[發(fā)明專利]一種汽車內(nèi)部空氣環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011082591.3
• 申請(qǐng)日: 2020-10-12
• 公開（公告）號(hào): CN112297788A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖州浪佩智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B60H3/00
• 分類號(hào): B60H3/00;B60H3/02
• 代理公司: 北京金蓄專利代理有限公司 11544
• 代理人: 郭朝引

本發(fā)明公開了一種汽車內(nèi)部空氣環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括安裝箱，所述安裝箱內(nèi)底部固定連接有儲(chǔ)水箱，所述儲(chǔ)水箱內(nèi)裝有水，所述儲(chǔ)水箱內(nèi)設(shè)有供氧機(jī)構(gòu)，所述供氧機(jī)構(gòu)包括貫穿設(shè)置在儲(chǔ)水箱上側(cè)壁的兩個(gè)接電桿，所述儲(chǔ)水箱上側(cè)壁貫穿設(shè)有兩個(gè)集氣管，兩個(gè)所述接電桿位于儲(chǔ)水箱內(nèi)的一端分別延伸至兩個(gè)集氣管內(nèi)，兩個(gè)所述集氣管側(cè)壁均連通設(shè)有導(dǎo)氣管；所述儲(chǔ)水箱內(nèi)設(shè)有用于對(duì)水加熱的加熱機(jī)構(gòu)，所述加熱機(jī)構(gòu)包括固定連接在儲(chǔ)水箱內(nèi)壁的導(dǎo)熱板，所述導(dǎo)熱板內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)氣道。本發(fā)明能夠?qū)噧?nèi)的氧氣含量進(jìn)行補(bǔ)充，從而防止出現(xiàn)車內(nèi)供氧不足的情況，提高了乘客的舒適程度，同時(shí)也保證了乘客的身體健康。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車內(nèi)部空氣環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的不斷提高，也隨著社會(huì)節(jié)奏的不斷加快，大部分家庭都會(huì)選擇購(gòu)買車輛來(lái)代步，方便人們的出行，而在車輛的使用時(shí)，會(huì)存在一定的缺陷，由于車內(nèi)的空間較小，人們長(zhǎng)時(shí)間呆在車內(nèi)，可能會(huì)出現(xiàn)車內(nèi)供氧不足的情況，尤其是在冬季，天氣較為嚴(yán)寒的時(shí)候，為了防止外界的冷空氣進(jìn)入車內(nèi)，人們通常都會(huì)將汽車的門窗緊閉，這樣就更容易出現(xiàn)車內(nèi)氧氣不足的情況，輕則影響人們乘車時(shí)的舒適程度，重則對(duì)人們的而身體健康造成一定的危害，所以，需要設(shè)計(jì)一種汽車內(nèi)部空氣環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)來(lái)解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車內(nèi)部空氣環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種汽車內(nèi)部空氣環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括安裝箱，所述安裝箱內(nèi)底部固定連接有儲(chǔ)水箱，所述儲(chǔ)水箱內(nèi)裝有水，所述儲(chǔ)水箱內(nèi)設(shè)有供氧機(jī)構(gòu)，所述供氧機(jī)構(gòu)包括貫穿設(shè)置在儲(chǔ)水箱上側(cè)壁的兩個(gè)接電桿，所述儲(chǔ)水箱上側(cè)壁貫穿設(shè)有兩個(gè)集氣管，兩個(gè)所述接電桿位于儲(chǔ)水箱內(nèi)的一端分別延伸至兩個(gè)集氣管內(nèi)，兩個(gè)所述集氣管側(cè)壁均連通設(shè)有導(dǎo)氣管；

所述儲(chǔ)水箱內(nèi)設(shè)有用于對(duì)水加熱的加熱機(jī)構(gòu)，所述加熱機(jī)構(gòu)包括固定連接在儲(chǔ)水箱內(nèi)壁的導(dǎo)熱板，所述導(dǎo)熱板內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)氣道，所述儲(chǔ)水箱側(cè)壁貫穿設(shè)有進(jìn)氣管與出氣管，所述進(jìn)氣管與出氣管均與導(dǎo)氣道連通；

所述安裝箱內(nèi)設(shè)有加濕機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述加濕機(jī)構(gòu)包括固定連接在儲(chǔ)水箱上壁的固定盒，所述固定盒內(nèi)壁固定連接有滲水布，所述滲水布側(cè)壁固定連接有吸水條，所述吸水條下端延伸至儲(chǔ)水箱內(nèi)，所述固定盒上側(cè)壁貫穿設(shè)有透氣口，所述固定盒側(cè)壁固定連接有放置盒，所述放置盒內(nèi)壁通過(guò)兩個(gè)彈簧彈性連接有控制板，所述控制板側(cè)壁固定嵌設(shè)有平行導(dǎo)線，所述控制板側(cè)壁固定嵌設(shè)有X型導(dǎo)線，所述固定盒內(nèi)壁固定連接有導(dǎo)電條，所述導(dǎo)電條兩端均延伸至放置盒內(nèi)并與控制板側(cè)壁貼合，所述固定盒內(nèi)壁固定連接有陶瓷霧化片。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)氣道呈蛇形分布，所述導(dǎo)電條位于固定盒內(nèi)的部分呈蛇形分布。

本發(fā)明具有以下有益效果：

1、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明設(shè)有設(shè)有供氧機(jī)構(gòu)，通過(guò)車內(nèi)電源的電流流過(guò)兩個(gè)接電桿，能夠?qū)?chǔ)水箱內(nèi)的水進(jìn)行點(diǎn)解，從而在左側(cè)的集氣管內(nèi)產(chǎn)生氧氣，氧氣通過(guò)導(dǎo)氣管進(jìn)入到車內(nèi)，能夠?qū)噧?nèi)的氧氣含量進(jìn)行補(bǔ)充，從而防止出現(xiàn)車內(nèi)供氧不足的情況，提高了乘客的舒適程度，同時(shí)也保證了乘客的身體健康；

2、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明設(shè)有加熱機(jī)構(gòu)，汽車的尾氣進(jìn)入到導(dǎo)氣道內(nèi)，能夠通過(guò)尾氣的熱量能夠?qū)?chǔ)水箱內(nèi)的水進(jìn)行加熱，從而促進(jìn)電解水反應(yīng)的進(jìn)行，能夠加快氧氣產(chǎn)生的速率，使得裝置對(duì)車內(nèi)空氣環(huán)境的調(diào)節(jié)效果更佳；

3、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的車內(nèi)電源電路的電流能夠流入導(dǎo)電條內(nèi)，并且通過(guò)控制板的上下波動(dòng)使得導(dǎo)電條內(nèi)的電流方向不斷變化，從而使得相鄰兩斷導(dǎo)電條之間的磁場(chǎng)不斷變化，從而使得導(dǎo)電條高頻振動(dòng)，并且在陶瓷霧化片的高頻諧振下產(chǎn)生超聲波，對(duì)滲水布上的水進(jìn)行霧化，使得水能夠快速蒸發(fā)，對(duì)車內(nèi)的空氣進(jìn)行加濕處理，更加提高了車內(nèi)乘客的舒適程度。

附圖說(shuō)明