[發明專利]液壓操作裝置

有效

• 申請號: 202011083353.4
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN112722141B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 西野高史;酒井拓真;森一磨;藤井伸與志;三木良晃;駒田耕之
• 申請（專利權）人: 株式會社島野
• 主分類號: B62L3/02
• 分類號: B62L3/02
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 初曉琳

液壓操作裝置（10）包括基部構件（12）、操作構件（14）、活塞（32）和沖程改變結構（42）。基部構件（12）包括缸膛（30）、構造成與缸膛（30）流體連通的第一軟管附接孔（100）和構造成與缸膛（30）流體連通的第二軟管附接孔（102）。操作構件（14）可移動地聯接至基部構件（12）。活塞（32）可移動地設置在缸膛（30）中并且操作性地聯接至操作構件（14）以響應于操作構件（14）的移動相對于基部構件（12）移動。沖程改變結構（42）構造成改變活塞（32）的移動的量與操作構件（14）的移動的量的比率。

技術領域

本發明涉及一種液壓操作裝置。

背景技術

人動力交通工具包括液壓裝置，例如操作裝置和被操作的裝置。

發明內容

根據本發明的第一方面，液壓操作裝置包括基部構件、操作構件、活塞和沖程改變結構。基部構件包括缸膛、構造成與缸膛流體連通的第一軟管附接孔和構造成與缸膛流體連通的第二軟管附接孔。操作構件可移動地聯接至基部構件。活塞可移動地設置在缸膛中并且操作性地聯接至操作構件以響應于操作構件的移動相對于基部構件移動。沖程改變結構構造成改變活塞的移動的量與操作構件的移動的量的比率。

使用根據第一方面的液壓操作裝置，可以使用第一軟管附接孔和第二軟管附接孔將被液壓操作的裝置經過液壓操作裝置連接至附加液壓操作裝置。此外，在操作構件相對于基部構件移動的同時沖程改變結構能夠改變活塞的移動的速度。因此，可以改進被液壓操作的裝置的控制的靈活性。

根據本發明的第二方面，根據第一方面的液壓操作裝置被構造成使得沖程改變結構包括凸輪隨動件和引導表面。凸輪隨動件聯接至活塞以隨活塞一起相對于基部構件移動。引導表面構造成引導凸輪隨動件以改變比率。使用根據第二方面的液壓操作裝置，可以使用簡單的結構改進被液壓操作的裝置的控制的靈活性。

根據本發明的第三方面，根據第二方面的液壓操作裝置被構造成使得引導表面設置至基部構件。使用根據第三方面的液壓操作裝置，可以使用更簡單的結構改進被液壓操作的裝置的控制的靈活性。

根據本發明的第四方面，根據第二或第三方面的液壓操作裝置被構造成使得沖程改變結構包括包括引導表面的引導溝槽。凸輪隨動件設置在引導溝槽中以與引導表面可接觸。使用根據第四方面的液壓操作裝置，可以減少凸輪隨動件的從引導表面的無意的掉落。

根據本發明的第五方面，根據第四方面的液壓操作裝置被構造成使得引導溝槽設置至基部構件。使用根據第五方面的液壓操作裝置，可以改進被液壓操作的裝置的控制的靈活性并且保持基部構件的強度。

根據本發明的第六方面，根據第二至第五方面中的任何一個的液壓操作裝置被構造成使得第一軟管附接孔和第二軟管附接孔中的一個比第一軟管附接孔和第二軟管附接孔中的另一個更靠近于引導表面。使用根據第六方面的液壓操作裝置，可以改進第一軟管附接孔和第二軟管附接孔的布置的靈活性。

根據本發明的第七方面，液壓操作裝置包括基部構件、操作構件和活塞。基部構件包括缸膛、構造成與缸膛流體連通的第一軟管附接孔和構造成與缸膛流體連通的第二軟管附接孔。操作構件相對于基部構件從休止位置至操作位置可移動地聯接至基部構件。活塞可移動地設置在缸膛中并且操作性地聯接至操作構件以響應于操作構件的從休止位置朝向操作位置的移動被拉動。使用根據第七方面的液壓操作裝置，可以使用第一軟管附接孔和第二軟管附接孔將被液壓操作的裝置經過液壓操作裝置連接至附加液壓操作裝置。此外，可以將拉動類型結構應用至液壓操作裝置。

根據本發明的第八方面，根據第七方面的液壓操作裝置還包括構造成將基部構件聯接至手把的安裝構件。安裝構件包括安裝開口，安裝開口界定安裝軸線，在基部構件聯接至手把的安裝狀態下手把沿著安裝軸線延伸。缸膛界定相對于安裝軸線非垂直地延伸的缸軸線。操作構件圍繞樞轉軸線樞轉地聯接至基部構件。如沿著樞轉軸線觀察樞轉軸線布置在安裝軸線和缸軸線之間。使用根據第八方面的液壓操作裝置，可以使液壓操作裝置小型化。