[發明專利]一種車載用電子設備

有效

• 申請號: 202011083301.7
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN112026668B
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發明（設計）人: 戴欣平;張曉輝;戴昱;鐘隆偉;匡經霞
• 申請（專利權）人: 深圳市邁圈信息技術有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 龍海麗

1.一種車載用電子設備，包括安裝板（1）和中控屏（2），其特征在于，所述中控屏（2）滑動連接于安裝板（1）一側，且安裝板（1）靠近中控屏（2）的一側中心處水平開設有條形槽口（3），所述中控屏（2）靠近安裝板（1）的一側設有用于連接中控屏（2）的連接機構，所述中控屏（2）頂部豎直設置有第一按鈕（4）和第二按鈕（5），且中控屏（2）內頂部豎直滑動連接有L型桿（14），所述L型桿（14）有兩個并平行設置，且兩個L型桿（14）頂部均穿過中控屏（2）頂部并分別固定連接于第一按鈕（4）和第二按鈕（5）底部中心處，兩個所述L型桿（14）外表面均水平固定連接有限位板（15），且第一按鈕（4）和第二按鈕（5）下方設有用于復位第一按鈕（4）和第二按鈕（5）的復位機構，所述第一按鈕（4）上連接的L型桿（14）一側設有用于限位中控屏（2）的第一限位機構，且中控屏（2）內部設有用于限位兩個L型桿（14）的第二限位機構。

2.根據權利要求1所述的一種車載用電子設備，其特征在于，所述連接機構包括長形滑塊（18），且長形滑塊（18）有兩個并平行設置，兩個所述長形滑塊（18）一端分別水平固定連接于中控屏（2）靠近安裝板（1）的一側一對稱兩端中心處，且兩個長形滑塊（18）另一端均水平滑動連接于條形槽口（3）內部。

3.根據權利要求2所述的一種車載用電子設備，其特征在于，所述第一限位機構包括固定桿（17），且固定桿（17）水平安裝于第一按鈕（4）上連接的L型桿（14）豎邊遠離橫邊的一端底部，所述固定桿（17）一端穿過中控屏（2）并滑動連接于條形槽口（3）內部，且條形槽口（3）頂部水平開設有長形凹槽（6），所述固定桿（17）滑動連接于長形凹槽（6）內部。

4.根據權利要求3所述的一種車載用電子設備，其特征在于，所述第二限位機構包括放置板（7）和滑板（13），且放置板（7）兩端水平固定連接于中控屏（2）內部一對稱兩側，所述放置板（7）頂部開設有滑道（11），且滑道（11）內部水平滑動連接有滑塊（10）。

5.根據權利要求4所述的一種車載用電子設備，其特征在于，所述滑板（13）底部滑動連接于放置板（7）頂部，且滑塊（10）頂部豎直固定連接于滑板（13）底部中心處，所述滑板（13）頂部豎直開設有弧形凹槽（8）和梯形凹槽（9），且滑板（13）一端和中控屏（2）內部一側之間固定連接有同一個第三彈簧（12），所述弧形凹槽（8）和梯形凹槽（9）與兩個L型桿（14）位置相適配。

6.根據權利要求5所述的一種車載用電子設備，其特征在于，所述復位機構包括第一彈簧（16），且第一彈簧（16）有兩個并平行設置，兩個所述L型桿（14）分別豎直穿過兩個第一彈簧（16）并滑動連接于兩個第一彈簧（16）內部，且兩個第一彈簧（16）底部分別固定連接于兩個限位板（15）頂部，兩個所述第一彈簧（16）頂部均固定連接于中控屏（2）內頂部。

7.根據權利要求5所述的一種車載用電子設備，其特征在于，所述復位機構包括第二彈簧（19），且第二彈簧（19）有兩個并平行設置，兩個所述L型桿（14）頂部分別豎直穿過兩個第二彈簧（19）并分別滑動連接于兩個第二彈簧（19）內部，且兩個第二彈簧（19）底部均豎直固定連接于中控屏（2）外表面頂部，兩個所述第二彈簧（19）頂部分別固定連接于第一按鈕（4）和第二按鈕（5）底部。