需要人工進行搬運，或是通過工具對重物進行升降，工人較為勞累，且運輸?shù)乃俣容^慢的缺點，本發(fā)明的技術問題是：提供一種可以自動對重物進行運輸，且可以將重物推出的觸發(fā)式重物升降運輸裝置。

本發(fā)明的技術實施方案為：一種觸發(fā)式重物升降運輸裝置，包括有：機架，機架用于安裝整個裝置；伺服電機，伺服電機設置在機架上部一側；嚙合機構，嚙合機構設置在機架上部；正反轉機構，正反轉機構設置在機架上部，正反轉機構與嚙合機構連接；升降機構，升降機構設置在機架上部。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，嚙合機構包括有：T型架，T型架設置在伺服電機的輸出軸上；第一彈簧，第一彈簧設置在機架與套筒之間；套筒，套筒活動式設置在伺服電機的輸出軸上，第一彈簧套在伺服電機的輸出軸上；第一連接桿，第一連接桿對稱轉動式設置在套筒上；嚙合塊，嚙合塊分別轉動式設置在兩側的第一連接桿上；第一齒輪，第一齒輪轉動式設置在機架靠近伺服電機的一側，嚙合塊與T型架均位于第一齒輪內側；限位塊，限位塊設置在機架上；異形推桿，異形推桿設置在套筒上，異形推桿與限位塊滑動式連接；第一楔形塊，第一楔形塊滑動式設置在機架上部；第二彈簧，第二彈簧設置在第一楔形塊與機架之間；T型桿，T型桿設置在升降機構上，T型桿與第一楔形塊接觸配合。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，正反轉機構包括有：第二齒輪，第二齒輪轉動式設置在機架上，第二齒輪位于第一齒輪的正上方，第二齒輪與第一齒輪嚙合；花鍵軸，花鍵軸轉動式設置在機架上靠近第二齒輪的位置；異形齒輪套，異形齒輪套滑動式設置在花鍵軸上，異形齒輪套與第二齒輪嚙合，異形齒輪套與第一齒輪嚙合；限位板，限位板滑動式設置在機架上部，限位板與異形齒輪套連接；第二楔形塊，第二楔形塊設置在限位板上部；楔形推桿，楔形推桿滑動式設置在限位板內，楔形推桿與第二楔形塊接觸配合。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，升降機構包括有：承重架，承重架對稱滑動式設置在機架上部；絲桿，絲桿對稱轉動式設置在機架上部，絲桿穿過承重架；第三彈簧，第三彈簧套在絲桿下側，第三彈簧與機架連接；錐齒輪組，錐齒輪組設置在絲桿與花鍵軸之間；牽引套，牽引套轉動式設置在絲桿上；固定桿，固定桿滑動式設置在承重架上，固定桿與楔形推桿連接。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，還包括有推送機構，推送機構包括有：第一轉軸，第一轉軸轉動式設置在兩側的承重架之間；第三齒輪，第三齒輪設置在第一轉軸上；棘齒輪，棘齒輪設置在第一轉軸上；第二轉軸，第二轉軸轉動式設置在一側承重架下側；第四齒輪，第四齒輪設置在第二轉軸上；曲柄，曲柄設置在第二轉軸上；第二連接桿，第二連接桿轉動式設置在曲柄上；推板，推板滑動式設置在兩側的承重架之間，推板與第二連接桿轉動式連接；棘齒條，棘齒條滑動式設置在機架上部一側，棘齒條與棘齒輪擠壓配合。