[發明專利]軌道用載人裝置在審
| 申請號： | 202011083632.0 | 申請日： | 2020-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN112354191A | 公開（公告）日： | 2021-02-12 |
| 發明（設計）人： | 任英舉;王國平;李寶;葉帥 | 申請（專利權）人： | 北京中冶設備研究設計總院有限公司 |
| 主分類號： | A63G27/00 | 分類號： | A63G27/00 |
| 代理公司： | 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327 | 代理人： | 李平;楊樺 |
| 地址： | 100029 北京市朝陽區*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道 載人 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種軌道用載人裝置，其特征在于，包括：
架體，具有一底框，在所述底框的一側設置有兩個相向的轎廂支架，所述轎廂支架的頂端設置有吊掛軸；
轎廂，鉸接在所述吊掛軸上，其高度小于所述吊掛軸與所述底框之間的距離；
四組輪系，設置在所述底框的靠近軌道的一側，所述輪系包含有至少一個行走輪、至少一個側導輪和至少一個倒掛輪，所述行走輪、側導輪和倒掛輪分別位于軌道的相鄰的三個側面，所述四組輪系呈矩形分布，且，左右相鄰的兩組所述輪系的開口方向相反；
在所述架體的前后兩端設置有牽引繩。
2.如權利要求1所述的軌道用載人裝置，其特征在于，所述轎廂與所述吊掛軸連接處還設置有阻尼器。
3.如權利要求1所述的軌道用載人裝置，其特征在于，所述吊掛軸與所述轎廂連接處設置有導電滑環，所述導電滑環的一端接供電線路，所述導電滑環的另一端與所述轎廂滑動連接。
4.如權利要求3所述的軌道用載人裝置，其特征在于，所述轎廂內設置有空調系統、照明系統和廣播系統。
5.如權利要求1至4中任一項所述的軌道用載人裝置，其特征在于，所述架體沿軌道長向的前后兩端還設置有防撞機構。
6.如權利要求1至4中任一項所述的軌道用載人裝置，其特征在于，所述轎廂的重心位于所述轎廂的遠離所述吊掛軸的一端。
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