[發明專利]一種結構改進的無動力油水分離器

在審

• 申請號: 202011082476.6
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN114307253A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 姚易伶;姚霆;張家昂;蔡清華;吳敦文;斯志光;楊奎平
• 申請（專利權）人: 諸暨市天佑環保科技有限公司
• 主分類號: B01D17/02
• 分類號: B01D17/02;B01D17/032
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種結構改進的無動力油水分離器，它包括用于對其內部液體進行加熱的加熱倉、使油水分層的分離倉以及出水倉，所述加熱倉設有油水入口；所述分離倉的頂部設有出油口；所述出水倉設有出水口；出油口的高度大于出水口的高度，所述加熱倉、分離倉以及出水倉依次連通。本發明首先利用加熱倉對油水進行破乳，更有利于促進油水在分離倉進行分層和分離，分層后的油水分別從出油口和出水口排出，由于油水相混溶現象基本消除，因此出油的含水率非常低，從而極大地提高了油水分離效率。

技術領域

本發明涉及一種污水處理設備，特別是指一種結構改進的無動力油水分離器。

背景技術

油水分離器利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達到分離的目的。油水分離器多用鋼筋混凝土筑造、鋼板結構制備，也有用磚石砌筑的。油水分離器的構造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的油水分離器，沿水平方向緩慢流動，在流動中油品上浮水面，由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。

目前常用的油水分離器主要存在以下兩個問題：1、由于油和水存在一定的相混溶現象，因此直接利用重力進行油水的分離，其分離效果相對較差，分離出的油含水量較高。2、利用重力分層，通常在分離倉內進行，由于每次清洗的時間周期較長，分離倉的底部通常積聚有大量的沉淀物，這些沉淀物在密閉的環境中很容易發生厭氧發酵，并形成大量沼氣，沼氣在上升的過程中會將底部的沉淀物從出油口帶出，進一步影響出油質量。

發明內容

本發明提供了一種結構改進的無動力油水分離器，其目的在于克服現有技術存在的出油質量較差的問題。

為了達到目的，本發明提供的技術方案如下：

一種結構改進的無動力油水分離器，它包括用于對其內部液體進行加熱的加熱倉、使油水分層的分離倉以及出水倉，所述加熱倉設有油水入口；所述分離倉的頂部設有出油口；所述出水倉設有出水口，出油口的高度大于出水口的高度；所述加熱倉、分離倉以及出水倉依次連通。

在推薦的實施方式中，所述加熱倉內安裝有電加熱裝置。

在推薦的實施方式中，所述加熱倉的下部設有蒸汽入口，該蒸汽入口跟外接的蒸汽加熱裝置連接。

在推薦的實施方式中，所述分離倉的中部設有斜板組件，該斜板組件將分離倉分隔成上、下腔室，所述斜板組件包括若干塊相互平行且均勻間隔的斜板。當沉淀物發生厭氧發酵時，沼氣和沉淀物同時上升，沼氣能夠順利通過斜板組件，最后從出油口排出；而沉淀物則受到斜板組件的阻攔，再次掉落至分離倉的底部。

在推薦的實施方式中，所述加熱倉跟上腔室連通；所述出水倉跟下腔室連通。

在推薦的實施方式中，所述各斜板的豎直方向投影位于相鄰斜板上，各斜板的傾斜角為35°—45°。經過試驗證明，當斜板的傾斜角為35°—45°時，沉淀物的阻攔效果最佳。

在推薦的實施方式中，所述分離倉的頂面呈“屋檐狀”，它包括相交的左側斜蓋板和右側斜蓋板，所述出油口開設于左側斜蓋板和右側斜蓋板的相交處。油液作為懸浮液具有集聚作用，部分油液會集聚在左、右側斜蓋板上并沿著左右側斜蓋板上移，最終移動至出油口處，保證出油口附近只有油塊，從而確保水不會從出油口流出。

在推薦的實施方式中，所述下腔室的下部形成集泥斗，該集泥斗的底面設有出泥口。

在推薦的實施方式中，所述出油口的高度大于出水口。

在推薦的實施方式中，所述出油口的下端設有疏水板。該疏水板是在包含高分子纖維的無紡布的表面上形成表面張力為3.0×10-2J / m2至7.2×10-2J / m2的疏水性等離子體涂層而制成，它具有通油隔水的作用，防止水從出油口流出，從而進一步降低出油的含水率。