[發明專利]電力線路檢修設備

有效

• 申請號: 202011083071.4
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN112164963B
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 魏孝堂
• 申請（專利權）人: 上海國振電力科技有限公司
• 主分類號: H01R43/28
• 分類號: H01R43/28;H01R43/033
• 代理公司: 上海錫域專利代理事務所(普通合伙) 31371
• 代理人: 肖小紅

1.電力線路檢修設備，包括主體箱體，所述主體箱體內設置有側內腔，所述側內腔端壁內連通設置有內部槽，所述側內腔內設置有上下對稱的電線，所述主體箱體和側內腔內設置有將所述電線進行充分夾持并且轉動以便于人員將電線擰動成根的夾緊擰動裝置，所述側內腔端壁內設置有用于將所述電線的線束進行十字分開的十字分開裝置；

夾緊擰動裝置包括設置于所述內部槽內的內部升降驅動電機，所述內部升降驅動電機兩側動力連接設置有對稱的輸出桿，所述內部槽內滑動的設置有內螺紋滑移塊，所述內螺紋滑移塊與所述輸出桿螺紋配合連接，上下側的所述輸出桿螺紋旋向相反，所述內螺紋滑移塊一側設置有外部塊，所述外部塊內轉動的設置有內部轉動塊，所述外部塊內設置有側內腔，所述內部轉動塊內設置有用于夾持所述電線內的彈性夾持組件，上下側的所述外部塊之間設置有用于使所述內部轉動塊進行同時轉動的內部傳動組件；

內部傳動組件包括轉動的設置于所述側內腔內的內部連接桿，所述內部連接桿一側設置有嚙合連接齒輪，所述嚙合連接齒輪外表面嚙合設置有外部齒輪環，所述外部齒輪環與所述內部轉動塊固定配合連接，兩側的所述內部連接桿之間設置有在所述外部塊滑移過程中依然可以使兩側的所述內部連接桿保持動力連接的滑移動力結構，其中一側的所述側內腔內設置有驅動連接電機，所述驅動連接電機與所述嚙合連接齒輪動力連接設置；

十字分開裝置包括設置于所述側內腔端壁內的伸縮推動氣缸，所述伸縮推動氣缸一側動力連接設置有側桿，所述側桿上下側設置有對稱的內部連接箱體，所述內部連接箱體底部設置有用于將線進行撥開的撥開組件，所述內部連接箱體中間設置有用于將線朝向四周進行壓動以便于形成條的壓動組件；

撥開組件包括設置于所述內部連接箱體內的傳動連接容腔，所述傳動連接容腔端壁內設置有頂部動力連接電機，所述頂部動力連接電機下側動力連接設置有頂部錐齒輪，所述頂部錐齒輪下側嚙合設置有若干內部配合錐齒輪，所述內部配合錐齒輪一側設置有連接動力桿，所述連接動力桿轉動的貫穿所述傳動連接容腔并與所述內部連接箱體轉動配合連接，所述內部連接箱體的底部滑動的設置有若干內螺紋配合塊，所述內螺紋配合塊下側設置有撐開塊，所述內螺紋配合塊與所述連接動力桿螺紋配合連接；

壓動組件包括設置于所述內部連接箱體內的若干內部旋動連接板，所述內部旋動連接板一側設置有推動連接軸，所述推動連接軸與所述內部旋動連接板轉動配合連接，所述內部旋動連接板由驅動電機驅動轉動，所述推動連接軸一側設置有移動配合板，所述內部連接箱體內設置有將所有的所述內部旋動連接板驅動移動的驅動結構；

驅動結構包括與所述內部連接箱體端壁固定的固定座體，所述固定座體上下交替垂直設置，所述固定座體內設置有對稱的內部驅動連接馬達，所述內部驅動連接馬達之間動力連接設置有配合螺紋軸，所述配合螺紋軸外表面設置有旋向相反的螺紋線，所述固定座體內滑動的設置有內螺紋配合塊，所述內螺紋配合塊與所述配合螺紋軸外表面旋向相反的螺紋線螺紋配合連接，所述內螺紋配合塊下側設置有移動配合板，所述移動配合板與所述推動連接軸固定配合連接。

2.根據權利要求1所述的電力線路檢修設備，其特征在于：彈性夾持組件包括設置于所述內部轉動塊內的若干滑移孔，所述滑移孔內滑動的設置有相抵滑塊，所述相抵滑塊與所述滑移孔的端壁之間彈性設置有緩沖彈簧，所述電線穿過所述內部轉動塊，所述相抵滑塊與所述電線相抵設置。

3.根據權利要求1所述的電力線路檢修設備，其特征在于：滑移動力結構包括與所述內部連接桿固定配合連接的裝卡桿和外部套殼，所述外部套殼內設置有配合內腔，所述裝卡桿與所述配合內腔滑動且轉動配合連接。